一、公文系統(tǒng)常見故障處理辦法？

（一） 報(bào)送要件不規(guī)范。部門報(bào)送文稿缺少要件， 經(jīng)常出現(xiàn)的情況是起草文稿的依據(jù)不充分， 政策要點(diǎn)的擬定、調(diào)研及論證情況不完備，部門會(huì)簽意見吸納不全， 沒有部門主要負(fù)責(zé)人簽字等。可采取制發(fā)“公文審核明白紙” 等方式， 將部門代擬文稿有關(guān)要求、報(bào)送要件、公文審核時(shí)限及環(huán)節(jié)、不予發(fā)文情況等一并告知文稿代擬部門， 明確文稿收辦條件。要件不齊全的應(yīng)予以退辦。

（二） 會(huì)簽意見不一致。在審核會(huì)簽情況時(shí)， 可能存在某個(gè)部門的意見部分吸納或沒有吸納， 甚至沒有征求涉及部門意見等情況， 這就要求文稿代擬部門進(jìn)一步完善會(huì)簽程序。對(duì)于部分吸納或沒有吸納的意見， 文稿代擬部門要與相關(guān)部門充分溝通， 列出依據(jù)， 力求達(dá)成一致意見， 如確實(shí)達(dá)不成一致意見， 需報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)裁定； 如沒有征求涉及部門意見， 文稿代擬部門須進(jìn)一步對(duì)文稿進(jìn)行梳理， 凡涉及相關(guān)部門職責(zé)的， 須充分征求意見。

（三） 文稿內(nèi)容把握不準(zhǔn)。文稿內(nèi)容方面，除宏觀上存在政策措施、具體要求與上級(jí)部署不相符， 微觀上標(biāo)點(diǎn)符號(hào)、地名、用詞用句等不規(guī)范兩種情形外， 最多的是文字表述不嚴(yán)密、不簡(jiǎn)練等問題。為此， 在文稿審核過程中就要從兩方面著手： 一是加強(qiáng)對(duì)上級(jí)文件、全市重大工作及情況的了解學(xué)習(xí)， 確保用詞、用句符合上級(jí)要求和工作實(shí)際； 遇到拗口或不易理解的語句， 及時(shí)與部門溝通， 確保公文語言通俗易懂； 文稿中對(duì)于同一事物的提法應(yīng)保持前后一致。二是文稿修改后， 要與部門仔細(xì)溝通修改意見， 最好當(dāng)面溝通， 與部門擬稿人員商議形成一致意見； 如存在分歧， 應(yīng)注意溝通的方式方法， 在確保溝通順暢的前提下， 增進(jìn)彼此互相認(rèn)可； 對(duì)于需要部門核實(shí)、再次征求意見的， 應(yīng)做好標(biāo)注； 文稿付印前， 文稿代擬部門要校對(duì)核稿， 確保文稿不出現(xiàn)錯(cuò)別字等硬傷。

二、真空濾油機(jī)的常見故障？

故障情況 產(chǎn)生原因 消除方法 真空度達(dá)不到 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、 被過濾油中含水多真空泵排出氣體含水蒸氣過多；

2、 由于使用地點(diǎn)海拔高度不中不在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓情況下影響真空度變化；

