一、節能減排的增程式電動汽車最宜市場化？

隨著近些年汽車行業的不斷發展，車型也是越來越豐富。除了咱們常見的傳統燃油車外，還有純電動汽車、插電式混合動力汽車以及增程式電動汽車。在2020中國電動汽車百人會論壇上，中國工程院院士、防化研究院研究員楊裕生在新能源汽車技術路線論壇上發表演講中表示：節能減排的增程式電動汽車最易市場化。真的是如此嗎？

所謂增程式電動汽車，就是指的既能夠外接電源進行充電，又可以使用車載進行充電，由電機進行驅動的車輛。增程式電動汽車搭載了燃油發動機，但是燃油發動機僅用于發電機發電，并不驅動車輛。不過各種車型所搭載的發動機排量較小，所以在使用過程中燃油消耗量更少，有利于節能減排。另外，增程式電動汽車相比純電動汽車來說，又可以有效的緩解里程焦慮，所以才被認為是最宜市場化的。

不過增程式電動汽車雖然優勢明顯，但是也有一定的缺點。比如相比純電動汽車或插電式混合動力汽車來說，增程式電動汽車技術難度更大。而且雖然具有一定的補貼額度，但是補貼沒有純電動汽車高，而這些導致了增程式電動汽車目前的市場規模并不是很大。

另外需要注意的是，發展新能源汽車就是為了緩解能源壓力，但是增程式電動汽車雖然有利于節能減排，但是在后期使用過程中依然會消耗燃油和產生尾氣排放。所以相對比純電動汽車來說，環保性并不是很強。所以現在就說增程式電動汽車最宜市場化，文青還是不認同的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、清華大學培訓的節能減排評選的優秀學員和最佳學員可兼得嗎

通知里明確寫出了

考試合格，可獲得由國管局和清華大學聯合蓋章的結業證書（含學習成績單）。綜合評定優秀的學員，可參與各地區、各單位組織的“優秀學員”及“最佳學員”評選。由國管局及清華大學審核、公示并獎勵。最佳學員可參加在清華大學組織的免費學習班。

也就是說優秀學員和最佳學員是按成績劃分的，最佳學員只有一個，優秀學員有多個。既然是按成績排，那么拿到最佳學員就一定也是優秀學員。所以說是可以兼得的。

三、分公司上半年工作總結

上半年的工作結束了，怎么樣寫分公司上半年工作總結呢？各位分公司的成員們，請看下面：

分公司上半年工作總結【1】 上半年以來，**區電信公司##分公司為了進一步擴大經營空間，提高市場占有率，面對市場競爭的巨大壓力，嚴格按照集團公司提出的“用戶至上，用心服務”的理念，努力改善服務，在用戶較集中的縣（市）城市全部開展了電信服務進駐社區的工作。通過此項工作的不斷深化，使整個分公司的電信業務收入有了明顯的增長。尤其，值得一提的是在利通區開展的社區客戶經理服務工作，截止6月30日，社區業務收入較之元月增長了近5%，收入比重已占利通區業務收入一半，在很大程度上可以說是一個新的業務增長亮點。目前利通社區管理工作扎扎實實，井井有條，業務發展如火如荼，服務質量明顯改善，“親情服務”、“零”距離服務隨處體現。所有這些成績的取得，都是在區公司和分公司領導的統一部署下，管理到位，措施得力，電信服務進駐社區成效顯著的結果。

一、面對競爭，摸清底細，擴大區域，沉著應對 長期以來，在利通區范圍內電信業務發展較為集中，是各大電信運營商相互競爭最為激烈的區域。##分公司領導極為重視，要求各單位、各部門積極行動，安排布置社區工作，盡快在去年社區工作取得成績的基礎上，全面推進電信服務進駐社區工作，極大的調動了社區經理工作的積極性。這無疑是中國電信面對競爭，改善服務，占領市場、抓住機遇，為發展業務展開的有利舉措。

在利通區市區服務區域內，按照社區客戶經理服務標準和規范要求，以街道、服務客戶數量為基礎重新劃分并擴充到了7個社區，平均每一個片區3名客戶經理，3名維護員，平均負責8000戶左右用戶的售后服務及各項電信業務的發展工作。

