汽車檢測機構期間核查方法探討 四川省成都汽車檢測中心 陳建強 主題內容：期間核查的概念，汽車檢測機構期間核查方法探討 主題詞：期間核查 方法探討 期間核查（運行檢查）是指在兩次校準（檢定）期間，通過核查標準所做的等精度核查。期間核查不是一般的功能檢查，更不是縮短校準（檢定）周期的再校準，其目的是在兩次正式校準（檢定）的間隔期間防止使用不符合技術規范要求的設備。校準（檢定）工作是由法定的計量檢定機構，依據校準（檢定）規程對設備開展的技術檢查工作。 期間核查是設備使用者依據自行制定的程序開展的技術檢查工作，是通過核查標準來實現的，核查標準實際上是用來代表被測對象（即檢測設備）的一種相對穩定的儀器、產品或其他物體。它的量限、準確度等級都應接近被測對象，它的穩定性要比實際被測對象好。 核查標準本身也應進行校準和確認，以保證在核查時得到的結果可信度是由設備給出的，而不是由核查標準本身變化產生的。 需要指出的一點是，不是所有設備都需進行期間核查，只有那些漂移率較大，使用非常頻繁的設備才需要。 作為汽車檢測機構如何開展儀器設備的期間核查工作呢？由于被檢對象是汽車，汽車屬運動機械，性能參數不穩定，檢測數據的復現性差，不能采用保留樣品的方式進行期間核查。故，只有采用相對穩定的儀器作為核查標準對檢測設備依據國家相關校準（檢定）規程 第 2 頁 共 3 頁 進行自校的方法完成期間核查工作。 下面簡單介紹幾類汽車檢測設備期間核查的方法，僅供參考： 1、廢氣分析儀采用有效的標準氣體進行核查,重點核查其示值誤差； 2、濾紙式煙度計采用有效的標準煙度卡進行核查,重點核查其示值誤差； 3、不透光煙度計采用有效的標準濾光片進行核查,重點核查其示值誤差； 4、聲級計采用經過校準(檢定)的活塞發生器(一般在購置時作為校準器配備)進行核查； 5、側滑儀可采用百分表對其滑板的位移量測量進行核查, 重點核查其示值誤差； 6、輪(軸)重儀可根據檢測機構自身情況采用標準砝碼,用一輛汽車測出某一輪(軸)重量,然后再將標準砝碼放置在輪(軸)重儀上,觀測其重量變化, 重點核查其示值誤差。同時，也可采用壓力傳感器進行核查； 7、制動試驗臺可采用標準杠桿和壓(拉)力傳感器(一般在設備采購時作為校準器配備)對其示值進行核查, 重點核查其示值誤差； 8、前照燈檢測儀可采用標準光源(需根據情況配備)對其發光強度及照射位置進行核查； 9、滾筒式車速臺可采用轉速表對其車速示值進行核查； 10、底盤測功機可采用測量力矩的方法對其示值進行核查。 以上10臺設備的期間核查的具體方法可參照這些設備國家檢定規 第 3 頁 共 3 頁 程中有關示值誤差檢定方法制訂。同時，對以上10臺設備期間核查所用的標準必須定期進行校準(檢定),保證在其有效期內使用,并對這些標準應實行專人專門保管