處理30噸的汽車清洗廢水，無論物理法還是生化法，其成本取決于你所要達到的處理水質。水質要求越高，投資成本越高。處理成排放水和回用水，使用的工藝以及投資相差很大的。按樓主所提：廠家給你推薦的物理法和生化法物理法可能采用的工藝是：隔油--沉淀--過濾--吸附（活性碳吸附）生化法可能采用的工藝是：氣浮--活性污泥法--沉淀（或直接用MBR代替）需要說明的是，用物理法、生化法是個分類性的東西，樓主不要被廠家混淆了。生化法也需要相應的物理方法輔助才能達到效果的。建議樓主，最好還是根據實際的情況來選擇。如果只是排放，簡單的隔油+沉淀+過濾就可以了，如果考慮長遠的綜合效益，處理后回用于洗車，可以選擇隔油或氣浮+MBR+消毒。或者在隔油+沉淀+過濾的基礎上深度處理成回用水，這樣更經濟實惠。

物理法速率較快，只是準備工作較多，比如活性炭的準備，生化法的優點是時間周期較長，可持續性不錯，只是前期準備周期太慢活性炭可以去清洗后在循環使用，應該比較劃算。