就是已經被硫磺硫化了的橡膠經過一些處理,讓里面的硫磺再析出來,讓它重新再變成生膠的過程.

脫硫管道中的脫硫是一種工藝。煙氣脫硫，除去煙氣中的硫及化合物的過程。一般是橡膠脫硫，比如脫硫襯膠管道

硅膠味怎么去除

首先，關于硅膠制品的異味問題，第一就是絲印問題。如果是絲印原料問題，自然是考慮如何讓原料味道變小甚至消失。通常可以在生產過程中將產品散開，并且用大風扇吹。這樣可以很有效的減小硅膠產品的味道。如果這個方法仍然不行，那么就可能要考慮換原料了。

其次，硅膠制品的異味還和手感油存在關聯。或許這個問題會讓人覺得意外，有些手感油原本是沒有很重味道的，但是在噴油操作完后，卻會產生很重的味道。散開或者吹風后放置一段時間任然沒有改觀的情況下，這種情況下就要考慮換手感油種類了。

最后一點，硅膠制品的異味還和硫化劑有關系。硫化劑的成分和配方也可能導致產品出現異味，而且這一原因的比例較大。硫元素本身是存在味道的，如果工藝處理不當很可能就會有臭味出現。臭味自然是一般用戶都接受不了的。

廢輪胎煉油最好的處理方式？

廢舊輪胎煉油詳細技術工藝流程：先收集大量的廢舊輪胎，通過自動進料機將收集整理好送入廢舊輪胎煉油設備的裂解反應釜，之后將廢舊輪胎煉油設備的進料口密封好。這些準備工作完成之后，便可開始點火加熱廢舊輪胎煉油設備反應釜，廢舊輪胎在高溫作用下開始裂解成為油氣，油氣先通過緩沖罐，然后油氣進入冷凝階段。冷凝階段分為三個階段，立式列管冷凝器、臥式冷凝器及冷凝塔。油氣三階段冷凝系統之后的冷卻之后便會成為燃油，不可冷凝的可燃性氣體可以直接加熱廢舊輪胎煉油設備的裂解反應釜，多余尾氣也可以收集儲存用于其他工業加熱。




廢舊輪胎煉油技術工藝對廢舊輪胎的處理來講，具有重要的作用。通過廢舊輪胎煉油詳細技術工藝流程的處理，得到了具有高價值的產品：裂解油、炭黑、鋼絲等。這些產品均具有相應的用途。