一、單缸168柴油機油泵總成安裝方法？

回答如下：安裝單缸168柴油機油泵總成的步驟如下：

1.將油泵放置在一個平穩的工作臺上。

2.將油泵的泵體和配油泵體上的所有配件和墊片都清洗干凈。

3.將油泵的支架和配油泵體上的所有配件和墊片都清洗干凈。

4.將油泵總成安裝在發動機上，確保油泵的支架和發動機的支架對齊。

5.將油泵的配油泵體和泵體緊密地連接在一起，確保所有的墊片和配件都安裝在正確的位置。

6.將油泵的油管連接到發動機上，確保油管的連接口緊固。

7.在啟動發動機之前，先用手動泵將油泵內的油泵滿。

8.啟動發動機，并觀察油泵是否正常工作。如果油泵沒有正常工作，則需要檢查油泵的各個組件是否正確連接。

9.當發動機正常運行時，需要檢查油泵的油壓是否正常。如果油壓不正常，則需要檢查油泵是否存在故障。

以上就是單缸168柴油機油泵總成安裝的步驟。在安裝過程中，需要注意細節，確保安裝的質量和效果。

二、單缸柴油機不加油門泵油加油門不泵油？

油泵不泵油的原因：柱塞與柱塞套磨損、出油閥磨損、出油閥彈簧失效、低壓油路壓力不足、發動機的加速調節機構因卡滯或調整不當，柴油選擇不當等都會產生。單泵柴油機通常用在三輪車、手扶拖拉機、發電機組、水泵機組等。單缸柴油機油泵不泵油的原因有很多，常見的就是油箱里面的濾油網被堵住或者是油管與油泵之間未連接好，需要清理濾油網和檢查油管。

其他還有很多各種原因：有空氣進入油路，排除里面空氣即可；油泵柱塞磨損嚴重，使用時間長，需要更換；調速器故障，拆開調速器蓋檢查。

三、單缸柴油機如何安電子油泵？

安裝單缸柴油機的電子油泵可以按照以下步驟進行：

1. 確定安裝位置：選擇一個適合安裝電子油泵的位置，一般是在柴油機的油箱旁邊或者油泵的進油口附近。

2. 卸下原有的機械油泵：先關閉柴油機的電源，然后拆卸原有的機械油泵。拆卸時需要注意保留所有的連接管道和接口。

3. 清潔和準備工作：清潔安裝位置，確保表面平整、干凈，并檢查是否有任何損壞或腐蝕的部分。同時檢查電子油泵是否與柴油機的其他部件相適應，并準備好所需的安裝工具。

4. 安裝電子油泵：將電子油泵安裝在選定的位置上，根據安裝指南和圖紙將其固定好。確保緊固件正確安裝并擰緊。

5. 連接油泵和燃油系統：根據油泵和柴油機的型號和接口，連接電子油泵和燃油系統的管道。確保連接緊密、無泄漏，并使用相應的夾子或密封件加固連接處。

6. 連接電源：根據電子油泵的規格和要求，連接適當的電源。確保電源連接正確、穩定，并根據需要安裝保險裝置。

7. 調試和測試：根據電子油泵的操作說明和指南，進行調試和測試。確保油泵安裝正確，沒有泄漏，并能夠正常供油。

請注意，在安裝電子油泵之前，最好先閱讀和理解相關的安裝說明和操作指南，并遵循制造商的建議和標準進行安裝。如果您對柴油機或電子油泵的安裝不確定，建議咨詢專業技術人員的意見和幫助。?

四、單缸柴油機油泵怎么拆？

一:柴油泵的拆裝：拆卸連接在柴油泵上的燃料管，在軸承架盒子處卸下柴油泵，并用工具如軸承拉出器卸下傳動齒輪。將新的O型圈與柴油泵側對準，安裝好軸承架盒子，固定好油泵后，將齒輪安裝到傳動軸上，讓其不轉動并擰緊安裝螺母。

二:安裝：將軸承保持架外殼上的對準標記與噴油泵傳動齒輪的缺口齒條對準一致，然后更換新的O型圈，將組裝了柴油泵的空氣壓縮機安裝在飛輪罩上。注意：對準齒條，不得改變1號氣缸的壓縮死點位置。在轉動發動機動力輸出軸時，必須卸下導向螺栓，待組裝完成后再卸下該螺栓，安裝檢測窗塞。

五、單缸柴油機主塞不噴油？

校泵與打不著活基本與校泵無關！校泵是燒油多，燒油不均勻，無高速等

單缸柴油機加速不上主要原因有：1·負載過重，2·柴油機油路供應不暢，3·柴油機供油提前角不對，4·柴油機主軸與瓦拉傷阻力大，5·缸套活塞環磨損嚴重導致功率不足等等。

高壓油泵出問題了，可能是高壓油泵柱塞的供油齒條卡在停油（熄火）位置。可以打開油泵側面的檢測窗看一下。

旋下油泵觀察口螺栓，扳動油門觀察柱塞移動位置大小，如果移動小（正常油泵上的滑動軸應超出泵體3—4毫米），常柴品牌柴油機應是調速齒輪襯套損毀，萊動品牌柴油機應是調速推力軸卡住了。

六、單缸柴油機油泵卡死是什么原因？

單缸柴油機油泵卡死的原因：1、裝配間隙不當,運動部件被卡住。如連桿軸瓦抱住了曲軸軸頸,活塞卡死在氣缸套內等。排除辦法:重新裝配。

2.氣門頂住活塞。現象是曲軸轉到某一部位就轉不動了,但能退回來。可能原因有正時齒輪嚙合關系裝錯,或減壓機構調整不當。排除辦法:重新裝配或調整減壓機構。

3.因銷子、螺母、墊片等個別小零部件松脫或斷裂,掉在氣缸套、活塞、齒輪箱內而卡死。排除辦法:檢查取出。