3、 真空泵內(nèi)真空油低油位線；

4、 真空油由于使用時(shí)間長(zhǎng)含水量

5、 各連接處密封漏氣；

6、 真空泵易損件磨損。

1、 屬正常現(xiàn)象，需多次過濾； 2、 屬正常提高油的溫度，使水達(dá)到蒸發(fā)； 3、 增加真空泵； 4、 需要更換新油； 5、 檢查維修； 6、 更換易損件。在正常工作情況下 壓力大于0.3MPa 1、 機(jī)器出油管太長(zhǎng)，輸送油位太高，出油口徑小或管太小； 2、 濾油吸有很多雜質(zhì)。1、 改換工作環(huán)境； 2、 更換濾紙或清洗濾芯。真空泵啟噴油 1、 被過濾油含水量多，油漂上升被吸入真空泵，真空泵油位上升； 2、 真空泵內(nèi)密封墊移位或損壞。1、真空油不得高出油位線； 2、檢修。油控不靈或無溫 1、 油溫與溫度計(jì)不吻合； 2、 加熱器燒壞或線路斷路或接觸臂末吻合。1、 調(diào)整油控； 2、 檢修線路更換加熱器。排油泵無壓力出 油量不足 1、 初濾器網(wǎng)堵塞； 2、 排油泵油封漏氣； 3、 進(jìn)油管被堵，吸入缸底； 4、 吸油管太細(xì)或吸程太深； 5、 真空缸內(nèi)噴油小孔堵塞。1、 清洗閉網(wǎng)； 2、 調(diào)整油封壓蓋，如無需換油封； 3、 查理； 4、 改善環(huán)境； 5、 拆洗。

三、壓器常見故障及處理辦法？

變壓常見故障現(xiàn)象及原因

1.異常響聲

1)音響較大而嘈雜時(shí)，可能是變壓器鐵芯的問題。例如，夾件或壓緊鐵芯的螺釘松動(dòng)。

(2)音響中夾有水的沸騰聲，發(fā)出'咕嚕咕嚕'的氣泡逸出聲，可能是繞組有較嚴(yán)重的故障，使其附近的零件嚴(yán)重發(fā)熱使油氣化。分接開關(guān)的接觸不良而局部點(diǎn)有嚴(yán)重過熱或變壓器匝間短路，都會(huì)發(fā)出這種聲音。此時(shí)，應(yīng)立即停止變壓器運(yùn)行，進(jìn)行檢修。

(3)音響中夾有連續(xù)的、有規(guī)律的撞擊或摩擦聲時(shí)，可能是變壓器某些部件因鐵芯振動(dòng)而造成機(jī)械接觸，或者是因?yàn)殪o電放電引起的異常響聲，這類響聲雖然異常，但對(duì)運(yùn)行無大危害，不必立即停止運(yùn)行，可在計(jì)劃?rùn)z修時(shí)予以排除。

2.溫度異常

變壓器在負(fù)荷和散熱條件、環(huán)境溫度都不變的情況下，較原來同條件時(shí)的溫度高，并有不斷升高的趨勢(shì)。引起溫度異常升高的原因有：

①變壓器匝間、層間、股間短路；

②變壓器鐵芯局部短路；

③因漏磁或渦流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱；

④長(zhǎng)期過負(fù)荷運(yùn)行，事故過負(fù)荷；

⑤散熱條件惡化等。

3.線路泿涌電流

線路涌流（或稱線路干擾）在導(dǎo)致變壓器故障的所有因素中被列為首位。這一類中包括合閘過電壓、電壓峰值、線路故障等異常現(xiàn)象。

4.制造工藝不良

線端松動(dòng)或無支撐、墊塊松動(dòng)、焊接不良、鐵心絕緣不良、抗短路強(qiáng)度不足。

5.絕緣老化

變壓器長(zhǎng)期處于超過銘牌功率工作狀態(tài)下的變壓器。最終造成變壓器超負(fù)荷運(yùn)行，過高的溫度導(dǎo)致了絕緣的過早老化。當(dāng)變壓器的絕緣紙板老化后，紙強(qiáng)度降低。因此，外部故障的沖擊力就可能導(dǎo)致絕緣破損，進(jìn)而發(fā)生故障。

維修處理的簡(jiǎn)單方法

1.引線部分故障

檢測(cè)方法：三相直流電阻不平衡或某相電阻無窮大，根本不導(dǎo)通。

處理方法：確定故障部位，對(duì)接觸不良的可以重新打磨壓緊。對(duì)焊接不良的重新焊接。對(duì)焊接面不足的應(yīng)增大。引線截面不足的應(yīng)更換（增大）來滿足需求。

