節能，減排的科技小論文

節能減排小論文：論生活中的小事會給環境帶來影響嗎？

在高速發展的今天，環境不能滿足自由凈化的地步了，遠遠超過它的凈化底線，目前，由于人類過分追求發展所帶來的滿足和發展的速度而忽視或淡薄了其所帶來的負面效應，致使在極大滿足自身物欲的同時，也給自身未來的發展埋下了諸多隱患，這些問題隨著時間的推移暴露越來越明顯，直至威脅到人類自身的生存，如溫室效應的出現、水污染等問題。在某種程度上，這些問題都歸于人們對發展的片面理解，認為只要經濟發展了，一切問題都可以迎忍而解，忽視了環境保護。事實上，只有科學的發展才能不斷解決人類所面對的問題，這是其一。

節能減排不僅是企業生產、汽車尾氣排放等對環境污染所帶來的問題。社會的主體是人，節能減排的主體也必須是人，節能減排必須從每一個來抓起。由于個體的認識不足或者忽視，致使一個水、電等白白的浪費掉、汽車無情地冒著黑煙……。不是沒有人注意到環境的惡化，已經所帶來的危害，而是多數人認為環境污染問題離自己很遙遠，不是自己的事情，也不是浪費自己的錢財，甚至有一些人認為自己有錢，無所謂浪費。殊不知，水、電、氣這些都是人類共同的資源，現在的浪費，就給子孫后代帶來無窮隱患。因此，節能減排人人有責，需要人人參與。這是其二。

多數人認為不關電腦、不關水龍頭，浪費點水、電都不是什么問題，也花費不了多少錢。但是，他們沒有認識到在這些電白白消耗掉的同時，電腦所排放的二氧化碳等有害氣體，正在殘害著自身的身體；他們也沒有認識到，發電廠發電所需要的煤炭等資源以及所排放廢氣和污水所給環境帶來的危害；他們更沒有意識到，發電廠的機器設備、電腦豪材等生產資料在生產過程中所給環境帶來的巨大危害……

目前，節能減排和環境問題是最頭疼的問題，要解決問題就要從環境危害的根源做起，減少生活垃圾排放，研發可以循環利用的生活用品，提高人民的節能環保意識。

***注***這個不滿意的話在這個還有其它的節能減排論文：

其實學文章最重要的是資料哦……希望能給您帶來點寫文章的靈感。

這里還有篇根據“十一五的論文”題目是：節能減排對大氣的影響

科技論文‘節能減排，低碳生活’600~800字

開始你的“低碳的一天”:將碳足跡減半

《改變生活方式:氣候中和聯合國指南》中有很多小的“不后悔的選擇”，可以幫助減少每天的溫室氣體排放量。這些方法的使用者可能來自澳大利西亞、歐洲或北美洲——這是歷史上造成全球變暖的幾個主要地區，采取以上方法有可能將人均排放量從38公斤減至14公斤。

這些建議對人們生活舒適造成的影響很小甚至沒有，同時也可能部分地與一些發展中國家、城市、部門和人有關，因為他們的碳足跡正在急劇升高。

造成溫室氣體排放的一半是我們可以人為控制的，例如我們的駕車方式、航空旅行方式、房屋的能源以及取暖方式。

在余下的個人難以控制的50％中，有大約一半間接來源于為我們的工作提供能源，有10％以上來源于對基礎設施和政府部門的維護，剩下的大約20％來自于商品的生產。

《改變生活方式:氣候中和聯合國指南》提出，應怎樣開始“低碳的一天”呢？在你關掉發條時鐘后，穿上日曬干燥的衣服，接下來的刷牙和早餐應該怎么做呢？請考慮以下幾方面:

——選擇非電動牙刷將避免近48克的二氧化碳排放量；

——用烤面包機烤面包，而不是用15分鐘的烤箱，這樣可以少排放近170克的二氧化碳；

——用節能燈替換60瓦的燈泡，可以將產生的溫室氣體減少4倍；

——將火車而不是汽車作為日常上下班的工具，僅僅8公里的路程，就可節省1.7公斤的二氧化碳排放；

——在午休和下班后關掉你的電腦和平板顯示器，將使這些設備造成的排放減少1/3；

——購買使用節水型淋浴頭，不但每分鐘會節省10公升的水，而且也將洗3分鐘熱水澡造成的二氧化碳排放量大幅削減到一半。

如何盡力減少航空旅游排放量

《改變生活方式:氣候中和聯合國指南》指出，跨大西洋的飛行所造成的碳排放相當于駕駛汽車1年。

對于經常飛行的人士——不論你是成功人士還是普通游客，乘飛機是目前導致全球變暖的主要原因。短距離空中旅行與鐵路相比較，每名旅客產生約3倍以上的二氧化碳排放，而作為一個行業整體，則約占全球溫室氣體排放量的2％~3％。

長途公交車可能是市際旅行的很好選擇，因為一些新的超高速鐵路服務會造成可觀的碳排放。同時，技術創新可以幫助提高運送人員和貨物的效率。

《旅游業如何適應和緩解氣候變化》報告提出了其他的一些方法，使航空和旅游業可能有助于過渡到低碳經濟。

除了削減手提行李、削減飛機上的免稅額等措施外，專家們還提出了其他建議:

——鼓勵旅游經營者預訂直航航線，而不是那些繞路或是中途需要經停的航線；

——鼓勵航空公司之間更加緊密的合作，將載客率提高到80％，目前歐盟的平均載客率是65％；

——大幅增加公務艙旅客票價，以真正反映其占據的額外空間，這些空間可以被用來運送更多的旅客，從而使飛機更加環保；

——制定措施減少服役飛機的平均年齡。在瑞典，飛機的平均年齡剛剛超過10年，而在美國，1/3的飛機的平均年齡是25年。先進飛機可以減少每名旅客每公里高達30％的廢氣排放量。