是的。
1、汽車尾氣處理過濾器的主要目的是除臭，除異味，也就是為了環(huán)保;一般要徹底去除的話，一般都是采用高效過濾器;
2、在高效過濾器的運(yùn)輸和存放時(shí)，應(yīng)按照生產(chǎn)廠標(biāo)志的方向擱置。運(yùn)輸過程中應(yīng)輕拿輕放，防止劇烈振動(dòng)和碰撞，以免造成人為的損壞。
3、在高效過濾器安裝前，空氣凈化系統(tǒng)通風(fēng)管道必須進(jìn)行清潔,一般在風(fēng)管吊裝前先用清潔劑或酒精將內(nèi)壁擦洗干凈，然后清洗空調(diào)箱內(nèi)部，再安裝或清洗初效及中效過濾器。然后對(duì)潔凈室進(jìn)行全面清掃、擦凈，凈化空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部如有積塵，應(yīng)再次清掃、擦凈，達(dá)到清潔要求。如在技術(shù)夾層或吊頂內(nèi)安裝高效過濾器，則技術(shù)夾層或吊頂內(nèi)也應(yīng)進(jìn)行全面清掃、擦凈。在安裝現(xiàn)場(chǎng)拆開包裝進(jìn)行外觀檢查，內(nèi)容包括濾紙、密封膠和框架有無損壞；邊長(zhǎng)、對(duì)角線和厚度尺寸是否符合要求；框架有無毛刺和銹斑（金屬框）；有無產(chǎn)品合格證，技術(shù)性能是否符合設(shè)計(jì)要求。經(jīng)檢查不合格的應(yīng)立即更換。安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)過濾器的阻力大小進(jìn)行合理調(diào)配，潔凈度級(jí)別等于和高于100級(jí)潔凈室的高效過濾器，在同一風(fēng)口或送風(fēng)面上的各過濾器之間，每臺(tái)額定阻力和各臺(tái)平均阻力相差應(yīng)小于5％。
潔凈室及凈化空調(diào)系統(tǒng)達(dá)到清潔要求后，凈化空調(diào)系統(tǒng)必須試運(yùn)轉(zhuǎn)。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12h以上，再次清掃、擦凈潔凈室后立即安裝高效過濾器。
安

最新汽車尾氣處理技術(shù)有哪些

利用“蜂窩煤”制作的陶瓷，可用來凈化汽車尾氣。近日，地大教授何涌研發(fā)的“用蜂窩陶瓷凈化汽車尾氣”新技術(shù)獲得國(guó)家自然科學(xué)基金資助。
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何涌是該校材料化學(xué)科學(xué)研究所教授，他介紹，該技術(shù)采用粉煤灰作為主要原料，通過 燒結(jié)法來制備堇（音jin）青石蜂窩陶瓷載體。將堇青石蜂窩陶瓷載體安置在汽車尾氣的凈化器上，通過涂覆在載體的空洞表面對(duì)汽車尾氣進(jìn)行催化反應(yīng)，能大大降低汽車尾氣排放的污染程度。

據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的堇青石質(zhì)蜂窩陶瓷材料，實(shí)際產(chǎn)量約20萬~30萬立升，成本較高，而且由于技術(shù)和工藝原因，其質(zhì)量指標(biāo)尚有一定差距。因此，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所需的蜂窩陶瓷載體基本上都由美國(guó)和日本公司提供。該技術(shù)成型后有望打破美、日技術(shù)壟斷。

何涌稱，該技術(shù)經(jīng)改換后，還可于制造熱轉(zhuǎn)換器、堇青陶瓷和各種窯具等。經(jīng)何涌授權(quán)，地大學(xué)生組成的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)正著手研究該技術(shù)的工業(yè)化生產(chǎn)流程，以利用此技術(shù)備戰(zhàn)“挑戰(zhàn)杯”湖北省大學(xué)生第六屆創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽。