一、地鐵車站的分類？

地鐵車站按照線路布線情況分，可分為：地面站、地下站、高架站。

二、地鐵標準車站尺寸？

普通地鐵站面積最小的寬度為8m無柱，10、11m單柱，12m雙柱（設置殘疾人電梯需要偏跨），目前一般車站設計采用14m寬站臺，客流導行較為舒適，換乘車站一般也采用14m站臺型式。

地鐵的高峰小時單向最大客運量為3-7萬人次，輕軌的高峰小時單向最大客運量為1-3萬人次。其次，還表現車輛的軸重和尺寸的不同，地鐵車的軸重普遍大于13噸，而輕軌車普遍小于13噸。地鐵車寬度一般為2.8-3米，輕軌車寬度一般為2.3-2.6米。

此外，地鐵和輕軌車輛對路線轉彎半徑的要求也有所不同，地鐵正線的最小轉彎半徑一般要求不小于300米，困難地段不小于250米，而輕軌一般要求正線最小轉彎半徑不小于100米，困難地段不小于50米。另外，地鐵與輕軌在列車編組數量、車輛定員、最高運行速度等方面也存在區別。

三、地鐵車站符號分類？

中國已經有52座城市擁有地鐵（含在建），地鐵標志是城市的重要符號。

中國的地鐵（城市軌道交通）標志大致可分為幾類：字母、漢字、動植物、列車或軌道形象。另外還有部分城市的地鐵標志，不專門查閱或咨詢知情人士的話，一般人是搞不清楚其想表達的涵義的。

其中以字母作為立意基礎的最多，如北京、上海、大連、高雄、長春、重慶、武漢、成都、沈陽、昆明、杭州、哈爾濱、杭州、溫州、常州、呼和浩特、廈門、南昌等。

以漢字作為立意基礎的有明顯的地域性：太原、鄭州、濟南、臺中、石家莊。或許是巧合，晉冀魯豫四省會的地鐵標志都是漢字。其他地區的城市只有臺中選擇了漢字。

以動植物作為立意基礎的有南京、南寧、福州、洛陽。

還有一類是突出列車或軌道形象的，如徐州、臺州、蘭州、烏魯木齊、合肥、佛山等。

四、地鐵車站長度？

北京地鐵（114公里）：北京1969年第一條地鐵線建成通車，是我國最先開通地鐵的城市。建成線路包括1號線、2號線、13號線和八通線，運營線路總里程114公里，共有70座運營車站。香港地鐵（90.9公里）：香港地鐵是香港的城市軌道交通系統，由地鐵有限公司營運。

1、北京地鐵（114公里）：北京1969年第一條地鐵線建成通車，是我國最先開通地鐵的城市。建成線路包括1號線、2號線、13號線和八通線，運營線路總里程114公里，共有70座運營車站。

2、香港地鐵（90.9公里）：香港地鐵是香港的城市軌道交通系統，由地鐵有限公司營運。

3、臺北捷運（67.2公里）：臺北捷運即地鐵，臺北的捷運系統在上世紀就是年代初期開始規劃建設，1996年第一條捷運線正式通車。目前共有6條線路，總長度67.2公里，平均每日的載客量達到95萬人次。

4、上海地鐵（65公里）：上海軌道交通包括一號線、二號線和三號線，運營線路總長65公里。

5、廣州地鐵（36.6公里）：廣州地鐵總公司已建成開通地鐵一、二號線兩條地鐵線，線路長度36.6公里，運營日均客運量47萬人次。

五、重慶地鐵車站尺寸？

重慶站軌面埋深約25.6米，為地下二層暗挖車站，主體長225米，寬24.4米；采用島式站臺，有效站臺140*14米。

六、地鐵車站主體？

地鐵車站由站臺層、站廳層、設備層以及出入口組成。地鐵站臺按照線路分布情況，又可分為：島式站臺、側式站臺以及混合式站臺。它供旅客乘降，換乘和候車的場所，應保證旅客使用方便，安全，迅速地進出車站，并有良好的通風，照明，衛生，防火設備等，給旅客提供舒適，清潔的環境。

車站是城市軌道交通路網中一種重要的建筑物，它是供旅客乘降，換乘和候車的場所，應保證旅客使用方便，安全，迅速地進出車站，并有良好的通風，照明，衛生，防火設備等，給旅客提供舒適，清潔的環境。

車站應容納主要的技術設備和運營管理系統，從而保證城市軌道交通的安全運行。地鐵車站里的輔助設備包括：自動扶梯、直升電梯、卷簾門、防洪門、旅客引導、照明、售檢票系統、車站設備自控系統等。根據需要還可設置屏蔽門和防核輻射門等。

七、南寧地鐵最美車站？

南寧地鐵5號線國凱大道站看到，站廳內鋁板的曲線弧度表現邕江的靈動，通過方通營造出一層層的水波紋；橫州茉莉花這一生態植物元素點綴在站廳、站臺、閘機口……處處展現南寧生態宜居城市的魅力。

5號線定位為生態宜居線，裝修方案以“綠城水韻”為主題，以“邕水藍”為線路色，以“邕江之水”為文化元素。

八、地鐵車站有幾條線？

每個城市都不一樣，北京和上海都很多，都有十條以上。有的城市只有三四條，隨著未來城市建設城市交通的需要，還會繼續建設地鐵的。

九、地鐵車站是什么結構？

大部分是鋼結構的

地鐵車站根據其所處位置、結構橫斷面、站臺形式等進行不同分類。

（1）根據車站與地面相對位置可分為：高架車站、地面車站和地下車站。

（2）根據運營性質可分為：中間站、區域站、換乘站、樞紐站、聯運站以及終點站。

（3）根據結構橫斷面形式可分為：矩形、拱形、圓形及其他形式（如馬蹄形、橢圓形等）。

（4）根據站臺形式可分為：島式站臺、側式站臺及島側混合站臺。

十、成都昭覺寺車站地鐵？

成都昭覺寺和成都昭覺寺汽車站不是一回事，成都昭覺寺與成都昭覺寺汽車站是相鄰的兩個單位，而且相距很近，背靠背而與。成都昭覺寺汽車站和成都昭覺寺地鐵站也不在一起，成都昭覺寺汽車站與成都昭覺寺地鐵站相距大約一千米，從成都昭覺寺汽車站去成都昭覺寺地鐵站很方便，只需乘公交車即可到達成都昭覺寺地鐵站