一、輕油精煉過程中的廢水池殘渣廢物代碼是什么？

根據《國家危險廢物名錄》煉焦行業輕油精煉過程中的廢水池殘渣的廢物代碼是HW11精（蒸）餾殘渣中的。

二、化工企業的防腐？

對于直接接觸物料的設備，都用不銹鋼的，強腐蝕的地方，酸性物料的，即使不銹鋼也會腐蝕，注意用后及時清洗。

對于非直接接觸物料的設備和管道外壁，拋光之后刷上醇酸清漆，可以看上去比較光亮。外壁刷上調和漆也可以。

請說明腐蝕介質是什么?是氨腐蝕嗎?

?? 工業上用液氨和二氧化碳為原料，在高溫高壓條件下直接合成尿素。具體的我也不是很清楚。但就原料來說對鋼材有腐蝕性是肯定的。

CO2的影響

CO2腐蝕最典型的特征是呈現局部的點蝕、輪癬狀腐蝕和臺面狀坑蝕。其中，臺面狀坑蝕的穿孔率很高，通常腐蝕速率可達3～7 mm·a-1，無氧時，腐蝕速率可達20mm·a-1。

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研究表明，CO2腐蝕與其所處環境中的溫度、分壓、流速有關，其中分壓起著決定性作用。當溫度一定時，CO2氣體的分壓愈大，材料的腐蝕愈快；這是由于當CO2分壓高時，促進了碳酸的電離和H+濃度的升高，因H+的去極化作用而使腐蝕加速。

溫度也是CO2腐蝕的重要參數。

??在60℃附近，CO2腐蝕在動力學上存在著較大變化。根據溫度對腐蝕特性的影響，把鐵的CO2腐蝕劃為三類：(1)溫度＜60℃，腐蝕產物膜FeCO3軟而無附著力，金屬表面光滑，均勻腐蝕；(2)100℃附近，高的腐蝕速率和嚴重的局部腐蝕(深孔)，腐蝕產物層厚而松，形成粗結晶的FeCO3；(3)150℃以上，形成細致、緊密、附著力強的FeCO3和Fe3O4膜，腐蝕速率降低。

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H2S的影響

溶解于水中的H2S具有較強的腐蝕性。碳鋼管線或設備在含有H2S的介質中會發生氫去極化腐蝕，碳鋼的陽極產物鐵離子與硫離子相結合生成硫化亞鐵，介質中的硫化氫還有更嚴重的腐蝕破壞形式，能使金屬材料破裂，這種破裂在低應力狀態下就可發生，甚至在很低的拉應力下就可能發生晶間應力腐蝕開裂。

??當酸性溶液中含有H2S時，pH值和H2S的濃度存在協同效應，即溶液酸性越強，H2S濃度越大，腐蝕速率越快，同時，由于H2S的吸附和電催化作用，油管鋼自腐蝕電位負移，鈍化電位正移，致使油管鋼難以鈍化且不易維持鈍化狀態，最終導致鋼管更易被腐蝕。

對于H2S和CO2共存的體系，往往從H2S腐蝕破壞著手考慮防護措施。

??Dunlp等根據腐蝕產物的溶解度和電離常數指出，當CO2和H2S分壓之比小于500時，FeS仍將是腐蝕產物膜的主要成分，腐蝕過程仍受H2S控制。這個推論同時被Dougherty和French的試驗所證實。

介質pH值的影響

在pH值和溶解氧很低的情況下，水的腐蝕主要是由氫的去極化作用控制。

??低pH值且含氧時，碳鋼表面是氫去極化和氧去極化反應同時進行，此時，碳鋼表面進行的實際上是酸作用過程，腐蝕特征表現為均勻腐蝕。Viden等人研究證實了pH值升高將引起腐蝕速率降低，并認為，當溶液中HCO3―離子充足而Fe2+很少，在溫度為70℃、鐵離子濃度很低(1～2mg·L-1)時，加入NaHCO3溶液，隨著pH值由4．1升到6．腐蝕速率幾乎降低到原來的l／2。

??由于pH值的持續升高，碳鋼出現鈍化，而可能生成FeCO3保護膜，但該膜的出現又易引起垢下腐蝕和局部腐蝕，此時pH值的影響將更為復雜。

因此，最好的辦法就是在工藝上作文章，比如說控制溫度和PH，避免出現H2S等。僅供參考，這些可能還要在生產實踐中自己摸索。

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三、防腐螺旋鋼管防腐介質是怎樣的？

IPN8710防腐螺旋鋼管內腐蝕介質種類較多，有酸、堿、鹽、氧化劑及水蒸氣等，涂料必須具有化學惰性、耐酸堿鹽腐蝕，涂膜應結構致密，防水滲透性好，附著力強、堅韌豐滿。

IPN8710防腐螺旋鋼管底漆：由聚氨脂聚乙烯、改性環氧樹脂、無毒防銹顏填料、助劑等組成，常溫固化形成互穿網絡，涂膜結構致密，耐酸、堿、鹽，防銹性能優異，附著力強。

IPN8710防腐螺旋鋼管面漆：由環氧、橡膠樹脂改性，無毒防銹顏填料，助劑等組成。耐化學品性能優異，無毒，抗微生物的侵蝕。