一、車用空氣濾芯等級劃分標準？

根據ISO8573.1質量等級，過濾器處理壓縮空氣所達到的等級，一般根據濾芯處理后固態污染物粒子的尺寸大小、液態水的含量和油滴、油霧、油汽的含量來劃分。

一般過濾器的等級可分為預過濾、初過濾、經過濾、活性炭過濾。

其中預過濾一般濾除直徑3~5μm微粒，初過濾一般濾除直徑0.5~1μm微粒和油霧剩余含量1ppm,精過濾一般濾除直徑0.01μm微粒和油霧剩余含量0.01ppm,活性炭過濾器則主要用來去除臭味和油蒸氣（油霧剩余含量僅0.003ppm）

二、空氣過濾器知道尺寸跟風量,如何計算阻力？

空氣過濾器的阻力是隨迎風面風速或濾速而變化的。在某種空氣過濾器設計定型時，要綜合考慮到它在空調凈化系統中裝置的部位，以及其構造形式，過濾效率及阻力等相關因素來確定它的面風速，由此得到它的額定風量。 例如：粗、中效空氣過濾器一般裝置在空調機組內，考慮它的面風速與空調機組的斷面風速相一致，以便于布置。則按空調機組通常的斷面質量流速：2.0～3.6kg/(1112．s)可以得到一個500×500迎風面尺寸的空氣過濾器，它的額定風量宜在1500-2700m3/h范圍。如果這樣尺寸的過濾器其額定風量小于時，假如空調機組截面不變，過濾器就需要采取人字形、曲折形布置；假如要維持過濾器在斷面上一字排開，那么空調機組的過濾段斷面就需要擴大。這兩種情況在工程應用中都常見。

高效空氣過濾器主要布置在系統末端出風口處。普通帶波紋隔板紙的高效過濾器其濾速約為0.025-0.028m/s，無隔板高效過濾器(MiniPleatHEPAfilter)的濾速約為0.022～0.025m/s．此時，過濾器的效率和阻力的綜合效果是可接受的。相應的面風速約在1.1～1.2m/s，對于國產484×484×220的GB-01有隔板高效過濾器相應通過風量為1000m3/s，尺寸為630×630×220的GB-03通過風量為1500m3/s。這個風量就是過濾器設計時所確定的額定風量。 需要指出的是工程設計時，過濾器的選用風最并不一定等于額定風量。某些特定條件下可能略為高于額定風量。但一般實際設計選用時往往考慮讓過濾器低于額定風量運行。這樣做初投資費用會相應增加，但因阻力較小節省運行能耗，并可適當處長使用壽命。通過技術分析得知，這們做的結果一般都有較好的效益。 空氣過濾器在某一定風量下運行，其阻力值隨其積塵量增加而增大。阻力髓積塵量增多的變化趨勢多數呈拋物線型.空氣過濾器（AirFilter）指空氣過濾的裝置，主要有粗效過濾器、中效過濾器、高中效過濾器、亞高效和高效過濾器五種型號，各種型號有不同的標準和使用效能。空氣過濾器與壓閥和油霧器稱為氣動三大件，一般用于潔凈車間、廠房、手術室、實驗室等，或者用于電子機械通信設備等的防塵。

三、空氣濾清器的具體類型是什么？

濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器一般用于農業機構和船用動力。空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式：慣性式：由于雜質的密度較空氣的密度大，當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。過濾式：引導空氣流過金屬濾網或濾紙等，將雜質阻擋并粘附在濾芯上。

清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。空氣濾清器（Air Filter）主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，并能長時間連續工作。其在液壓機械的液壓系統上也有不同程度的應用，主要用來調節液壓系統油箱的內外壓力差。空氣濾清器的型式有二種，即干式和濕式。干式空氣濾清器是通過一個干式濾芯，（如紙濾芯）將空氣中的雜質分離出來的濾清器。輕型車（含轎車、微型車）所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低于99.5%。重型車由于工作環境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器（如葉片環、旋流管等），用于濾除粗大顆粒雜質，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯（一般稱作主濾芯），其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之后還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。

空氣過濾器(Air Filter)是指空氣過濾裝置，一般用于潔凈車間，潔凈廠房，實驗室及潔凈室，或者用于電子機械通信設備等的防塵。有初效過濾器，中效過濾器，高效過濾器及亞高效等型號。各種型號有不同的標準和使用效能。在氣動技術中，空氣過濾器、減壓閥和油霧器稱為氣動三大件。為得到多種功能往往將這三種氣源處理元件按順序組裝在一起，稱為氣動三聯件。用于氣源凈化過濾、減壓和提供潤滑。三大件的安裝順序按進氣方向依次為空氣過濾器、減壓閥、油霧器。三大件是多數氣動系統中不可缺少的氣源裝置，安裝在用氣設備近處，是壓縮空氣質量的最后保證，其設計和安裝，除確保三大件自身質量外，還要考慮節省空間、操作安裝方便、可任意組合等因素。