過濾柴油,是油水分離器好?還是不銹鋼過濾器好?
往往取決與其關鍵部位---發動機。其中三濾作為保護發動機的重要功臣,顯得尤為重要。發動機猶如人體“心臟”部位,而好的濾清相當于是排除體內毒素的“腎臟”部位。
柴油機運轉過程中,由于燃油系統中沉積的雜質、空氣中懸浮的灰塵,都會使柴油污染,再加上柴油本身品質問題,因此車上的燃油濾清器是必不可少的。
過濾不干凈 直影響發動機壽命
柴油發動機多采用高壓共軌燃油系統,而該系統為保證高壓噴射,需精確控制噴射壓力、噴油流量以及噴油時間。其配件做工都非常精細,所以對柴油品質有更高要求,特別是對柴油清潔度的控制,相當嚴苛。
如果柴油里面有水分或雜質沒有過濾干凈,長期以往,會造成噴油器高壓泵損壞。沒有過濾掉的雜質會直接對噴油嘴內的零部件造成磨損,而噴油器損壞會造成發動機運轉不穩、功率下降、耗油增加等問題,影響車輛正常運行。
另外,含水量過高的燃油進入發動機,會降低其燃燒效率,致使發動機加速無力。而如果加到了劣質柴油,其含硫量較高,在燃燒時容易與水發生反應產生硫酸,日積月累逐漸侵蝕發動機零部件,減少卡車使用壽命。
同時高壓共軌系統部件價格非常昂貴,如造成電控噴油器損壞,維修成本相當高。一對比,濾清器的價格就溫柔的多,價格是其次,主要還是能保障卡車的性能完好,延長車輛使用壽命,減少了維修成本,省心省力。
加裝油水分離器 別讓發動機喝水
油水分離器作為燃油濾清器的一種,能有效過濾出燃油中較大的顆粒雜質,延長柴油細濾更換里程。
除此之外,它還可以將燃油中的水分離出來,把含在燃油中的氧化鐵濾除,提高燃油品質。其原理是根據水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質和水分。內部還有擴散錐,濾網等分離元件。
燃油粗濾作為多級濾清系統的第一道防線,可濾掉粒度較大的雜質,保護輸油泵。但許多粗濾并不能實現高效的過濾,再加上目前國內柴油品質堪憂。
因此,為了進一步讓發動機能喝到更清潔的好柴油,加裝一套油水分離器是個簡單有效的方法。讓粗濾過后的油再次進行加工,全面改善油品質量,保護發動機正常穩定。另外,加裝油水分離器,需要保證發動機低壓油路的壓力,不然會影響供油,使發動機性能降低。
本網站文章僅供交流學習 ,不作為商用, 版權歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益煩請告知,我們將立即刪除.