一、柳工850h康明斯氣門調法？

柳工850H裝備了康明斯發動機，氣門調法是確保發動機正常運行的重要步驟。調整氣門間隙可以保證氣門的正常開閉，避免氣門卡死或漏氣等問題。調整方法包括：

1. 確定調整順序和規格；

2. 使用調整螺栓松緊器調整氣門間隙；

3. 使用游標卡尺測量間隙；

4. 調整至規定數值；

5. 重復以上步驟直至所有氣門調整完成。建議定期檢查和調整氣門間隙，以確保發動機的正常運行和延長使用壽命。

二、柳工850H康明斯發動機的功率是多少？

162kW。

動力方面，柳工CLG850H裝載機搭載廣西康明斯QSL9.3電噴發動機，額定功率162kW，滿足國三排放標準。這款發動機應用功率調節技術，可根據負載情況控制噴油量，減少無用功，強勁節能。

三、十噸吊車性能排名？

第一，中國制造的驕傲——徐工XGC88000履帶起重機是全球最大的起重機目前世界上所有起重機之中，無出其右者，國產機器終于揚眉吐氣一把。

徐工4000噸級履帶起重機XGC88000采用大跨距前后履帶車+組合臂+組合回轉裝置的設計，以最可靠的布局確保了大起重量和大力矩的實現。

第二，利勃海爾LR13000履帶式起重機

利勃海爾LR13000履帶式起重機適用于最新一代的核電站吊裝。對單個重量級的預制模塊化吊裝尤其重要，并且重量越來越大，利勃海爾LR13000，主臂長78米，塔臂長72米，滿負荷情況下，據說有大約3，750噸的最大起重能力。最大的動臂和副臂組合是246米，包括120米主臂和126米變幅副臂，提供最大吊鉤高度為240米。

第三，中聯重科-ZCC3200NP型

ZCC3200NP是當今世界上起重能力最強、技術水平最先進的履帶起重機之一。該產品采用了“并聯雙臂架+前后履帶車”的總體方案，突破了傳統履帶起重機的設計思路，使起重機整體穩定性與抗側翻能力上得到突破性提高，安全性能顯著提高;最大起重量達到3200噸。

第四，特雷克斯-德馬格TEREX-DEMAGCC8800-1TWIN2型

CC8800-1TWIN型履帶式起重機，最大起重能力3200噸，工作半徑8米，最大起重力矩44000噸米。這是目前世界起重能力最大的履帶式起重機。該機實質上是由兩臺1600噸級CC8800-1型吊機，組成的雙臂架吊機，超起狀態時配重1740噸。

第五，Lampson-LTL-2600B型履帶式起重機

LTL-2600B型履帶式起重機，起重力矩高達8萬噸米，主臂長65-146米，副臂長49-73米，最大起重量為2358.2噸。

第六，馬尼托瓦克-31000型

31000型是馬尼托瓦克設計和制造的起重能力最大的履帶式起重機，它采用創新的自支撐配重。這種獨特設計稱為可變位配重系統，可最大限度地減少起重機鋪攤面積和作業地面準備工作。測試期間，它吊起了2500公噸的測試重量。該型號起重機的額定起吊能力是2300公噸。

第七，三一集團-SCC11800型

三一SCC11800型履帶式起重機，最大起重量達到1180噸，相當于吊起6架波音747客機。最大起重力矩15500噸·米。整機重達740噸，加上780噸壓載配重，全重1520噸

第八，虎霸QUY260型

虎霸QUY260履帶起重機，最大起重量260噸，主臂長度18-84米，起重臂變幅角度30-80。

第九，宇通重工YTQU160型

宇通重工YTQU160結合國內外先進技術開發設計，發動機采用美國康明斯QSL9電控發動機，209KW/2000rpm，燃油箱400L。發動機與力矩限制器進行CAN-總線設計，最大吊重160t，基本臂18m，上下節臂長度各為9m，最長主臂為81m，副臂基本臂13m，上下節臂長度各為5m，最長副臂為31m，主臂與副臂的最大組合為69m+31m主臂可帶載行走，作業半徑5m-60m，整機重量150t，最大起重力矩850t.m。

