寧動8320柴油機多少馬力?
寧動8320柴油機多少馬力?
功率5500馬力:
DN8330型5500馬力大功率柴油機正式下線并交付用戶。該型柴油機自重52噸,功率5500馬力,可作為2萬噸級船舶的主機,是目前國內自主品牌功率最大的柴油機。
? ? 近年來,中策集團投入巨資建設大功率柴油機產業化基地,先后成功推出N210和DN320大功率柴油機,目前各類新產品都已批量投入生產并應用于多型船舶。針對當前國內大功率柴油機絕大部分是引進許可證生產或直接進口,長期注重品牌建設的中策集團提出要自主研發、生產自有品牌大馬力機型,以自主品牌優勢提升企業綜合競爭力。
? ? 在成功研發DN8320機型的基礎上,中策集團研發團隊結合當前國際領先技術,運用流行設計元素,融入先進柴油機設計理念來設計DN8330新機型。根據“產品面世即要領先,爭取占據市場主動權”這一方針,在研發過程中,研發團隊對相關零部件的設計、計算反復進行科學模擬測算,力求匹配度達到最佳。
? ? 據中策集團銷售負責人介紹,DN8330型機具有功率大、轉速低、能燃燒380cst/50℃的油品、節能減排及價格適中等優勢,能滿足船舶業對大功率柴油機的需求。首臺DN8330型柴油機被南京用戶訂購用作2萬余噸船舶主機,該機的面世已引起許多船東關注。
? ? 在 DN8330型柴油機研發期間,中策集團還同步建設完成了產能200萬千瓦大功率柴油機產業化的生產基地。以大功率柴油機為主導產業,寧波中策集團正加快企業轉型升級步伐,研發團隊目前已設計完成更大功率的DN8340機型。今年前3季度,中策集團300/320系列大功率柴油機產銷量較去年同期增長 55%,大功率柴油機已成為中策集團的支柱產品。
寧波市的汽車產業發展的如何?
行業主要上市公司:極星汽車(PSNY)、四威科技(01202)、盛新鋰能(002240)等
本文核心數據:全國新能源汽車產銷量;新能源汽車產業價值鏈;寧波市新能源汽車產量;寧波市新能源汽車企業數量
新能源汽車產業發展現狀及價值鏈分布
――全國新能源汽車行業供給規模
受益于政策的優惠,我國新能源汽車市場從2014年開始快速發展,新能源汽車產銷量大幅上升;隨后2016、2017年受到騙補事件及補貼倒退的影響,產銷量增速放緩。至2021年新能源汽車補貼政策敲定,新能源汽車補貼標準將在2020年基礎上再退坡20%。根據中國汽車工業協會統計據顯示,2021年國內新能源汽車產量為354.5萬輛,同比增長159.5%。2021年新能源汽車的產量爆發式增長,主要是因為新能源汽車市場已經從政策驅動轉向市場拉動,呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好發展局面,2022年新能源汽車不再享受補貼政策也是企業在2021年加大生產力度的原因之一。
2022年1-10月,新能源汽車產量達548.5萬輛,同比增長近110%,延續增長態勢。
――全國新能源汽車行業需求規模
根據中國汽車工業協會統計數據顯示,2021年我國新能源汽車銷量爆發式增長,達到352.1萬輛,同比增長157.6%。2012-2021年,我國新能源汽車銷量從2012年的1.28萬輛到2021年的352.1萬輛,實現了跨越式發展,可以看出我國消費者對新能源汽車的消費孫念迅需求逐年攀升。2022年1-10月,中國新能源汽車銷量達528萬輛,同比增長近110%。
――新能源汽車產業價值鏈分布
從產業鏈角度來看,新能源汽車產業鏈上游主要包括電池、電機、電控等核心原材料及零部件供應;中游是指新能源汽車整車制造,按照用途可劃分為乘用車、商用車等;下游包括新能源汽車充電服務、新能源汽車后市場服務等應用領域。
根據新能源汽車各產業鏈環節的毛利率狀況可知,目前,上游電池、電機、電控等關鍵材料及下游換電設備利潤水平相對較高,其中換電設備的代表性上市公司毛利率高達22-41%、電池代表性上市企業毛利率更是達到22%-25%;另一方面,上游車身及附件、下游汽車金融以及汽車維修等環節的毛利水平較低、附加值較低。
注:上述毛利率區間以行業代表性上市公司2015-2021年毛利率填列
寧波市新能源汽車產業政策環境
