可燃?xì)怏w探測(cè)器品牌廠家比較好的國(guó)產(chǎn)的有安帕爾、紐福斯、科特思等等；進(jìn)口的有阿庫(kù)特、霍尼韋爾、梅思安、德?tīng)柛竦鹊取？扇細(xì)怏w探測(cè)器價(jià)格民用的產(chǎn)品比較便宜，幾十塊到幾百塊之間；工業(yè)用的產(chǎn)品那就比較貴了，便宜的都至少要一千左右，好一點(diǎn)的要兩三千。

專(zhuān)業(yè)做整車(chē)氣密性檢測(cè)儀的廠家有哪些？

【精秀熱工設(shè)備廠】目前市場(chǎng)上做整車(chē)氣密性檢測(cè)儀的企業(yè)并不多，也就那么一兩家在做，如：精秀熱工設(shè)備廠的整車(chē)氣密性試驗(yàn)臺(tái)就是針對(duì)車(chē)身正壓、壓靜壓、車(chē)身氣體泄露量、空調(diào)風(fēng)量等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)的，其中用得最多的就是白車(chē)身氣密性測(cè)試/整車(chē)車(chē)身泄漏量測(cè)量。

它還有以下作用： a.測(cè)量項(xiàng)目:車(chē)身正壓、壓靜壓、車(chē)身氣體泄露量、空調(diào)風(fēng)量等； b.特性曲線圖:縱坐標(biāo)、橫坐標(biāo)為分別可選靜壓、電壓、電流、功率、效率,得出參數(shù)之間的關(guān)系曲線圖，從而觀察車(chē)身氣體的泄露量； c.模擬試驗(yàn)工況； d.故障報(bào)警； e.數(shù)據(jù)釆集和數(shù)據(jù)存取； 軟件功能 a.中英文界面可選； b.試驗(yàn)工況模擬和設(shè)置； c.試驗(yàn)件規(guī)格歷史數(shù)據(jù)管理； d.試驗(yàn)數(shù)據(jù)保存和打印； e.曲線圖:縱坐標(biāo)和橫坐標(biāo)為分別可選根據(jù)風(fēng)量、靜壓、轉(zhuǎn)速、電壓、電流、功率之間的關(guān)系，模擬出不同性能參數(shù)之間的關(guān)系曲線圖。

xp3110氣體檢測(cè)儀常見(jiàn)故障及維修？

常見(jiàn)故障及維修如下

如果氣體檢測(cè)儀無(wú)法開(kāi)機(jī)，可能原因是電壓過(guò)低，處理方法是及時(shí)充電。

顯示不準(zhǔn)確可能是由于氣體檢測(cè)儀長(zhǎng)期未校準(zhǔn)，和傳感器超時(shí)造成的，解決辦法是更換傳感器。

當(dāng)沒(méi)有氣體時(shí)，氣體檢測(cè)儀的界面卻顯示數(shù)值，可能是傳感器漂移造成的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)。

當(dāng)氣體檢測(cè)儀的正常檢測(cè)界面顯示滿量程可能是傳感器故障引起時(shí)，及時(shí)更換傳感器。

由于氣體檢測(cè)儀的傳感器漂移過(guò)大，零點(diǎn)校準(zhǔn)功能不可用，應(yīng)及時(shí)校準(zhǔn)或更換傳感器。