首先，經過摸底調查出各個社區所轄住戶的數量，建立客戶基本信息資料，包括在線用戶的數量有多少，分平房住戶、樓房住戶的數量，未安裝電話的居民數量，以及使用電信新業務和數據業務的情況。其次，在搞清楚用戶基本情況后，有了針對性的業務發展方向，及時下達各社區的發展計劃，同時制訂出切實可行的《績效考核》辦法，加大考核力度。再次，注重社區業務發展、服務方面的新情況，新問題，及時調整思路，解決問題，采取臨時性或集中召開經營、服務方面分析會的形式，讓社區成績突出的片區經理介紹經驗，多方面聽取不同意見和建議，取長補短，達成共識，以及分析其它電信競爭對手的動態，積極采取應對措施。通過以上工作落實，真正做到面對市場，適應變化，思路清晰，達到有效競爭，提高服務質量和企業效益的目的。

二、正確引導，更新觀念，愛崗敬業，是做好社區工作的基礎

社區工作是一項綜合性很強的營銷服務工作。年初以來，中心嚴格按照分公司領導的經營指導思想，本著早計劃，早安排，早落實的原則，對社區各項工作加大力度，提倡社區工作是一面鏡子，一支隊伍，要帶好管好，對外代表電信公司的形象，對內代表客戶的服務利益，要求做一名稱職的客戶經理代表，時刻為公司的利益著想，為電信業務發展多做貢獻。一是提高認識，轉變觀念。就是平常教育社區客戶經理不要老把自己看成是一個電話障礙查修員或是業務員。其實，現在的社區客戶經理從事的工作很崇高，責任也很重大。既要有電信市場營銷方面的理論知識和工作能力，還要有實際工作方面的基本技術操作技能。二是加強業務學習，提高服務質量。為了達到目的，社區經理在客戶服務中心的精心組織下多次參與分公司舉辦的業務、禮儀服務學習的同時，自行組織多期學習班，《市場營銷》、《電信業務與服務》、《電信禮儀服務》、《裝、移、拆機規范》和《ADSL寬帶安裝》學習班等，采取集中學習和自學相結合的原則，提高服務質量贏得廣大用戶。三是教育社區客戶經理在發展電話業務的時候，別忘了多說一句話，問用戶電話有沒有來電顯示功能，辦理數據業務了沒有，當月的電話費交了沒有，以及發現別的用戶利用165上網或者使用固化話機、撥號器等問題，要采取給用戶做思想工作轉網或查處其它違規的現象。四是社區工作很辛苦，很累，幾乎沒有正常休息天。經常教育廣大社區經理來到營銷服務這個崗位，要堅定信心，有思想準備，做到吃苦耐勞，樂于奉獻，愛崗敬業，始終做電信服務的模范。

三、溶于集體，樂于奉獻，激發熱情，是做好社區工作的動力

做好社區的工作，要讓大家為了一個團隊、集體的榮譽和目標奮斗，就得有一個好的集體，好的環境，好的管理機制，合格的帶頭人。能使大家心往一處想，勁往一處使，團結一致，積極向上，擰成一股繩，才是做好社區工作的動力。

今年以來，無論是業務宣傳、各種培訓班，還是解決業務發展中遇到的實際問題，分公司領導、部、中心主任多次參與社區現場指導工作。元月份，為了把丟失的##儀表廠奪回來，出注意，想盡辦法，擴大宣傳力度，增強服務意識，使儀表人享受滿意服務，在下雪天（當時是星期六），組織全部社區經理開展清掃儀表廠兩個家屬院、廠部大門口的活動。為了提高社區的認知度和滿意度，幾乎有一半的星期天利用時間組織客戶經理在居民小區、廣場搞業務宣傳、演示，開展上門活動。

4、5月份以來，ADSL業務發展迅猛，社區經理的工作幾乎達到了白熱化的程度。在做好日常基礎經營、維護工作的同時，積極發展ADSL業務，多少次中午、晚上還在用戶家里安裝，不分晝夜，有時由于用戶的電腦配置問題，為了用戶寬帶安裝成功，社區經理幾遍往返于用戶家中，想盡辦法，直到安裝成功，使用戶滿意，自己也感到欣慰。交通不方便是常事，就打的，有的甚至把自己的摩托車都搭上了，還有的為了安裝一次順利，自己掏錢購買了驅動程序是常有的事情。

社區的工作緊張而又脫不開身，就是因為它不同于大客戶經理的工作，主要是有具體的'電話障礙查修任務，誰也不能保證啥時間到電話障礙來，只能是有障礙查修障礙，沒有障礙就發展業務，摸清市場行情，熟悉社區的用戶，盡可能的與廣大用戶多交朋友。在業務工作中，遵循一個原則，本著鞏固老用戶，發展新用戶，中心負責人抽出時間與社區經理隨工，溶于發展業務之中；平常注重了解社區經理的情況，關愛他們，還有什么不能解決的困難。從而增強了感召力、向心力和凝聚力，激發了大家工作的熱情。

四、強化管理，措施得力，是做好社區工作的前提

社區工作內容繁多，管理在一定程度上是一個比較重要的問題。要做到管理到位，措施得力，使社區工作開展井然有序，不使大家拘謹而缺乏工作熱情，精神振奮而不散漫，值得好好研究。根據社區的工作實際情況，采取有效的管理激勵機制，才是做好社區工作的前提。

具體措施：一是社區客戶經理工作時間實行彈性工作制，隨叫隨到。二是根據工作的實際需要，定期匯報工作存在的問題，并填寫社區經理工作日志。三是每周五統計報告一周以來業務發展情況，了解發展進度。四是緊緊圍繞經營工作的思路，建立片區業務發展圖片資料，實行動態管理。五是根據各社區的現有用戶使用業務情況，分解下達各社區的的任務指標，按照《績效考核》辦法，按月獎懲，嚴格兌現。六是利用幻燈形式，每月召開一次業務發展通報會及服務質量分析會，研究對策。七是建立健全對社區經理管理檢查監督制度。通過以上的工作落實，現在利通社區的各項管理工作規范化、制度化，有利地促進了各項業務的長足發展。

總之，社區工作開展以來，緊緊圍繞市場變化，客戶的需求認真開展服務工作，雖然取得了很大的成績，但也存在一些問題。今后的工作任務還很多，形勢還很嚴峻，電信公司為了占領市場，開展更有效競爭，應當培養一批愛學習，善營銷，懂技術，會經營的專門人才充實到社區客戶經理崗位，以適應瞬息萬變、無序競爭的需求，提高服務檔次，爭取更大的發展空間，為振興##電信事業多做貢獻。

分公司上半年工作總結【2】 前半年工作在緊張繁忙中落下帷幕，在公司的正確領導下，分公司廣大員工不怕困難，共同努力，各項任務目標實現了時間過半，任務過半的良好局面，為全年生產任務的實現奠定了基礎，現將前半年的工作總結如下：

一、汽車站前半年收入完成情況

1、汽車站客票收入前半年計劃完成萬元，實際完成 萬元，占進度計劃比例 %。其中：南站完成萬元；北站完成 萬元（北站含手工票收入、包車收入）。

2、包車前半年計劃完成個車次，實際完成 個車次，占進度計劃比例。包車收入計劃完成 萬元，實際完成 萬元，占進度計劃比例 %。

3、汽車站行包收入前半年計劃完成 元，實際完成 元，占進度計劃比例 %。

4、汽車站平安保險銷售前半年計劃完成 元，實際完成 元，占進度計劃比例 %。其中：南站計劃完成 元，實際完成 元，占進度計劃比例 %。北站計劃完成 元，實際完成 元，占進度計劃比例 %。( 月 日接公司通知停售)

5、汽車站聯網售票前半年計劃完成 萬元。實際完成 元，占進度計劃比例 %。

二、分公司半年來的工作情況

1、首先抓好汽車站的經營管理，重點抓好春運工作，春運伊始,車站首先成立領導小組, 同197臺進站班車簽訂了進站協議書，安全生產責任書,完善了車輛相關進站手續，25日召開職工、司乘人員及經營者春運動員大會，并簽定各崗位安全生產、優質服務責任書，使春運工作得到了層層落實。

2、制定完善汽車站各項規章制度，嚴肅職工考勤紀律，對部分硬件設施進行維修和更換，同時加強進站班車調度和進出站管理，認真做好23種表格的填寫，做好汽車站質量信譽考核的組織工作。

3、元月底，完成高平市順風公交有限公司的股東變更手續。

4、分公司在春運開始及時完善了197臺跨縣班車和農村班車的營運檔案。

5、分公司領導積極同運管、交警部門協調聯系，并爭取到晉城市車管所到分公司現場辦公，為分公司的車輛過戶、延續做好了前期工作。

6、分公司于2月中旬完成了23臺跨縣車的過戶手續，并通過新增、延續、更新車輛的有利時機，逐步提高車輛管理費收入；建立、健全車輛安全保證金制度，每輛車交納20000元安全保證金；同時規范、健全司機的管理，建立司機安保金制度，每人交納3000元安全保證金，極大地增強了分公司的抗風險能力。

7、按照公司要求積極組織分公司的正月十五元宵節文藝匯報演出，并取得了好成績。

8、一季度，分公司組織黨員、班組長，中層干部學習集團公司

“兩個報告”和秦董事長年度工作報告，并結合分公司實際，要求學習人員寫出了心得體會。

9、為充分發揮職工生產積極性，堅持崗位靠競爭，收入憑貢獻，體現多勞多得的原則，根據公司文件精神，結合分公司實際，對績效工資進行了重新分配，極大地調動了職工的生產積極性。

10、四月份順風公交公司圓滿完成了市委市政府迎接文明城市驗收文藝匯報演出2.3萬人次的接送任務，確保了演出人員的接送安全。隨后與高平紅馬甲傳媒有限公司達成了車身廣告發布獨家代理相關事宜。

11、根據上級要求，三月底完成了順風公交公司和分公司農村班車的《燃油補貼申報》、《山西省汽運集團客運線路統計報表》、《城市客運統計需求調查表》、《汽車客運站客運線路信息表》、《甲型H1N1報表》的編制和上報工作。

12、四月份高平市“兩會”召開，為分公司給大會提供服務用車提供了良好契機，作為這次活動的重要參與主體，我們積極按照市委市政府的要求，圓滿完成了大會的接待任務，并在高平市召開兩會之機，積極配合高平市運管所做好城市公交企業和客車申請財政補貼的調研報告。

13、根據年初的客運發展計劃，結合高平客運市場實際，分公司積極發展新線路，截止6月底新開高平――懸南一條客運班線，新增農村客車一臺；旅游車1臺，新開高平---陽城、附城線路，新增班車3臺，以及更新高平―晉城班車1臺，并完成參股車輛2臺，增加

了經營收入。

14、四月份根據省運管局的要求，按照公司客運處的安排部署，完成了分公司和汽車站的質量信譽考核資料的上報工作，現汽車站質量信譽考核等待省運管局的驗收。

15、對南北兩站進行整頓，對車站全體員工進行安全、服務培訓教育，并開展形式多樣的崗位練兵活動，通過對出站班車核檢載客人數，進行補票；杜絕人情半票、免票現象等舉措堵塞漏洞，防止了票款流失,同時針對站前廣場秩序混亂的局面進行了集中整頓，收到了良好的效果。

16、5月份分公司質量信譽考核工作圓滿通過省市運管機構考核。

17、5月份分公司組織參加了公司 “五一”安全、機務知識競賽，6月份又參加了公司的“安全生產月”安全演講，并取得了好成績。

18、分公司完成了95臺縣內班車的過戶手續，6月底上半年到期的縣內班車的延續手續全部辦理完畢，所有營運班車的年審及資料報備工作全部完成。

19、為響應市委、市政府節能減排號召，促進我市環保低碳建設，順風公交有限公司更新5臺、新增1臺新型燃料公交車，將于7月1日開始在公交線路上運行，將成為我市一道靚麗的風景，同時為提高服務水平，順風公司于6月22日對全體從業人員進行了安全、服務培訓，要求從業人員上崗必須著裝統一，佩帶服務標志，并對公

交停車、發車區重新進行了規劃布置。

20、半年來，分公司支部積極做好黨建工作，每月召開一次民主生活會，堅持“三會一課”制度，組織黨員開展思想交流，匯報學習心得，充分發揮了黨員的先鋒帶頭作用。

三、半年安全管理情況

“春運”是前半年安全工作的重點，春運開始，分公司成立領導小組，對全體員工及司乘人員進行了安全教育培訓考試，元月25日召開春運動員大會，并結合各崗位情況，同全體員工、司乘人員、班車簽定了春運安全生產，優質服務責任書，對所有營運班車的駕駛員資質、車輛技術狀況、各種證件保險，安全設施全面進行了一次隱患排查。

春運期間，分公司及時把春運指示精神傳達到每個車頭、人頭，通過懸掛安全標語、安全例會、安全囑咐、日常的路檢路查等形式進一步做好春運工作，按照運管的要求，對所有車輛進行了備案登記，對173名駕駛員進行了安全談話，發放春運安全行車措施，進行路檢路查10天，查車45余次，家訪8次，針對道路冰雪天氣，分公司領導親臨一線，親自在雪天探路，為雪天行車提供第一手資料，春運期間，我省發生“3.14”特大道路事故，分公司及時召開事故分析報告會，把事故經驗教訓傳達到每一個駕駛員和經營戶心中，并人人談話，車車落實。

汽車站在春運工作中，同197臺進站班車簽定進站協議；并同站務、司乘人員簽定班車途中的“三品”檢查責任書，認真落實“三