環(huán)保檢測屬于環(huán)保局嗎?
對,環(huán)保檢測屬于環(huán)保局的職責范圍。環(huán)保局是政府設立的專門從事環(huán)保檢測,監(jiān)測,規(guī)劃環(huán)保設施的具有執(zhí)法權(quán)力的機關(guān)。象水質(zhì)污染,土壤污染,空氣污染,噪聲污染等都在環(huán)保局的監(jiān)測、檢測范圍之內(nèi)。對產(chǎn)生污染的源頭和事件環(huán)保局有權(quán)做出處罰和制裁,后果嚴重者移交司法機關(guān)。
污水處理中的COD、BOD、SS、、TN、TP和TDS指的是什么?
COD:化學需氧量,是指化學方法測量水樣中需要被氧化的還原性物質(zhì)的量。
BOD:生化需氧量,是指生化需氧量或生化耗氧量(一般指五日生化學需氧量),表示水中有機物等需氧污染物質(zhì)含量的一個綜合指標。
SS:懸浮物,是指懸浮在水中的固體物質(zhì),包括不溶于水中的無機物、有機物及泥砂、黏土、微生物等。
TN:總氮量。是指水中各種形態(tài)無機和有機氮的總量。
TP:總磷量,是指水樣經(jīng)消解后將各種形態(tài)的磷轉(zhuǎn)變成正磷酸鹽后測定的結(jié)果,以每升水樣含磷毫克數(shù)計量。
TDS:溶解性總固體,TDS又稱溶解性固體總量,測量單位為毫克/升(mg/L),它表明1升水中溶有多少毫克溶解性固體。
壓載水處理系統(tǒng)tro什么意思?
筆者在某輪使用該壓載水處理系統(tǒng)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)次氯酸檢測單元(TRO)濃度低報警故障從而引發(fā)系統(tǒng)停止、無法檢測,下面對該故障進行分析。
2 故障現(xiàn)象:
打壓載狀態(tài)下正常TRO濃度值為 6~9 mg/L,啟動裝置5分鐘后檢測濃度低于6 mg/L就會引發(fā)報警。結(jié)合裝置圖紙、說明書分析,導致TRO濃度低的原因有以下幾種可能:
1)取樣水可以正常流入 CLX 的透明測量腔,但是 TRO 值依然低。
2)取樣水無法流入 CLX 的透明測量腔。
3)透明測量腔室被弄臟,導致無法測量取樣水的 TRO 濃度。
4)可能由空氣泵單元的故障所致。
5)檢測單元OPTIC模塊單向閥結(jié)垢。
3.故障分析:
1) 取樣水可以正常流入 CLX 的透明測量腔,但是 TRO 的測量值依然低,按如下操作進行:
如果在透明檢測腔里沒有檢測到有氣泡,按如下操作進行:
2) 取樣水不能流入 CLX 的透明測量腔,檢查電磁閥是否的電:
如果電磁閥未能得電,檢查PLC輸出信號是否正常:
電磁閥正常得電,取樣仍然不正常,檢查電磁閥芯是否堵塞:
l 如果取樣水不能流入電磁閥,檢查 Y 型濾器:
3) 透明測量腔室被弄臟污染,導致無法測量取樣水的 TRO 濃度,需清洗測量腔室:
※ 清洗測量腔后,按照相反的順序回裝。
4) 空氣泵單元不工作:
APU 的故障可能是由于缺少空氣供給所致,檢查空氣氣源是否正常。
APU 的故障可由泄放管路的堵塞所致。
如有 Y 型濾器安裝在泄放管路上,徹底拆解并清潔。
如果泄放管路堵塞,拆解并檢查與每個 TSU 相接的電磁閥及對應管路。
空氣泵的隔膜漏水
拆檢空氣泵隔膜檢查是否破損。
5)檢測單元OPTIC模塊單向閥結(jié)垢。
檢測單元OPTIC模塊里的單向閥由于使用時間的延長導致結(jié)垢、加藥量的減少,在壓載時出現(xiàn)TRO濃度不斷降低,在保證CLX取到水的前提下盡可能開大一些,需要反復多次進行調(diào)節(jié)。(此項調(diào)節(jié)一般僅為廠家服務工程師進行,供船說明書上無此說明,船上可根據(jù)實際情況進行檢查、排除)
此項調(diào)節(jié)過后對應急模式下進行以下操作:
基本步驟重復1~3次,直至試劑被注入進塑料管內(nèi)。
4 結(jié)束語
以上僅以韓國TECHCROSS生產(chǎn)的ECSRCM型壓載水處理系統(tǒng)為例,列舉了一些常見的次氯酸檢測單元(TRO)濃度低報警故障解決方案與注意事項,因每條船壓載水處理系統(tǒng)型號不盡相同,作為主管輪機員,必須根據(jù)自身所工作船舶的壓載水處理系統(tǒng)型號,認真閱讀說明書,必須根據(jù)實際情況進行操作,切不可生搬硬套以免造成不必要的麻煩。
本網(wǎng)站文章僅供交流學習 ,不作為商用, 版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除.