一、大柴78升280馬力參數？

關于這個問題，不清楚您所說的“大柴”是指哪個品牌的發動機，以下是柴油發動機品牌Cummins的一款78升280馬力發動機的參數：

- 發動機型號：KTA38-G2

- 排量：78升

- 最大輸出功率：280馬力（209千瓦）

- 最大扭矩：1350磅-英尺（1830牛米）

- 缸數：12缸

- 排氣量：1945立方英寸（31.9升）

- 缸徑：5.5英寸（139.7毫米）

- 行程：6英寸（152.4毫米）

- 壓縮比：14.5:1

- 燃油消耗率：209克/千瓦時

- 排放標準：符合美國EPA Tier 2和歐洲EU Stage II排放標準。

以上參數僅供參考，具體參數可能因不同的品牌和型號而有所不同。

二、康明斯KTA50發動機最多馬力多少？

最大馬力：1632馬力

發動機型號：KTA50

發動機品牌：復強動力

發動機系列：康明斯K系列

發動機廠商：濟南復強動力

適配范圍：重型礦山車、工程車等

進氣形式：增壓中冷

汽缸數：6

燃料種類：柴油

汽缸排列形式：直列

排量：50.3L

排放標準：國三/歐三

最大輸出功率：1200kW

額定轉速：2100rpm

最大馬力：1632馬力

最大扭矩轉速：2100rpm

發動機形式：雙增壓中冷

三、康明斯16缸柴油機型號？

康明斯公司生產多種類型的柴油機，其中也包括16缸柴油機。以下列舉一些常見的康明斯16缸柴油機型號：

QSK60-G6：這是一款16缸高功率柴油機，采用電控高壓共軌系統，可提供1359至2500馬力的功率輸出。

KTA50-G3：這款16缸柴油發動機采用直接噴射燃油系統，可提供1350至2000馬力的功率輸出。

QSK78-G：這是一款高效、大功率的16缸柴油機，采用全電控噴油系統，適用于高負載、大功率的工程應用領域。

VTA1710：這是一款用于高速船、高速列車等高性能交通運輸領域的16缸柴油機

四、康明斯kta-19發動機說明書？

1、磨：即磨合

這是延長使用壽命的基礎，無論是新車還是大修后的發動機，都必須按規程進行磨合后，方能投入正常作業。

2、凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈

柴油和汽油是發動機的主燃料，若柴油、汽油不純凈，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢堵塞后，妨礙發動機散熱，潤滑條件也差，機體磨損嚴重。若機體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。

3、足：即油足、水足、空氣足

柴油、汽油和空氣供應不及時或中斷，就會出現起動困難，燃燒不良，功率下降，發動機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷，會使發動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。

4、檢：即經常檢查緊固部位

因柴油機和汽油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。

5、調：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整，以保證發動機經常處于良好的技術狀態，方能節省燃油，延長使用壽命。

6、用：即正確使用發動機

行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。平時要經常性做好發動機的保養工作，使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。

五、康明斯kta19g4柴油機一小時油耗？

康明斯KTA19G4柴油機的一小時油耗取決于多個因素，包括負載大小、工作條件和維護狀況。一般來說，該型號柴油機的油耗在25-30升之間。然而，具體的油耗可能會因為不同的應用和環境條件而有所變化。為了減少油耗，可以定期進行維護保養，確保機器的正常運行，并根據實際需要調整負載大小。

六、康明斯ka19柴油機參數？

柴油機型號：KTA19-G2?

備用功率：370KW??

產地：重慶康明斯發動機有限公司? ? ? ? ? ? ? ?

冷卻啟動：閉式水冷卻

啟動方式：24V直流電啟動

進氣方式：渦輪增壓中冷? ? ? ? ? ?

汽缸數：6

缸徑/行程：159/159mm?

壓縮比：14.5：1??

汽缸總排量：18.9L

機油容量 （L）：50

冷卻液容量 （L）：63

供油方式：直噴? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

汽缸排列方式：直立

中冷方式：水中冷? ? ? ? ? ? ? ? ??

燃油型號：國產0#輕柴油? ?

調速方式：電子調速? ? ? ? ??

機油型號：WD/40

七、kta19氣門間隙怎么調整？

KTA19-G6A型柴油發動機的氣門間隙校正應按照以下步驟進行：

1. 確保發動機處于停止狀態，并將活塞定位在其行程的頂點；

2. 使用撬棒檢查氣門升程，以確保它們正確地關閉。如果出現問題，則需要排除故障原因并對氣門執行維護或修理工作；

3. 取下氣門罩并找到安裝在底座上的螺釘和鎖緊螺母；

4. 卸掉安裝在螺釘和鎖緊螺母之間的調整螺栓；

5. 使用手動工具調整氣門間隙，具體數值需要參考發動機的技術文獻；

6. 完成調整后重新擰緊調整螺栓，并確保在完成一組氣門間隙的校正后重新安裝氣門罩。

需要注意的是，在進行任何維修或操作之前，應仔細閱讀發動機技術文獻，并嚴格按照規定操作。在操作過程中，需佩戴相應的個人防護裝備，并確保安全。

八、kTA19-G2柴油機充發電機正負線接錯，會燒損充發電機嗎？

發電機有很多種，一種是短時間沒事，時間久了會燒壞的，因為發電機外殼本身就是地線，正極或火線直接接在地線上形成短路了。