控制固體廢物對環境污染和對人體健康危害的主要途徑是實行對固體廢物的資源化、無害化和減量化處理。

1、資源的回收

利用對固體廢物的再循環利用，回收能源和資源。對工業固體廢物的回收，必須根據具體的行業生產特點而定，還應注意技術可行、產品具有競爭力及能獲得經濟效益等因素。

2、無害化處置

固體廢物的無害化處置是指經過適當的處理或處置，使固體廢物或其中的有害成分無法危害環境，或轉化為對環境無害的物質。常用的方法有焚燒法；堆肥法；等離子氣化法和熱解氣化法。

3、減量化處理

通過處理使固體廢棄物數量大大減少。

汽車尾氣的危害與解決辦法分析

汽車尾氣排放的主要污染物為一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、鉛(Pb)等。
一氧化碳：一氧化碳和人體紅血球中的血紅蛋白有很強的親合力，它的親合力比氧強幾十倍，親
合后生成碳氧血紅蛋白(COHb％)，從而消弱血液向各組織輸送氧的功能，造成感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環系統，導致生命危險。
氮氧化物：氮氧化物主要是指NO、NO2，都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統有危害。在N02濃度為9．4mg／m2(5PPm)的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統失調。
碳氫化合物：目前還不清楚它對人體健康的直接危害。但是HC和NOX在大氣環境中受強烈太陽
光紫外線照射后，產生一種復雜的光化學反應，生成一種新的污染物——光化學煙霧。1952年12月倫敦發生的光化學煙霧，4天中死亡人數較常年同期約多4000，45歲以上的死亡最多，約為平時的3倍；1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數的9．3倍、2．4倍、5．5倍和2．8倍。
解決辦法：
1、淘汰老舊汽車、公交車
2、提高在用油品標準
3、加強在用車尾氣排放的監管
4、研究汽車尾氣脫氮技術
5、少開私家車，綠色出行