汽車產業是國民經濟的重要支柱產業,在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。新能源汽車產業是戰略性新興產業,發展節能汽車是推動節能減排的有效舉措。《寧波市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二三五年遠景目標綱要》中提到,重點發展新材料、高端裝備、電子信息、生物醫藥、新能源汽車、節能環保等產業,著力引進一批新興產業重大項目,培育一批行業龍頭企業,加快形成產業體系新支柱。
寧波市新能源汽車產業鏈現狀圖譜
――寧波市新能源汽車產業鏈圖譜
在政策指引和市場需求的驅動下,寧波市新能源汽車產業鏈不斷完善,其中,在高虧電池、電機、電控,新能源乘用車、商用車、專用車以及充電及后市場維修等市場環節均有企業布局:
――寧波市新能源汽車產業鏈企業地圖
從產業鏈各環節的代表性企業分布地圖來看,目前寧波市新能源汽車制造環節的企業主要分布于寧波市中心轄區,如鄞州區、海曙區和北侖區等區域。
――寧波市新能源汽車產業發展載體圖譜
寧波市新能源汽車競爭力位居全國前列,吉利、上汽大眾等知名車企坐落于此。寧波市依托前灣節能與新能源汽車產業園、依托北侖汽車智造產業園等產業集群,將杭州灣南岸打造成集汽車設計研發、生產制造、技術創新、檢測測試、人才培養于一體的世界級汽車產業基地。
寧波市新能源汽車產業發展現狀
――2022年寧波市新能源汽車產量突飛猛進
近年來,寧波市新能源汽車產業發展迅猛,根據寧波市統計年鑒數據,2020年寧波市新能源汽車產量不足0.5萬輛。2022年上半年,寧波新能源汽車產量突飛猛進,產量達4.81萬輛,同比增長605%。截至2022年7月,新能源汽車產量5.75萬輛,占全市整車產量的15%。
――新增注冊企業波動增長
根據企查貓查詢數據,近年來寧波市新能源汽車產業歷年新注冊企業數量也快速增長。截至2022年11月15日,寧波新能源汽車產業相關的注冊企業超7000家,其中2022年新注冊企業數量創歷史高峰,2022年1月1日-11月15日,寧波新能源則此汽車產業注冊企業數量為1830家,寧波新能源汽車產業的發展熱潮未減。
寧波市新能源汽車產業發展前景及規劃
――寧波市新能源汽車產業發展前景
為加快打造世界級新能源汽車產業集群,《寧波市汽車產業集群發展規劃(2021-2025年)》提出,至2025年,寧波市產業集群實力進一步增強,產業生態全面構建,產業規模達到萬億級,打造成為競爭性企業相互合作、集群創新迸發、組織高度結網、集群與城市共生的國際知名汽車產業集群,躋身全球汽車產業集群第一方陣,成為我國邁入世界汽車強國之列的一張名片。
――寧波市新能源汽車產業發展規劃
“十四五”期間,寧波市新能源汽車產業發展規劃如下:
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《寧波市新能源汽車產業大數據招商指南(兩鏈兩圖兩池兩庫兩平臺兩清單兩報告)》。
寧波的知名車企如吉利、上汽大眾也有許多零部件生產企業,如福爾達、長華、三新、華優、雙林、騰輝、敏永等等。寧波,浙拍神江省轄地級市、副省級市、計劃單列市,國務院批復確定的中國東南沿海重要的港口城市、長江三角洲南翼經濟中心? 。
截至2019年,全市下轄6個區、2個襲正虧縣、代管2個縣級市。全市陸域總面積9816平方公里,其中市區面清碼積為3730平方公里;海域總面積為8355.8平方公里。
寧波地貌
寧波市地勢西南高,東北低。市區海拔4~5.8米,郊區海拔為3.6~4米。地貌分為山脈、丘陵、盆地和平原。寧波市山脈面積占陸域的24.9%,丘陵占25.2%,盆地占8.1%,平原占40.3%。
寧波地處寧波平原,緯度適中,屬亞熱帶季風氣候,溫和濕潤,四季分明。寧波市的多年平均氣溫16.4℃,平均氣溫以七月份最高,為28.0℃,一月份最低,為4.7℃。寧波市無霜期一般為230天至240天。多年平均降水量為1480毫米左右,五至九月占全年降水量的60%。多年平均日照時數1850小時。
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