環(huán)境監(jiān)測管理的核心內(nèi)容是什么 環(huán)境監(jiān)測管理的核心內(nèi)容是什么意思
一、管理的核心內(nèi)容?
決策是管理的核心。
科學決策是現(xiàn)代管理的核心,決策貫穿整個管理活動,決策是決定管理工作成敗的關鍵。決策是任何有目的的活動發(fā)生之前必不可少的一步。不同層次的決策有大小不同的影響。
管理就管理主體的管理方式可分為決策管理和實施管理,二者互相滲透,決策是管理的核心。決策是組織或個人為了實現(xiàn)某個目的而對未來一定時期內(nèi)有關活動的方向、內(nèi)容及方式的選擇或者調(diào)整過程。
諾貝爾獎獲得者赫伯特·西蒙對管理的定義是:“管理就是制定決策”(《管理決策新科學》)。
擴展資料:
1、管理是指為保證一個單位全部業(yè)務活動而實施的一系列計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和決策的活動,對應的英文是Manage或Run。
2、由于決策問題的性質(zhì)不同,群體決策與個人決策的差異及決策人個人的風格不同,其決策的時間和決策的方法也不相同。決策理論可分為傳統(tǒng)的和現(xiàn)代的兩種。
3、從心理學角度來看,決策是人們思維過程和意志行動過程相互 結(jié)合的產(chǎn)物。沒有這兩種心理過程的參加,無論何人也是作不出決策的。
4、管理的任務是設計和維持一種環(huán)境,使在這一環(huán)境中工作的人們能夠用盡可能少的支出實現(xiàn)既定的目標,或者以現(xiàn)有的資源實現(xiàn)最大的目標。
二、基礎管理的核心內(nèi)容是什么?
管理學的核心是:人的要素。
1.人力資源是第一資源,激勵制度是《管理學》的核心內(nèi)容,任何優(yōu)秀的管理理論都是建立在此基礎上的。
2.管理就是指:在一定的環(huán)境下,為達到組織的目標,對組織所能支配的資源進行有效的計劃、組織、領導和控制的社會活動過程。管理的目的是為了實現(xiàn)組織的目標。
三、項目管理的核心內(nèi)容是什么?
項目管理的核心是在不超出預算的情況下,在時間、成本、質(zhì)量、風險、合同、采購、人力資源等各個方面對項目進行全方位的管理控制,并實現(xiàn)更高的運營效率。 項目管理是項目的管理者,在有限的資源約束下,運用系統(tǒng)的觀點、方法和理論,對項目涉及的全部工作進行有效地管理。即從項目的投資決策開始到項目結(jié)束的全過程進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和評價,以實現(xiàn)項目的目標。 項目管理是指把各種系統(tǒng)、方法和人員結(jié)合在一起,在規(guī)定的時間、預算和質(zhì)量目標范圍內(nèi)完成項目的各項工作,即從項目的投資決策開始到項目結(jié)束的全過程進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和評價,以實現(xiàn)項目的目標。著名企業(yè)管理教育專家平梵老師認為在項目管理方法論上主要有:階段化管理、量化管理和優(yōu)化管理三個方面。
四、醫(yī)院管理的核心內(nèi)容是什么?
醫(yī)院科室管理。在中國醫(yī)院現(xiàn)有的臨床科室里,科主任往往像個大管家,除了醫(yī)教研各項工作,連人員考勤、獎金考核等都要管,雖然有副主任、護士長、教學秘書等分管一些,但還是雜事纏身。
五、安全管理的核心內(nèi)容是什么?