2.線圈故障

檢測(cè)方法：通常發(fā)生線圈故障多會(huì)聞到焦糊味。可測(cè)量絕緣電阻和直流電阻，絕緣電阻“零”，直流電阻增大并不穩(wěn)定。

處理方法：確定故障情況。如果損壞輕微，可修復(fù)使用。如果故障嚴(yán)重，應(yīng)考慮更換線圈。

3.絕緣下降

檢測(cè)方法：變壓器定期作絕緣電阻試驗(yàn)，如測(cè)量值變化大或低于《規(guī)程》要求可確定為變壓器受潮或油絕緣電阻下降。

處理方法：變壓器絕緣電阻下降應(yīng)徹底干燥，油絕緣下降可換油或過濾，對(duì)變壓器密封不嚴(yán)及吸潮器故障應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。

4.鐵芯故障

檢測(cè)方法：測(cè)量穿芯螺桿絕緣電阻，如小于10兆歐應(yīng)檢修。

處理方法：吊芯后抽出損壞的穿芯螺桿，更換絕緣。

5.對(duì)于層數(shù)成雙的低壓線圈，彎頭處絕緣受傷，出現(xiàn)裂紋

處理的方法：是將彎頭處已擊穿的舊絕緣清除掉，或更換整個(gè)低壓線圈。

6.鐵芯故障引起擊穿

鐵芯故障有鐵芯片間絕緣損壞、鐵芯局部熔化、接地片斷裂及夾件松動(dòng)等。如損壞部分不大，在損壞處再涂一層絕緣漆即可。鐵芯局部熔化通常是由于鐵芯螺栓的絕緣損壞使鐵芯片短路、片間絕緣嚴(yán)重?fù)p壞或鐵芯接地不正確等造成。

處理方法是，將燒熔部分刮凈，再涂上絕緣漆。

八大常見故障與解決方法

1、變壓器在經(jīng)過停運(yùn)后送電或試送電時(shí)，往往發(fā)現(xiàn)電壓不正常，如兩相高一相低或指示為零；有的新投運(yùn)變壓器三相電壓都很高，使部分用電設(shè)備因電壓過高而燒毀。

解決方法

在新建變電所時(shí)，應(yīng)根據(jù)規(guī)范及時(shí)安裝高、低壓熔斷器。在變壓器運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)熔斷器燒毀或被盜后應(yīng)及時(shí)更換。

2、高壓保險(xiǎn)絲熔斷送不上電

解決方法高、低壓熔斷件的合理配置：

①容量在100kVA以上的變壓器要配置1.5~2.0倍額定電流的熔斷件；

②容量在100kVA以下的變壓器要配置2.0~3.0倍額定電流的熔斷件；

③低壓側(cè)熔斷件應(yīng)按額定電流稍大一點(diǎn)選擇。

3、雷雨過后變壓器送不上電

解決方法

加強(qiáng)用電負(fù)荷實(shí)測(cè)工作，在高峰期來臨時(shí)用鉗型電流表對(duì)每臺(tái)配變負(fù)荷進(jìn)行測(cè)量，合理調(diào)整負(fù)荷，避免配變?nèi)嗖黄胶膺\(yùn)行。

4、變壓器聲音不正常，如發(fā)出“吱吱”或“霹啪”響聲；在運(yùn)行中發(fā)出如青蛙“唧哇唧哇”的叫聲等

解決方法

對(duì)于10kV配變低壓側(cè)電壓在+7％~-10％范圍之內(nèi)，一般不允許調(diào)節(jié)分接開關(guān)。調(diào)節(jié)分接開關(guān)時(shí)，要由修試技術(shù)人員試驗(yàn)調(diào)整。

