且說第一，市場上出現最多的LED車燈是兩面發光的，說明在目前市場上占據著領導的地位，它具有特殊的電路設計，確保每組LED都能獨立工作。它是“綠色照明光源”的代表，新型節能減排的先驅。

其二，依據目前技術上的四面發光LED車燈，360°全方位布滿了燈珠，用久之后你就發現燈珠容易脫落，光型就變了。

其三，360°發光意味著發熱量更高，長時間點燈會導致燈殼發黃、起泡等問題，以目前技術來說，可能導致無法散熱使溫度升高而留下安全隱患。

其四，以上足以說明四面發光耗能較大，相對于大部分兩面發光的LED車燈來說，并不節能。

我們為什么堅守兩面發光的LED車燈？

創新的兩面配光設計，通過合理控制光的分布使光斑呈矩形，更貼近原車發光度，從而保證理想的路面亮度及均勻光度，同時消除LED的眩光并使光能利用率發揮到極致，光污染為零。

對于市面上某些品牌說不是四面發光的LED車燈都是耍流氓，難道做兩面發光LED車燈的品牌都是在耍流氓嗎？