安全管理的核心內(nèi)容包括以下幾個方面:
一、樹立安全理念
安全理念是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的靈魂,只有將安全理念根植于職工的腦海之中,才能保證安全生產(chǎn)。
1、強化“剛性管理”理念,在“嚴”字上下功夫,制定并完善安全隱患排查制度,實施安全工作“誰主管、誰負責”、“誰主辦、誰負責”的責任追究制,公司、車間、班組層層簽訂安全責任狀;
2、強化“系統(tǒng)管理”理念,將安全管理作為一項系統(tǒng)工程,一級抓一級,層層抓落實,形成全方位、立體化的安全隱患排查網(wǎng)絡,實現(xiàn)安全管理的全員性、動態(tài)性和超前性。
3、強化“以人為本”理念,堅持安全法規(guī)、操作規(guī)程、崗位技能等培訓常抓不懈,強化職工的自主保安意識及安全防范能力。
二、經(jīng)常開展安全培訓
實現(xiàn)安全生產(chǎn)關鍵在于提高職工隊伍的整體素質(zhì),提高職工隊伍的整體素質(zhì)關鍵在于搞好職工的安全培訓。
1、企業(yè)首先要實施安全培訓全員化,從只對一線職工的安全培訓,延伸到機關科室工作人員及相關職工家屬的安全培訓,使安全培訓滲透到企業(yè)的角角落落、方方面面;
2、實施安全培訓方式多樣化,按照分級培訓的要求,對中層以上管理人員,采取專題研究、課題攻關、限時達標的方法;對一線職工,采取按專業(yè)工種分期分批脫產(chǎn)輪訓與業(yè)余自學相結(jié)合的方法;對特種作業(yè)人員和安全生產(chǎn)管理人員,采取外委培訓的方法。
3、實施安全培訓內(nèi)容實用化,無論是管理人員、專業(yè)技術人員,還是一線職工,其培訓的內(nèi)容都包括:應有、應知、應會三部分內(nèi)容,把補“應有”、學“應知”和練“應會”滲透到安全技術培訓的全過程。同時,要將企業(yè)急需的現(xiàn)代安全管理新方法、新技術、新材料等實用性較強的新知識作為職工的必修課,從知識體系上拓寬職工的認知面,構(gòu)建起“主動適應、超前學習、按需培訓”的新機制。
4、多次反復演練安全生產(chǎn)應急預案,訓練和提高員工預防安全事故和應對突發(fā)事故的能力。
三、培植安全文化
構(gòu)筑安全生產(chǎn)長效機制,安全文化建設顯得尤為重要。安全文化建設,必須突出“以人為本”,強化安全理念的滲透及安全文化的養(yǎng)成。
1、企業(yè)要圍繞“安全生產(chǎn)、事故為零”的安全遠景,牢固樹立“以安全保障生命,用健康經(jīng)營人生”的安全核心理念,“安全第一、生產(chǎn)第二”的安全哲學觀,“安全連著你我他”的安全道德觀,“安全是親人的幸福”的安全親情觀,“安全管理只有起點沒有終點”的安全管理觀。
2、廣泛開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全文化宣傳教育活動,舉辦“安全知識競賽”活動,開展“送溫暖、獻愛心”等親情系列活動;定期不定期地舉辦“安全生產(chǎn)大討論”、“電視安全知識講座”、“安全征文”等活動,堅持用安全理念武裝頭腦,用安全思想支配行動,用安全宣傳營造氛圍,用安全知識指導實踐,構(gòu)筑安全防線。
3、結(jié)合長期的安全實踐,整合提煉企業(yè)安全文化,讓安全文化進區(qū)隊、進車間、進班組、進崗位,在潛移默化中對職工進行安全理念的滲透,營造濃厚的安全文化氛圍。
六、安全管理的核心內(nèi)容是什么呢?
安全管理的核心內(nèi)容是預防和應急預案。
它運用行政、法律、經(jīng)濟、教育 和科學技術手段等,協(xié)調(diào)社會經(jīng)濟發(fā)展與安全生產(chǎn)的 關系,處理國民經(jīng)濟各部門、各社會集團和個人有關安全問題的相互關系,使社會經(jīng)濟發(fā)展在滿足人們的物 質(zhì)和文化生活需要的同時,滿足社會和個人的安全方面的要求,保證社會經(jīng)濟活動和生產(chǎn)、科研活動順利進行、有效發(fā)展。
七、臨床護理管理的核心內(nèi)容是什么?
臨床護理管理的核心內(nèi)容是指以病人為中心,滿足其生理、心理需要的主動護理。 包括:
①巡視病人,進行臨床病情觀察,了解病人的需求及治療效果。
②進行情感交流掌握病人的心理狀態(tài)。
③指導病人配合治療護理,適應環(huán)境,進行功能鍛煉。
④對病人及時進行生理、心理的整體護理。
⑤開展衛(wèi)生、保健知識宣教等。 臨床護理的管理重點是:
1.護士應培養(yǎng)主動護理意識。
由于病人的需求有潛在性、階段性、情緒性、壓抑性的特點。
因此,只有主動關心病人,想病人所想,急病人所急,才能務病人所需。
提供主動的護理服務,是護士良好的職業(yè)素質(zhì)、高尚的職業(yè)道德水準和豐富的護理學識水平的具體體現(xiàn)。
2.給予足夠的時間保證。
通過周密的計劃安排,除完成指定的技術工作外,應將主動護理列入自己的工作日程,用一定時間深入臨床,結(jié)合病人的實際情況,主動地進行臨床護理,才能使病人成為真正的護理受益者。
八、信息安全管理的核心內(nèi)容是什么?