5、高壓接線柱燒壞，高壓套管有嚴(yán)重破損痕跡

解決方法

定期檢查三相電流是否平衡或超過額定值。如三項(xiàng)負(fù)荷電流嚴(yán)重失衡，應(yīng)及時(shí)采取措施調(diào)整。

6、在正常冷卻情況下，變壓器溫度失常，并且不斷上升

解決方法

在每年的雷雨季節(jié)來臨之前；應(yīng)把所有配電變壓器上的避雷器送往修試部門進(jìn)行檢測(cè)，試驗(yàn)合格后及時(shí)安裝。

7、油色變化過甚，油內(nèi)出現(xiàn)炭質(zhì)

解決方法

在投運(yùn)前應(yīng)做好以下檢測(cè)工作：

①帶負(fù)荷分、合開關(guān)三次，不得誤動(dòng)；

②用試驗(yàn)按鈕試驗(yàn)三次，應(yīng)正確動(dòng)作；

③用試驗(yàn)電阻接地試驗(yàn)三次，應(yīng)正確動(dòng)作。

8、變壓器發(fā)出吼叫聲，從安全氣道、儲(chǔ)油柜向外噴油，油箱及散熱管變形、漏油、滲油等

解決方法

定期清理配電變壓器套管表面的污垢，檢查套管有無閃絡(luò)痕跡，接地是否良好，接地所用的引線有無斷股、脫焊、斷裂現(xiàn)象，用兆歐表檢測(cè)接地電阻不得＞4Ω。

四、高壓鍋常見故障及處理辦法？

高壓鍋常見的故障就是蓋子里面的密封條，很容易老化，要經(jīng)常更換

五、攪拌機(jī)常見故障及處理辦法？

1開機(jī)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)。

一般發(fā)生故障的原因是軸承卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)，炭刷磨損，接觸不良。

故障處理措施是：拆卸加油或者更換軸承，更換同牌號(hào)電刷。

2開機(jī)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)。

一般發(fā)生故障的原因是開關(guān)接觸不良，線路接線不良或者斷線，電機(jī)損壞。

故障處理措施是：修理或者更換開關(guān)，檢查并且進(jìn)行修理，更換或者修理電機(jī)。

六、西安破碎錘常見故障及處理辦法？

問題

1.黑油的產(chǎn)生？產(chǎn)生原因：導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。例如：當(dāng)襯套與鋼釬的之間的間距超過8毫米的時(shí)候（小拇指能夠插進(jìn)去），建議跟換襯套，平均每更換2個(gè)下襯套需要更更換1個(gè)上襯套。在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時(shí)候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換。加注黃油的時(shí)候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時(shí)只需加注標(biāo)準(zhǔn)黃油槍的半槍即可。（因?yàn)槿绻诩幼ⅫS油時(shí)沒有壓緊鋼釬的，此時(shí)加注的黃油會(huì)在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時(shí)候黃油就會(huì)直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將黃油帶入到破碎錘中缸體內(nèi)，再隨著破碎錘中缸體內(nèi)的液壓油混入到挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)內(nèi)，是液壓油變質(zhì)，發(fā)黑）處理方法：1． 正確使用打黃油的姿勢(shì)。2． 加裝回油過濾器裝置。3． 加裝噴水裝置，減少外界灰塵。4． 上下襯套磨損過大，適時(shí)更換襯套。5． 進(jìn)氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。6． 及時(shí)更換防塵封。7． 正確使用破碎錘（不要經(jīng)常在偏打）。8． 注意鋼釬尺寸與襯套是否匹配。問題

2.破碎錘打擊無力？產(chǎn)生原因：錘沒有力氣，原因很多，如氮?dú)鈮毫Σ粔颍苈返挠蛪翰粔虻鹊取＿€與當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐奶鞖饧暗V石的硬度有關(guān)。處理方法：1. 首先檢查氮?dú)獾膲毫虿粔颉?. 檢查靜態(tài)油壓夠不夠。

