3月23日下午，根據應急處置指揮部的消息，東航MU5735的一個黑匣子已經找到，初步判定為駕駛艙語音記錄器（CVR）。

黑匣子的學名叫做“飛行記錄儀”，表面不是黑色，而是橘紅色或者黃色，搜尋起來更為醒目；大小相當于普通抽屜的1/4-1/3，通常安裝在飛機最安全的尾部位置上。

“黑匣子”是統稱，具體由駕駛艙語音記錄器（CVR）和飛行數據記錄器（FDR）兩塊組成：

前者記錄駕駛艙內的語音，包括駕駛人員與航空管制員的通話、正副飛行員間的通話、機內廣播和駕駛艙內的警報聲等都能被記錄，記錄時間為兩小時左右；

后者則記錄著相關飛行數據，包括飛行高度、飛行姿態、阻力、經緯度、推力等，可保留20多小時的飛行參數，超過這個時間，舊數據就會被新數據覆蓋。

考慮到飛機是從云南昆明長水機場起飛，墜毀于廣西梧州藤縣，飛行時間才一個小時左右，CVR和FDR能全程記錄，不存在數據被舊數據覆蓋的情況，更有助于空難原因調查，這也算是不幸中的萬幸。

兩塊黑匣子是解開空難發生原因的重要證據，這次找到的正是MU5735的CVR。

看到這里，不少人會好奇，誰才有資格打開黑匣子呢？里面記載的信息誰有能力進行解讀呢？

根據相關報道，該CVR被找到之后，已經連夜送往位于北京的民航專業機構進行譯碼。

解讀黑匣子是一項技術活，不像U盤那樣可以直接插在電腦上讀取，CVR的記錄數據需要經過下載和譯碼兩個步驟，需要具有電子技術背景的專業人員進行解讀，而根據內部儲存單元的損毀情況，解讀的時間從幾天到數個月不等。

東航這架飛機是從8800米的高空垂直墜落的，墜地后又引發了山火，雖然黑匣子由耐高溫、耐高壓、防水、耐腐蝕的特質材料制作而成，但這次外觀依然損壞嚴重，解讀可能需要較長的時間。

全球開展空難事故調查的部門通常由各國政府的職能部門或委員會負責，比如我國負責空難事故調查的機構是中國民用航空局下屬的航空安全辦公室，這也就是為什么東航CVR會被連夜送往北京的原因所在。

當然，黑匣子數據提取和破譯的難度之高會導致一些國家根本就沒有解讀能力，倘若事故發生地或者航班所屬國家沒有解讀黑匣子的能力，按照國際民航公約的要求，解讀工作可以請求第三國或機構負責或協助。

通常沒有解讀黑匣子能力的國家會邀請專業機構到本國進行解讀破譯，或者直接將黑匣子送到飛機制造國或制造商那里。而考慮到權威性、公平性，防止數據被人為篡改，一般都會選擇前者，各方共同派員見證。

從過往歷史來看，我國完全具備解讀黑匣子的技術和專業人才，比如2010年伊春空難發生后，負責黑匣子解讀的正是航空安全辦公室。

但是黑匣子的解讀不是具有解讀能力就可以的，空難發生原因的公布需要具有權威性和公信力，因此在解讀時通常需要第三方的見證者，相關機型的制造商就是第三方見證者之一。

民航客機還好說，一旦涉及到軍機，就更需要多方參與見證，為的就是劃清責任、不留口實。

國際上最權威的空難事故調查機構有3家，分別是法國民航安全調查分析局、德國聯邦航空事故調查局、美國國家交通安全委員會，前兩個更擅長空客飛機的事故調查，后者則更擅長波音飛機的事故調查。

考慮到這次失事的機型是波音737機型，所以不排除民航邀請波音制造商參與解讀的可能性。

另一方面，黑匣子除了是了解事故發生原因的重要依據之外，更是誰應當為事故承擔責任的重要依據。

空難發生有多種原因，有些是惡劣的天氣導致的，有些則是人為操作失誤甚至是失職、故意的，有些則是因維保不到位或本身飛機就存在設計缺陷所導致的。

黑匣子一旦解讀出事故發生的原因，那么相關人員或公司就需要為此事負責，同時也應當承擔相應的賠償責任。

比如假設空難是航空公司維保不到位引起的，那么涉事的航空公司就難逃其咎；同理，如果飛機存在設計缺陷，航空公司或遇難者家屬就有了向飛機制造商索賠的依據。

因此，為了防止各方在賠償問題上推諉扯皮，就要保證解讀黑匣子時有足夠的參與者和見證者，這就要求民航局負責牽頭，然后要求東方航空、波音制造商等各方一起參與、見證，誰的責任誰負責。

接下來更重要的工作是盡快找到飛行數據記錄器（FDR）：

從目前的搜尋進展來看，兩塊黑匣子目前只找到一塊，這對分析事故原因是非常不利的，相較于CVR，FDR記錄著更為詳實的數據，只有搜尋到FDR才能更權威的解讀出事故原因。

目前距離事故已經過去了三四天的時間，現場飛機殘骸散落的范圍也比較大，搜尋難度可想而知，況且是一個小小的黑匣子。

再加上黑匣子所發出的脈沖信號是有時間期限的，一旦時間過長，搜尋難度將會更大。這就要求現場搜救人員加班加點，盡快找到FDR。

最后，現在黑匣子解讀工作和搜救工作同樣重要，愿乘客和機組成員只是跟我們開了個玩笑，祈禱他們都能平安無事。

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波音公司的人。其實,只有飛機發生空難,波音公司的人才有資格打開黑匣子。擅自打開,如果是波音飛機公司是不會答應的。目前,世界上波音飛機發生空難后,受損的黑匣子都要送到美國波音公司破譯分析數據才能得出真實情況。