網(wǎng)絡信息安全的核心是通過計算機、網(wǎng)絡技術、密碼技術和安全技術,保護在公用網(wǎng)絡信息系統(tǒng)中傳輸、交換和存儲消息的保密性、完整性、真實性、可靠性、可用性、不可抵賴性和可控性等。
九、物流管理的核心內(nèi)容是什么?
為了建立合理高效的連鎖經(jīng)營物流體系,我們先來解剖物流體系。物流體系的四個核心是:采購、倉儲、配送、運輸。
一、采購
任何企業(yè)離不開采購,連鎖企業(yè)亦是如此,商品采購是連鎖企業(yè)經(jīng)營活動的起點。連鎖企業(yè)的采購必須是整個連鎖分店的要貨計劃,配送中心匯集各連鎖分店提出的要貨計劃后,結(jié)合總部的要求和市場供應的情況,制定采購計劃統(tǒng)一向市場采購商品和物料。對連鎖企業(yè)而言,采購環(huán)節(jié)是一個創(chuàng)造性部門,其所經(jīng)營的商品均需通過采購環(huán)節(jié)的引進來創(chuàng)造效益。然而目前過年很多連鎖企業(yè)的現(xiàn)狀是,很難準確掌握本部及下屬連鎖超市的商品和采購信息,常因庫存不足而影響銷售。有時甚至因采購交易時間過長而致使商品長期脫銷。
二、倉儲
連鎖店與其他商店一樣,需要有常年銷售的商品,需要銷售產(chǎn)銷不同時間的商品,如果對常年銷售的商品,在各連鎖店每次發(fā)出要貨請求后,配送中心就到市場上采購,勢必增加成本和采購費用,也不可能最大限度的享受到批量優(yōu)惠。這就要求配送中心在保證商品儲存品質(zhì)的限度內(nèi)大批量購進,在連鎖分店提出要貨請求后,就直接調(diào)運分送。對季節(jié)性商品,配送中心也應保持一定的倉儲量,以保證異時銷售的需要。
三、配送
配送作為連鎖業(yè)物流的基本功能之一,在其中占有相當重要的地位。實踐證明連鎖經(jīng)營的發(fā)展離不開物流配送,合理的物流配送使連鎖經(jīng)營中的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配貨、統(tǒng)一價格得以實現(xiàn),能否建立高度專業(yè)化、社會化的物流配送中心關系到連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益能否充分發(fā)揮。配送中心的建設是整個物流體系的重點,因此我們有必要詳細闡述一下。
大型連鎖企業(yè)要重視配送中心建設,根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營狀況合理確定配送中心規(guī)模,提供安全可靠、高效率的配送體系。積極發(fā)展社會化的第三方物流配送中心,充分利用和整合現(xiàn)有物流資源,通過資產(chǎn)聯(lián)合、重組和專業(yè)化改造等途徑,打破行業(yè)界限和地區(qū)封鎖,滿足各連鎖企業(yè)的經(jīng)營需要。
(1)物流配送中心的建設
發(fā)展連鎖企業(yè)要加快配送中心建設。我國很多連鎖企業(yè)發(fā)展到30~40家以后,是物流制約了它們的發(fā)展。若是加快物流配送的投資,無疑會使我國的連鎖企業(yè)更趨于良性發(fā)展。但是,現(xiàn)階段我國的社會化物質(zhì)基礎不很發(fā)達,連鎖企業(yè)中配送數(shù)量少,規(guī)模也小,而國外是大物流,配送中心面積大,輻射范圍也很大。比如:沃爾瑪?shù)囊粋€配貨中心要管100個店鋪,輻射半徑是200公里,一個配送中心就10萬平方米以上。由此可見,加強配送中心的基礎設施建設對連鎖經(jīng)營的重要性。
A、自建配送中心
