一、冬天尾氣汽油味重怎么解決？

其實(shí)汽車(chē)尾氣有汽油味并不一定是車(chē)輛出現(xiàn)故障所導(dǎo)致。車(chē)輛在冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)ECU會(huì)增加噴油量以盡快提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，此時(shí)車(chē)輛可燃混合氣燃燒不完全因此尾氣或多或少就會(huì)有點(diǎn)汽油味，當(dāng)車(chē)輛溫度上升之后問(wèn)題就會(huì)消失。

如果車(chē)輛在熱機(jī)之后汽油味依然很大，那么我們就需要檢查一下氧傳感器是否存在故障，如果氧傳感器表面有黑色積碳的話就需要進(jìn)行清除了。

二、汽車(chē)尾氣排放一氧化碳超標(biāo)怎么辦？

汽車(chē)一氧化碳超標(biāo)可清洗或更換三元催化、火花塞、氧傳感器。以下是具體介紹：

1、清洗或更換三元催化：

清洗或更換三元催化。三元催化的作用就是將沒(méi)完全燃燒的碳?xì)浠衔锖鸵谎趸祭^續(xù)催化燃燒。三元催化有問(wèn)題，一氧化碳會(huì)超標(biāo)。

2、更換火花塞：

更換火花塞，然后跑一段高速,使車(chē)?yán)锩娴娜呋搅舜呋瘻囟仍偃ヲ?yàn)車(chē)。最至關(guān)重要的一點(diǎn)是驗(yàn)車(chē)前一定不要熄火，這是以便讓三元催化維持在必需的溫度，查出問(wèn)題所在。

3、氧傳感器：

由于氧傳感起著空燃比控制的作用，使得燃油的燃燒更加充分，一旦氧傳感器損壞，CO會(huì)燃燒不充分，出現(xiàn)偏高或者CO監(jiān)測(cè)過(guò)低失真；油耗會(huì)明顯上升。

三、汽車(chē)尾氣檢測(cè)NO超標(biāo)怎么辦?NO為什么會(huì)超標(biāo)？

根據(jù)尾氣檢測(cè)結(jié)果可以用以下方法簡(jiǎn)單判斷和修復(fù)

1.co、hc、no均輕微超標(biāo)

可能是火花塞間隙偏大；噴油嘴檢測(cè)霧化不良、汽缸磨損存在大量積碳和膠油，三元催化器和氧傳感器失效等。檢查空濾，火花塞，進(jìn)氣溫度傳感器，進(jìn)氣管壓力傳感器，添加雙核減磨修復(fù)劑和高效清潔劑，如果無(wú)效則采用三元催華器清洗劑清洗三元催化器;

2.co、hc不合格，no合格

可能是進(jìn)氣系統(tǒng)供氧不足、汽缸磨損、缸內(nèi)積碳、噴油嘴霧化不良、汽缸磨損、積碳。安裝車(chē)船節(jié)能凈化晶片裝置，使用高效清潔劑和添加雙核減磨修復(fù)劑;

3.co、hc輕微超標(biāo)，no嚴(yán)重超標(biāo)

可能是油氣混合比調(diào)整得偏稀，進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)積存了大量的積碳，缸內(nèi)形成多處明火，三元催化器和氧傳感器失效。使用高效清潔劑后，添加雙核減磨修復(fù)劑修復(fù)，采用三元催華器清洗劑清洗三元催化器；

4.co超標(biāo)，hc、no合格

可能是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃，機(jī)燃燒不徹底，進(jìn)氣系統(tǒng)不暢、噴油嘴磨損、汽缸嚴(yán)重磨損。檢查空濾，火花塞，點(diǎn)火正時(shí)。使用高效清潔劑后，添加雙核減磨修復(fù)劑修復(fù);

5.co、hc不合格，no合格并在大負(fù)荷時(shí)有黑煙

可能是汽缸嚴(yán)重磨損、缸壓嚴(yán)重下降。如采用自修復(fù)保護(hù)劑不能有效提高缸壓，更換活塞環(huán)、缸套、缸墊、汽缸蓋等部件。