馬路噪聲，交通噪聲中高頻成份比較大。
低頻是那種車子啟動(dòng)是排氣撞擊地面及車本身振動(dòng)撞擊地面的沉悶微振動(dòng)的噪聲。如有需要，可以借助專業(yè)的聲級(jí)計(jì)測(cè)試頻譜，實(shí)際數(shù)據(jù)能對(duì)你的課題更有說服力。

平時(shí)我的說的高音喇叭擾民，高音是怎么界定的？

按照《城市區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，以居住為主的區(qū)域，白天不能超過55分貝，夜間不能超過45分貝；而居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)則白天不能超過60分貝，夜間不能超過55分貝。同時(shí)，環(huán)境噪音又分為工業(yè)生產(chǎn)噪音、建筑施工噪音、交通運(yùn)輸噪音和社會(huì)生活噪音。
《中華人民共和國城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域以及鄉(xiāng)村居住環(huán)境的噪聲標(biāo)準(zhǔn)值，白天等效噪聲值為55分貝，夜間為45分貝；商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)的等效噪聲值為60分貝，夜間為50分貝；城市中交通干線兩側(cè)，白天噪聲的等效噪聲值為70分貝，夜間不超過55分貝。
醫(yī)學(xué)專家介紹，一般情況下，噪聲如果超過50分貝，長時(shí)間處在這種環(huán)境里，人的神經(jīng)系統(tǒng)就會(huì)受到影響。噪聲平均每提高3分貝，噪聲能量就會(huì)增強(qiáng)一倍。噪聲污染嚴(yán)重，甚至?xí)茐娜梭w的聽覺系統(tǒng)。經(jīng)常處于噪聲困擾之中，會(huì)出現(xiàn)記憶力減退、失眠等癥狀。有研究顯示，長期在機(jī)場(chǎng)、鐵道附近生活或者工作的女性懷孕后，嬰兒智力低下和畸形的比例要明顯高于其它地區(qū)。
這里每項(xiàng)施工活動(dòng)的最高噪音都有規(guī)定，如木工為92分貝，粉碎機(jī)為85分貝等。當(dāng)工地噪音超過140分貝時(shí)，必須讓一部分機(jī)器停工。在一些發(fā)展中國家的城市，噪音污染問題也越來越嚴(yán)重，有些地區(qū)全天的噪音達(dá)到75-80分貝。

監(jiān)測(cè)時(shí)段 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 監(jiān)測(cè)結(jié)果（單位：DB（A）
東 南 西 北
晝間 60 56。3 54。4 57。1 60。3
夜間 50 49。7 48。2 48。7 52
由監(jiān)測(cè)結(jié)果可見，由于受大興西路交通噪音的影響，項(xiàng)目建設(shè)地除北面晝間、夜間噪音超標(biāo)外，東/南/西三面噪音檢測(cè)結(jié)果符合《城市區(qū)域環(huán)境躁聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-93）中的2類標(biāo)準(zhǔn)，即晝間噪音不超過60DB（A），夜間不超過50DB（A）。該區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量一般，基本符合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)生活噪音、施工噪音和交通噪音進(jìn)行專項(xiàng)治理，城市區(qū)域環(huán)境噪聲、道路交通噪聲平均聲級(jí)分別為54.9分貝、68分貝，比2001年分別下降0.41分貝和0.4分貝，環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)覆蓋率達(dá)到了80%
城市中的道路交通干線道路兩側(cè)區(qū)域適用于4類標(biāo)準(zhǔn)，即晝間70分貝、夜間55分貝。從目前情況來看，晝間交通噪音不超標(biāo)或超標(biāo)很少，而車流量較大的路段夜間噪音超標(biāo)現(xiàn)象較多。