一、血壓突然升高的原因？

正常人的血壓是在140/90mmHg以內，理想的血壓是120/80mmHg。血壓突然升高的原因可能跟1、休息有關，2、睡眠有關，3、飲食方面，4、精神壓力過大，5、還有一部分病人，可能降壓藥忽然變化，也會血壓突然增高6、情緒激動

二、電壓突然升高的原因？

1、供電所由于檢修或其它原因造成你的入戶線沒有中性線(零線)，這種狀況你用驗電筆測一下就知道。

2、變壓器輸出端的中性接地線斷(或者接地不良)，由于三相不可能絕對平衡供電，這樣就造成部分用電戶的電壓嚴重超高，會燒壞部分電器。

在一些偏遠地區(qū)或弱電網(wǎng)區(qū)的并網(wǎng)發(fā)電過程中，常因為線路阻抗的影響，河床狹窄，阻塞較多，而不得不抬高逆變器輸出交流電壓，河流水位增大，形成高水勢才能流向大海，以保證交流電高效流向電網(wǎng)，河流匯入大海。

但這無形中會引發(fā)兩類問題：一是輸出電壓高于逆變器自身保護電壓值，使逆變器報錯和執(zhí)行保護性停機；二是并網(wǎng)點變壓器容量較小，也就是“大海蓄水量不足”，這是很多地方限制并網(wǎng)容量在30％左右的原因，極易因電量超負荷上網(wǎng)，抬高電網(wǎng)電壓，蓄水池蓄水能力不足，滿溢。

毫無疑問，一是增大線纜規(guī)格，合理選擇并網(wǎng)點；二是增容變壓器，改善“蓄水能力”。其中，合理選擇并網(wǎng)點和增容變壓器都很容易理解，比如就近變壓器選擇并網(wǎng)點就是最常用并網(wǎng)點選擇方式，而增容變壓器就是給變壓器增容。

這樣就只剩下增大電纜規(guī)格了，用個形象的比喻，就是在靠近大海的位置擴大河床、清理淤泥，以顯著減少河流中間阻力。

我國采用的都是380V/220V三相五線供電系統(tǒng)，即3相火線（L1、L2、L3）+1根零線N+1根地線PE。其中，任意一相火線與零線電壓為220V；不同相火線與火線之間的電壓為380V；火線與地線電壓為220V。

現(xiàn)在大部分小區(qū)或者工廠都是采用10KV高壓線引入，然后通過變壓器把電壓降到400V/230V，并引出三相五線，因為線路有壓降，所以變壓器出線端電壓會高一點。當某個用戶需要單相220V電源時，取一相火線，再加零線、地線，送至家庭總配電箱。

三、油耗突然升高的原因？

汽車油耗突然變高的原因有四個：火花塞故障、積碳過多、車胎氣壓不足、氧傳感器損壞。眾所周知，汽車是個消耗品，每年除了保險、過路費、保養(yǎng)費等等，油費也是一個很大的開銷。汽車只要上路就會產生油費，哪怕只是上下班都要幾百塊錢的油費。很多精打細算的朋友，發(fā)現(xiàn)汽車開著開著，油耗一直在不斷的升高。油耗和汽車排量以及日常的使用習慣有很大關系，排量高油耗就高。行駛的路程越多，時間越長，油耗也會不斷的增加。

四、220電壓突然升高的原因？

1 三相負荷不平衡造成; 2 系統(tǒng)電壓過高造成； 3 ，靠近變壓器的零線短路造成的呢。

我國居民用電壓正常在220V，最高不得超過245V，260V已經(jīng)超出規(guī)定最高范圍，家電、燈具都會通電即燒壞。不燒壞也將影響電器的使用壽命

五、高爐壓力突然升高原因？

可能是廠外用氣突然減少或者是汽輪機突然減負荷，也有可能是減溫減壓突然關閉。如果以上都不是，可能是你趕壓超過了汽輪機要求的高限，汽輪機操作人員就會關小減溫減壓，這時鍋爐壓力正在上升，他們一關小，鍋爐壓力就會上升更快

六、醫(yī)院污水cod突然升高原因？

是進水升高還是出水升高？

進水那需要分析下醫(yī)院排水是不是有突然事件。出水的話還要分析運行控制

七、貨車油耗突然升高什么原因？

進氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟,這也是油耗增加病例中最常見的原因。油路故障和電路故障,這兩個也是耗油高的常見原因。

八、尿酸突然升高是什么原因？

如果尿酸突然升高，很有必要看看它是否與你最近的飲食習慣有關，特別是如果你一直在吃高嘌呤食物，如酒精、海鮮、燒烤等。尿酸升高也可能與體內酶的缺乏或腎臟排泄尿酸能力的下降有關。有些病人也可能有遺傳關系。如果尿酸很高，飲食控制效果不好，需要口服藥物。

九、什么原因會使血壓突然升高？

正常人在情緒激動或劇烈運動后血壓突然升高。如無頭暈、頭痛、惡心嘔吐等不適，則無需服藥。一般來說，在休息和情緒穩(wěn)定后，血壓可以恢復正常值。各種劇烈疼痛、急性心衰發(fā)作、動脈夾層、嗜鉻細胞瘤、原發(fā)性醛固酮增多、庫欣病等激素突然釋放，均可出現(xiàn)病理性血壓突然升高，引起血壓急劇升高。此時，要積極降低血壓，同時，積極治療原發(fā)性高血壓病

十、怠速突然升高什么原因？

原因：1、怠速時進氣量過多、噴油過多或發(fā)動機控制信號錯誤造成；2、冷啟動時怠速升高，有的全鋁發(fā)動機散熱太快，密封性好，再啟動出氣燃燒的效率比較高，所以在點火的時候如果轉速較低的話，就會出現(xiàn)欠燃的情況，導致積碳過多或者是缺缸，所以轉速高是點火時對發(fā)動機的保護；3、開空調怠速升高，開空調之后，發(fā)動機需要額外的動力來驅動壓縮機，就是負荷增加，所以要增加噴油量來補充這一部分動力，怠速就隨之升高。

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