3. 檢查工作油量是否充足。

4. 鋼釬尺寸，護(hù)板螺絲是否松動(dòng)。

5. 襯套間隙及磨損的狀況。

6. 測(cè)試液壓油是否夠用。

7. 截止閥未全開。

8. 溢流閥鎖緊螺母松動(dòng)。以上全部正常的話：⑴先導(dǎo)A口壓力不足或備用閥卡，內(nèi)瀉大量。⑵主進(jìn)油或回油堵塞。⑶活塞或控制閥內(nèi)瀉量大。⑷動(dòng)力源不夠或大泵內(nèi)瀉如果是帶蓄能器的破碎錘錘還要檢查蓄能器的皮碗是否破裂。問題 3.破碎錘漏油？產(chǎn)生原因：破碎錘漏油的原因也是很多的，這要分不同部位。處理方法：1． 活塞處漏油：⑴觀察其日常的維護(hù)方式，對(duì)本體解體檢查，有大量的液壓油泄漏并且渾濁，尾部襯套和活塞間混有大量的黃油和液壓油混合物。這是由于加注黃油不當(dāng)引起的。及時(shí)更換密封組件，并向客戶說明正確的打黃油方式。⑵發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏且破碎錘殼體銹蝕嚴(yán)重。由于客戶長(zhǎng)期不用，保存方式不對(duì)，造成了水蝕，銹跡直接造成了活塞密封件的拉傷損害，進(jìn)而造成漏油，向客戶說明，長(zhǎng)期保存的方式：把氮?dú)夥诺簦⑶野唁撯F壓進(jìn)去，上缸體一端要高于下部。⑶觀察起操作方式，有大量刨挖動(dòng)作，使大量的小碎石屑帶入殼體內(nèi)，造成活塞密封件的磨損，進(jìn)而產(chǎn)生漏油。向客戶說明正確的操作方式，避免此類情況再次發(fā)生。2.氮?dú)馐遗c中缸體接縫處漏油：氮?dú)馐遗c中缸體接縫的“O”圈磨損。3.換向閥底座與中缸體處漏油：換向閥底座的”o”型圈損壞。4.中缸體和油管接口的連接面：產(chǎn)生原因：O型密封圈磨損或油管本體接口松動(dòng)。更換O型圈，按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。5.中缸體與上缸體的連界面漏油：O型圈及密封圈加強(qiáng)圈磨損拉傷，破碎錘本體螺絲松動(dòng)。及時(shí)更換O型圈密封圈及加強(qiáng)圈，安規(guī)定扭緊扭矩。

9.控制閥箱和控制閥蓋的連接處漏油：O型圈磨損，控制閥蓋螺絲松動(dòng)。更換O型圈，扭矩?cái)Q緊。除了以上的原因，油封老化，液壓油過臟，引起拉傷，襯套間隙過大，斜打，破壞油膜等等也容易引起漏油。問題4.破碎錘螺栓經(jīng)常斷裂？產(chǎn)生原因：由于破碎錘工作環(huán)境比較惡劣，所以它的零件很容易磨損的，螺栓經(jīng)常

七、建筑吊籃常見故障的處理辦法有哪些？

1、施工突然停電建筑吊籃停電應(yīng)立即切斷電箱電源開關(guān)，待接到來電通知后再合上電源開關(guān)，并經(jīng)檢查正常后開始工作。如停電后需返回地面時(shí)，應(yīng)同時(shí)抬起兩端提升機(jī)的手動(dòng)滑降手柄，使自由滑降至地面。

2、懸吊平臺(tái)應(yīng)水平傾斜而自動(dòng)鎖繩懸吊平臺(tái)在升、降過程中或一端滑降而水平傾斜至一定范圍時(shí)，安全鎖自動(dòng)鎖繩，此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，然后將電箱上的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向平臺(tái)低端，再按上升按鈕將懸吊平臺(tái)低端提升至恢復(fù)水平位置，安全鎖自動(dòng)恢復(fù)開鎖狀態(tài)后，將懸吊平臺(tái)降至地面，檢查并調(diào)整兩端電磁制動(dòng)器間隙至符合要求；或檢查兩端機(jī)轉(zhuǎn)速差異，如差異明顯應(yīng)跟換電機(jī)。

