禁止進口廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料等32個品種固體廢物。 生態環境部19日發布調整《進口廢物管理目錄》的公告。將廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料、廢光盤破碎料、以回收銅為主的廢電機、以回收鋁為主的廢電線等16個品種固體廢物。

2020年注塑行業環保如何管理？

《關于進一步加強塑料污染治理的意見》公布

國家發展改革委、生態環境部1月19日公布《關于進一步加強塑料污染治理的意見》，到2020年底，我國將率先在部分地區、部分領域禁止、限制部分塑料制品的生產、銷售和使用，到2022年底，一次性塑料制品的消費量明顯減少，替代產品得到推廣。

《意見》提出，按照“禁限一批、替代循環一批、規范一批”的原則，禁止生產銷售超薄塑料購物袋、超薄聚乙烯農用地膜。禁止以醫療廢物為原料制造塑料制品。全面禁止廢塑料進口。分步驟禁止生產銷售一次性發泡塑料餐具、一次性塑料棉簽、含塑料微珠的日化產品。分步驟、分領域禁止或限制使用不可降解塑料袋、一次性塑料制品、快遞塑料包裝等。研發推廣綠色環保的塑料制品及替代產品、探索培育有利于規范回收和循環利用、減少塑料污染的新業態新模式。加強塑料廢棄物分類回收清運，規范塑料廢棄物資源化利用和無害化處置。開展塑料垃圾專項清理。同時，《意見》也提出了建立健全相關法規和標準，完善支持政策，強化科技支撐，嚴格監督執法等支撐保障措施。

廢塑膠再造粒廠環保嗎？

廢塑料，主要是指塑料加工過程的下腳料及廢棄塑料制品經回收處理后的破碎料。

不少使用過的塑料制品，如機電外殼、塑料瓶、光盤、塑料桶、塑料箱等，經消毒、清洗、破碎、再造粒后，仍可以作為塑料加工原料而再次使用，有些廢塑料的性能指標甚至優于普通的合成樹脂新料。

廢塑料并不環保，即使再造也因為技術原因，污染較大，國家已經明令禁止廢料的入口，開始進行限制。

2017年7月，國辦印發《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，禁止進口來自生活源的廢塑料、未經分揀的廢紙以及廢紡織原料、釩渣等固體廢物。

隨著禁廢令正式實施，2018年固體廢料進口明顯下降。

關于廢物進口環境保護管理暫行規定的補充規定

一、廢物進口是指一切廢物（含廢料）以任何貿易方式和無償提供、捐贈等方式進入中華人民共和國境內。二、國家進出口商品檢驗局（下簡稱國家商檢局）統一管理全國進口廢物檢驗工作。對國家允許進口的廢物必須實施裝運前檢驗，具體管理辦法由國家商檢局制定后實施。三、進口廢物必須符合我國有關強制性標準的要求。廢物進口單位與境外貿易關系人簽訂的進口廢物合同中，必須訂明進口廢物的品質和裝運前檢驗條款，注明嚴禁夾帶生活垃圾和《控制危險廢物越境轉移及其處置巴塞爾公約》控制的危險廢物和其他廢物，約定進口廢物必須由中國商檢機構或國家商檢局指定或認可的其他檢驗機構實施裝運前檢驗，檢驗合格后方可裝運。四、對外貿易運輸部門在接受進口廢物的承運申請時，除要求申請人提供國家環境保護局核發的《進口廢物批準證書》外，還需提供中國商檢機構或國家商檢局指定或認可的檢驗機構簽發的進口廢物裝運前檢驗合格證明。禁止以憑指示交貨（TO ORDER）方式承運廢物進境。五、廢物進口單位應于進口的廢物抵達口岸十天之前通知口岸的商檢機構以備檢查。六、進口廢物運抵我國口岸后，收貨人應持《進口廢物批準證書》第一聯和報關單等有關單據（除商檢證外）先向海關申報，然后收貨人持《進口廢物批準證書》和裝運前檢驗合格證明以及其他必要單證向口岸商檢機構報驗。口岸商檢機構對進口廢物實施檢驗，檢驗合格的，出具《檢驗情況通知單》，海關憑以放行；發現問題及時通知海關和當地環境保護行政主管部門依法處理。七、未取得《進口廢物批準證書》的進口廢物一律不得存入保稅倉庫。八、任何企業不得進行廢物的轉口貿易。九、企業以加工貿易方式進口廢物，應持國家環境保護局簽發的《進口廢物批準證書》和海關辦理加工貿易合同的登記備案手續。十、“暫行規定”附件三《進口廢物批準證書》將予修改。正面增加“進口口岸”欄目，在背面將“到達港口”改為“本次進口數量”，“數量”改為“尚未進口數量”。原《進口廢物批準證書》第三聯改為對外運輸承運人存檔。十一、轉讓或者倒賣國家環境保護局《進口廢物批準證書》的，由國家環境保護局吊銷《進口廢物批準證書》，并暫停或取消其廢物進口、加工利用的資格。十二、本規定自一九九六年八月一日起施行。