此方法適用于已達到一定規(guī)模的連鎖企業(yè)。配送中心與店鋪面積有一個相適應的比例關系,從世界連鎖業(yè)發(fā)展的實踐來看,一個便利連鎖公司,在擁有20個店,總面積達到4000平方米時,就可考慮建配送中心;一個超市連鎖公司,在擁有10個店,總面積達到5000平方米時,就有建立配送中心的必要。考慮到配送收入與配送成本因素,配送中心業(yè)應具有相應的配送經(jīng)濟規(guī)模。一般來講,判斷標準應是:分店規(guī)模擴大使配送中心正常運轉(zhuǎn)所取得的數(shù)量折扣和加速資金周轉(zhuǎn)的效益,足以抵償配送中心建設和配送設施所花費的成本。
一些大型連鎖公司都擁有自己的配送中心。如Wal-mart公司是全美商業(yè)排位第一的大型連鎖公司,公司擁有25個大型配送中心,2.3萬輛集裝箱卡車,其芝加哥配送中心建筑面積就有10萬平方米,可同時接納168輛集裝箱卡車進行裝卸作業(yè)。在日本,規(guī)模較大的零售商,如大榮、西友、伊藤洋華堂等都有自己的配送中心。
歐洲、德國的物流配送設置是世界第一流的,但其物流成本的可觀導致了大零售商紛紛把物流業(yè)務送給了第三方的專業(yè)性配送公司。目前,在歐洲向主要連鎖零售商發(fā)貨的業(yè)務中,除30%由零售商自有的配送中心發(fā)貨外,61%是控制在第三方的專業(yè)性配送公司手里,即將連鎖配送活動交給社會化的物流配送中心。
B、社會化的物流配送中心
一些大型超市公司投資建造的配送中心,能夠比較順利地完成本系統(tǒng)的商品配送任務。而一些中小型的超市公司在資金、設施和人才等方面遇到不少難題,開展配送業(yè)務問題較多,如缺乏規(guī)范作業(yè),各種編碼(包括商品編碼、運輸包裝編碼等)缺乏標準,出貨選揀、到貨分揀、組配、商品盤點等作業(yè)均無電子掃描裝置,出貨外包裝不加貼用于運輸、送貨的條碼等,這些問題直接影響到企業(yè)的服務水平。
隨著科技的進步,生產(chǎn)的分工越來越細,在國外已經(jīng)出現(xiàn)了許多專門承擔配送任務的公司,一些連鎖企業(yè)不再自建配送中心,轉(zhuǎn)而依托社會化的配送中心。社會化的配送中心對我國尤為適用。
(1)因為我國目前的連鎖店規(guī)模普遍較小,自建配送中心由于不能取得規(guī)模效應而導致所得收益不足以補償建設費用。
(2)由于專門承擔配送任務的公司和連鎖店之間是服務和被服務的關系,服務質(zhì)量的好壞直接關系到配送中心的切身利益。因此,在當前我國企業(yè)內(nèi)部管理能力較差的情況下,由專職配送中心完成配送任務有利于提高配送效率,反過來又促進了配送業(yè)的發(fā)展。很多以前承擔單一運輸和倉儲的企業(yè)可以借助其資源開展物流配送服務,使社會資源得到整合。
(3)我國大量的連鎖店需要的商品具有品種繁多、批次不一的特點,且多品種、小批量的趨勢越來越明顯。如果還是按照傳統(tǒng)的渠道,按批發(fā)業(yè)的業(yè)種來各自進行配送的話,既會增大物流的成本,且連鎖店鋪也難于應付增多的送貨卡車。把向各店鋪配送的商品混裝在一輛卡車上配送,對于大幅度提高連鎖物流配送效率具有重要現(xiàn)實意義。利用第三方物流企業(yè)或是社會化的物流配送中心,將同一區(qū)域有相同需求的各連鎖分店大量分散的共同貨物或商品集中運送,最大限度的提高人員、物資、金錢、時間等物流資源的效率,達到集約化,節(jié)省物流成本。
C、綜合性物流配送中心
由于業(yè)務所限,許多大型連鎖企業(yè)的配送中心都開始或多或少承擔其他公司的配送任務。如日本的西友公司在自建物流配送系統(tǒng)的基礎上,還同時為社會上其他企業(yè)配送商品。東京附近的西友公司府中配送中心像一家大工廠,里面從上到下都是像流水線一樣的機器傳送帶。沒有上傳送帶的商品成箱地碼放在5層的貨架上,起碼高度有6米多。這個配送中心的貨場有6.5萬平方米,全部是機器操作的分類場也有3.16萬平方米。其流水線平均每小時要分1。62萬箱貨物,為全國250家連鎖店提供商品。
(2)配送中心提供增值服務
