調壓器的工作原理：燃氣從入口進入調壓腔內，閥口開啟時，燃氣通過該閥口進入到減壓階段，將燃氣壓力控制在用戶所需范圍內。

減壓的工作過程：進口壓力進入到主調皮膜的下腔。下腔由彈簧壓力予之平衡。平衡位置決定了閥口的開度，從而有一定的燃氣流通量。
運行中當調壓器進口壓力瞬間下降時（即流量需要增加時），作用在主皮膜上的力減小，主皮膜下降，帶動閥桿使閥口開度增大，從而使流量增加，彈簧與出口壓力形成新的平衡。
反之，當調壓器進口壓力瞬間上升時（即流量需要減少時），作用在主皮膜上的力增大，主皮膜上升，帶動閥桿使閥口開度減小，從而使流量減少，并維持出口壓力不變。
若需改變調壓器出口壓力，需旋轉指揮器調壓器調壓設定螺絲，順時針旋進為升壓，逆時針旋出為降壓，若需壓力值與原定值差異較大時，應更換指揮器調彈簧（一般調壓箱出廠時，已按用戶要求設置好出口壓力，無特殊情況請勿隨意調節）。
當設備出現故障造成出口壓力持續升高達到預定值時，切斷機構動作，切斷進口氣源，停止向調壓器供氣，若出口段受外界因素如溫度升高，使出口壓力達到一定值時，放散機構動作，使出口壓力穩定在預定值上，若想恢復通氣，必須在故障排除后，手動緩慢打開切斷閥即可。



擴展資料
維護和保養
1、用戶必須派專人負責調壓箱的日常巡視、維護、檢修工作；
2、管理人員應熟練掌握調壓箱安全操作規程、調壓器的工作原理及檢修方法；
3、管理人員應備有相應的測量儀表及檢修工具；
4、根據氣質的凈化程度，安排檢修周期。做到定期檢修調壓器和清理過濾器。包括清理雜質、更換薄膜、閥口墊等易損件。
5、檢修調壓器或清理過濾器時，應關閉該路的進、出口閥門，放凈余氣，再進行下一步工作。雙路調壓箱則可先啟動備用支路。
6、檢修完畢后，先對拆裝過的部位進行檢漏，再進行正常供氣。
參考資料來源：百度百科-燃氣調壓箱
參考資料來源：百度百科-調壓箱

跪求CNG車用天然氣減壓閥的工作原理是什么？天然氣怎么流經各個閥？

減壓閥是通過啟閉件的節流，將進口壓力減至某一需要的出口壓力， 并使出口壓力保持穩定。但一般減壓閥當20Mpa天然氣通過進氣閥芯組進入一級減壓腔使一級膜片逐步上移，當一級減壓腔氣壓達到一定值，膜片的推力完全克服一級彈簧的預緊力時，作用于杠桿的合力矩使閥芯關閉閥口。
燃氣流量隨發動機負荷變化而變化，在彈簧與膜片相互作用下，閥口隨時變化開度，保證輸出壓力穩定在0.4~0.6Mpa，完成一級減壓。
經過一級減壓的氣體進入二級減壓腔，隨發動機負荷的變化，二級膜片通過二級傳動桿帶動二級杠桿的閥片( 閥門)調節二級閥口的開度。隨著三級減壓腔流量的變化不斷改變二級閥口的開度 ，保特輸出壓力在0.08Mpa左右。
高壓的壓縮天然氣從儲氣鋼瓶出來，經過天然氣濾清器過濾后，經高壓電磁閥進入高壓減壓器，高壓電磁閥的開合由ECM控制，高壓減壓器的作用是將高壓的壓縮天然氣（工作壓力200bar-30bar）經過減壓加熱將壓力調整至7bar-9bar。



擴展資料：
安裝注意事項
1、如果閥門的本身自帶著壓力表，應該在閥前閥后在管道上面安裝壓力表。

2、為了不影響減壓的使用效果，同時考慮到安裝維護的方便，減壓閥一般安裝在水平管道上，波絞管式減壓閥為倒裝。

3、減壓閥在安裝前，看銘牌和合格證是否和所需閥門型號工況等相符合，外表是否有嚴重破壞。充分沖洗管道，并對減壓閥進行 沖洗，假如減壓閥存 放時間過長，則需要對減壓閥閥體內部進行充分清洗。
參考資料：百度百科-天然氣減壓閥