3、懸吊平臺(tái)升、降過程中松開按按鈕后不能停止懸吊平臺(tái)升、降過程中松開按鈕后仍不能停止時(shí)，應(yīng)立即按下電箱門上的紅色應(yīng)急開關(guān)，使懸吊平臺(tái)緊急停止。然后切電動(dòng)施工吊籃斷電箱電源開關(guān)，檢查接觸器接觸情況，清理接觸器表面油垢雜質(zhì)，手按接觸器能恢復(fù)正常動(dòng)作后，合上電源開關(guān)，采用手動(dòng)滑降方法將懸吊平臺(tái)降至地面進(jìn)行檢修。4. 工作鋼絲繩斷裂時(shí)懸吊平臺(tái)一端工作鋼絲繩斷裂時(shí)，懸吊平臺(tái)發(fā)生傾斜，至一定傾斜位置時(shí)安全鎖自動(dòng)閉合，將懸吊平臺(tái)鎖住在安全鋼絲繩。此時(shí)，懸吊平臺(tái)內(nèi)施工人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，嚴(yán)禁在懸吊平臺(tái)內(nèi)奔跑和蹦跳，并按各自鋼絲繩卡塞在提升機(jī)內(nèi)時(shí)的緊急措施進(jìn)行處理。

八、汽車鼓風(fēng)機(jī)常見故障及處理辦法？

鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載問題

鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載的原因主要有

(1)與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高

(2)與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

(3)進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

(4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；

(5)油位太高；

(6)窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載解決方法

(1)降低壓力到規(guī)定值；

(2)將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

(3)清除障礙物；

(4)立即停機(jī)，檢查原因；

（5)將油位調(diào)到正確位置；

(6)檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪

九、小型鼓風(fēng)機(jī)常見故障及處理辦法？

小型鼓風(fēng)機(jī)常見的故障有幾種。最為常見的足電源線接線端接觸不良，只需要重新緊固即可。

其次是鼓風(fēng)機(jī)工作吋吸入異物發(fā)生卡阻使電機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)該立刻清理干凈以防止憋燒電機(jī)。

還有就是電機(jī)的啟動(dòng)電容器容易燒壞，只需更換即可正常使用。

十、燃?xì)忮仩t常見故障及處理辦法／？

答：燃?xì)忮仩t常見故障及處理辦法

1、接通電源,按啟動(dòng)、電機(jī)不轉(zhuǎn)

故障原因：

(1)氣壓不足鎖定 　　

(2)電磁閥不嚴(yán),接頭處漏氣,檢查鎖定 　　

(3)熱繼電器開路 　　

(4)條件回路至少有一個(gè)不成立(水位、壓力、溫度以及程控器是否通電起動(dòng)) 　　

排除措施： 　　

(1)調(diào)整氣壓至規(guī)定值 　　

(2)清理或修理電磁閥管道接頭 　　

(3)按復(fù)位檢查元件是否損壞以及電機(jī)電流 　　

(4)檢查水位、壓力、溫度是否超限

2、啟動(dòng)后前吹掃正常,但點(diǎn)不著火

故障原因： 　　

(1)電火氣量不足 　　

(2)電磁閥不工作(主閥、點(diǎn)火閥) 　　

(3)電磁閥燒壞 　　

(4)氣壓不穩(wěn)定 　　

(5)風(fēng)量太大 　　

排除措施： 　　

(1)檢查線路并修復(fù) 　　

(2)換新 　　

(3)調(diào)整氣壓至規(guī)定值 　　

(4)減小配風(fēng),減小風(fēng)門開度

3、點(diǎn)不著火,氣壓正常,電有不打火