首先,配送中心要加強信息化建設。物流配送信息化表現(xiàn)為:物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。因此,條碼技術(Bar Code)、數(shù)據(jù)庫技術(Database)、電子定貨系統(tǒng)(EOS)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、快速反應(QR)、有效的客戶反應(ECR)、射頻技術(RF)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、企業(yè)資源計劃(ERP)等先進技術與管理策略,應在我國的物流配送企業(yè)大力推廣運用。信息化是一切現(xiàn)代技術和管理手段的基礎,只有實現(xiàn)物流配送信息化,才能承擔起電子商務時代賦予物流配送業(yè)的歷史任務。
其次,物流配送方要改變單一送貨的觀念,利用電子商務協(xié)助客戶完成售后服務,提供更多的增值服務內(nèi)容,如跟蹤產(chǎn)品訂單、提供銷售統(tǒng)計和報表等。顧客化的配送中心面向一些有很高專業(yè)需求的客戶,配送中心可以涉入購買方與原材料供應方之間的交易過程,如:代替購買方向供應方下定單,原材料的運入和產(chǎn)成品的運出安排運輸,還提供最終產(chǎn)品裝配的操作和用倉庫設施為顧客做產(chǎn)品測試,擴大配送中心的服務范圍。對于客戶的跨國交易,配送中心還可以幫其進行報關、繳稅費等手續(xù)。物流配送方與客戶要發(fā)展長期的戰(zhàn)略伙伴關系,加強雙方的信息溝通,切實站在客戶的立場思考,挖掘更多潛在的合作利益。
鼓勵物流配送中心開展“一攬子”物流服務,開辟物流服務新領域,增強我國連鎖企業(yè)競爭優(yōu)勢。相對國外技術先進、實力強大的零售連鎖商業(yè)的威脅,我國連鎖業(yè)要抓住本國市場,應從提供更細化的服務來著手。我國連鎖業(yè)應著眼于“末端物流”的物流新領域。
“一攬子”物流服務也稱為一括型的物流服務,是從效率化地進行商品的進貨到店鋪貨架的陳列作業(yè)而萌發(fā)的新的物流系統(tǒng)。一括型物流是盡可能地將店鋪的作業(yè)在中轉(zhuǎn)的配送中心完成,以大幅度減少店鋪內(nèi)的作業(yè)為目標的物流方式。一括型的物流系統(tǒng)是從店鋪的貨架開始向上推移進行物流構(gòu)筑的方式。一括型配送的物流中心要擁有對貨物的分檢、包裝、貼價簽、對要捆綁促銷的產(chǎn)品進行拆包和捆綁、重新包裝、甚至對最終產(chǎn)品進行裝配等等加工功能,就是說,一括型的系統(tǒng)能夠通過一括型的配送中心直接連接從廠家到零售業(yè)店鋪的貨架,顯示出可能建立的效率化的供應鏈系統(tǒng)。為客戶提供附加價值。為了更好的提高配送效率,配送中心可以將從零售店鋪門前到店內(nèi)貨架途中的貨物的搬運,包裝的拆卸、上架,甚至是搬運前后店內(nèi)衛(wèi)生的打掃等工作都納入自己的服務范圍。節(jié)省了貨物交手過程的時間和人員的浪費,讓店內(nèi)人員可以全心的進行自己的工作,更好的為顧客服務。同時,也利于配送方和收貨方對于貨物破損的責任劃分。
最后,要加強環(huán)境保護意識,做好廢棄物物流如廢舊紙板箱回收工作,發(fā)揮社會效應。
案例:沃爾瑪六種配送形式
我們來學習一下沃爾瑪?shù)呐渌头绞健?/p>
沃爾瑪公司共有六種形式的配送中心:一種是“干貨”配送中心,主要用于生鮮食品以外的日用商品進貨、分裝、儲存和配送,該公司目前這種形式的配送中心數(shù)量最多。第二種是食品配送中心,包括不易變質(zhì)的飲料等食品,以及易變質(zhì)的生鮮食品等,需要有專門的冷藏倉儲和運輸設施,直接送貨到店。第三種是山姆會員店配送中心,這種業(yè)態(tài)批零結(jié)合,有三分之一的會員是小零售商,配送商品的內(nèi)容和方式同其它業(yè)態(tài)不同,使用獨立的配送中心。由于這種商店1983年才開始建立,數(shù)量不多,有些商店使用第三方配送中心的服務。考慮到第三方配送中心的服務費用較高,沃爾瑪公司已決定在合同期滿后,用自行建立的山姆會員店配送中心取代。第四種是服裝配送中心,不直接送貨到店,而是分送到其它配送中心。第五種是進口商品配送中心,為整個公司服務,主要作用是大量進口以降低進價,再根據(jù)要貨情況送往其它配送中心。第六種是退貨配送中心,接收店鋪因各種原因退回的商品,其中一部分退給供應商,一部分送往折扣商店,一部分就地處理,其收益主要來自出售包裝箱的收入和供應商支付的手續(xù)費。