第十，馬尼托瓦克MLC100型

馬尼托瓦克MLC100型履帶式起重機最大起重量100t，最大起重力矩371tm，主臂73m，主臂加副臂85m，發動機功率224kw。

四、東風隨車吊車長多少？

車身尺寸 9×2.55×3.65米 總質量 18噸 額定質量 7.52噸 前懸/后懸 1.43/2.57米 發動機參數 發動機型號 東風康明斯B6.2NS6B210 排量 6.2L 最大輸出功率 154kW 最大馬力 210馬力 排放標準 國六 燃料種類 柴油 額定轉速 2300rpm 發動機品牌 東風康明斯 最大扭矩 850N·m 最大扭矩轉速 1100-1700rpm 上裝參數 整車公告 DFH5180JSQBX5 上裝品牌 東風商用車 變速箱參數 變速箱型號 法士特8擋 檔位數 8檔 底盤參數 底盤品牌 東風商用車

五、"沈飛獵鷹"民用版什么價位？

全鋁金車身，EQB150-20康明斯排量3.92L，四輪全驅動，37的輪胎，最大牽引重量2000KG，涉水760MM。最大坡度40%。沈飛獵鷹"同"東風鐵甲"的用途并不完全一樣，"獵鷹"采用了較輕的鋁合金車身結構，而"東風鐵甲"則采用了鋼結構車身。"東風鐵甲"主要是為了戰場人員輸送，對防護性要求較高；而"獵鷹"則屬于通用吉普，因此采用較輕型的車身以提高行駛性能。

相對美國原裝車而言，性能上究竟有何優劣呢？根據介紹，國產"獵鷹"由于采用了"悍馬"的原裝底盤，因此在扭矩等方面同原裝貨沒有差別；但由于發動機、變速箱等因素，因此在最大速度上不如美國"悍馬"，總體來說兩車性能指標基本一樣。

目前國產"獵鷹"的優勢在于價格便宜，而解放軍又恰好需要這樣一種適合越野的吉普車。美國"悍馬"采購價在150萬元人民幣以上，而諸如"獵鷹"這樣的國產車只要50萬元就能拿下，對于并不富裕而又亟待發展的中國陸軍而言，這確實是個不錯的選擇。另外對于廣大車迷、軍事愛好者來說有一個福音：國產的"悍馬"以后都將面對國內民用市場，也就是說，普通百姓也能買輛"悍馬"過過車癮了。

沈飛"獵鷹"的3大非凡特性：

一、非凡的越野能力。該車可跨越850毫米寬的壤溝，440毫米垂直障礙，可爬上60%的坡度，可通過40%側坡，幾乎在任何惡劣的路面上都不可阻擋，如履平地。

二、非凡的涉水能力。該車在無保護措施時涉水深度為760毫米，可穿越760毫米水深的河流、淺海等水域，加裝保護后涉水可達1.5米。

三、非凡的穿越沙漠能力。該車設計可在沙漠之中自由行駛，無論是沙丘還是沙坑均可順利通過，實為新一代沙漠之舟。

另外，"獵鷹"車內設有平臺可安裝衛星定位系統、車載電臺、夜視儀等專用器材，而且還將有輕型戰車、人員物質運輸車、通訊指揮車和戰地救護車等多種車型相繼問世。用廠商的話來說就是：只要美國"悍馬"能做到的，國產的"獵鷹"以后都會做到。

據廠商介紹，"獵鷹"還可根據用戶要求改裝成二門二座大貨廂型、五門四座廂型及各種敞篷車、帆布篷車，而價格只有人民幣50萬元左右(美國"悍馬"的價格高達人民幣150萬元以上)，對于并不富裕而又亟待發展的我國陸軍而言，確實是一個價廉物美的選擇。

六、康明斯發電機顯示低油壓報警燈且不能啟動運轉是怎么回事？

1:機油壓力報警探頭出現故障，引起誤報警停機，更換性能好的探頭；

2:機油中渣滓堵住探頭報警器的檢測孔，探頭檢測不到機油壓力時報警讓柴油發電機停機；

3:機油濾芯過期沒有及時更換，造成油路堵塞，機組控制模塊檢測不到機油壓力也報警停機；

4：機組的機油過期變質，但機油溫度升高時機油會變得更稀，油壓也降低，對柴油發電機起不到潤滑的效果，當模塊檢測到機油壓力低于保護值時正常報警停機，保護發電機設備。及時更換潤滑油會立即恢復正常工作

七、武漢康明斯電力普工待遇怎么樣？

不咋的

康明斯現在普工保底兩千多！普工福利待遇：月基本工資850元/月，公司提供生活補助300元/月，法定節假日有各種獎金和補助，綜合工資在2500元以上；公司購買五險一金，每年發放14-18個月工資；五天八小時工作制。