從案例中,我們可以看出,沃爾瑪?shù)呐渌椭行挠辛N,每種配送中心都是為適應它不同的商品或連鎖店的需要而成立。對于不同商品和連鎖店嚴格區(qū)分配送方式,實行標準化管理。不僅大大提高了配送效率,還節(jié)約了采購成本,降低了管理和物流成本。與我們提倡的連鎖經(jīng)營三種原理之一——物流體系管理標準原理不謀而合。
四、運輸
由于各連鎖分店分布相對較散,且數(shù)量眾多,限于交通條件或基于經(jīng)濟上的考慮,不可能配備足夠多的交通工具,這就要求配送中心能夠根據(jù)計算機網(wǎng)絡所獲得的各分店的要貨信息,合理安排調(diào)運力量,及時向各分店運送商品,充分滿足各分店的銷售要求。
十、財務管理核心內(nèi)容是什么?
財務管理的核心是資金管理
1、資金籌集。資金籌集既是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的前提,又是企業(yè)財務活動中首要環(huán)節(jié)和工作基礎。旨在從有關渠道,采用適當方式,及時、足額籌集到企業(yè)所需要的一定質(zhì)量和數(shù)量的資金。具體包括兩層含義:一是內(nèi)涵的相對籌集,主要指在各財務主體資金總量規(guī)模既定的情況下,通過結(jié)構(gòu)調(diào)整、潛能發(fā)掘和效率提高而實現(xiàn)的資金內(nèi)涵數(shù)量的相對增加;二是外延的絕對籌集,它呈現(xiàn)為資金外延數(shù)量規(guī)模隨業(yè)務量的增加而不斷擴張的趨勢特征。
2、資金投放。投資是籌資的歸宿。資金投放是以財務目標為依托,又進一步成為實現(xiàn)財務目標的手段和保證。資金投放是指企業(yè)將從有關渠道籌集到的資金投入生產(chǎn)經(jīng)營活動或其他經(jīng)濟活動的過程。
在資金投放上,可將資產(chǎn)對外投放,也可將資產(chǎn)對內(nèi)投放。前者如對外投放,包括短期投資及長期投資,后者如企業(yè)營業(yè)活動、購建資產(chǎn)等。
資金投放關系到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的規(guī)模、企業(yè)資源的配置、企業(yè)潛在經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。
3、資金營運。資金營運是指企業(yè)對通過資金投放所形成的各項資金、管理及有效調(diào)度。它最能顯示企業(yè)財務管理水平的高低,應力爭資金營運的安全性、流通性與收益性的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
4、財務分配。企業(yè)資金運行系統(tǒng)的直接運行目的在于獲取收益,并對其進行合理分配。
財務分配存在狹義和廣義之分。廣義的財務分配包括對投資收入(如營業(yè)收入)的分配(如繳納營業(yè)稅)以及對利潤進行的分割和分配。狹義的財務分配單指利潤分配或股利分配。
財務分配,尤其是利潤分配或股利分配,是資金一次周圍活動的終點,同時,又是下一次資金周轉(zhuǎn)活動的起點,起著兩次資金循環(huán)連接的中介作用。
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