噪音的測定及有關(guān)標準

1.汽車噪聲是一個包括各種性質(zhì)噪聲的綜合噪聲源，其主要噪聲源可分為：發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)及輪胎。在這些噪聲源中，有的與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)，有的與汽車速度有關(guān)。近年來國內(nèi)外工程技術(shù)人員通過采用聲強測量等各種現(xiàn)代試驗手段和分析技術(shù)，對汽車綜合噪聲的各主要噪聲源的構(gòu)成有了大致了解，但由于影響汽車噪聲的因素很復雜，使得控制汽車噪聲仍然顯得十分困難。

不同類型汽車噪聲的特性及各噪聲源所占整車噪聲能量的比率差異很大。以往的研究結(jié)果表明：發(fā)動機噪聲所占的比重最大，而隨著路面條件改善，車輛高速行駛時輪胎噪聲已成為又一個主要噪聲源，但是在國內(nèi)交通狀況下仍屬于主要噪聲來源。

為了有效地控制公路交通噪聲，提高汽車乘坐舒適性，降低對駕乘人員及公路周圍人員的聽覺損害，國內(nèi)外都制定了一些測試規(guī)范，此外還有一些如汽(柴)油機噪聲、輪胎噪聲等等總成測量方法。

實驗室噪聲測定儀器使用方法？

實驗室噪聲測定儀器的使用方法：

1.正確裝好電池，注意電池極性;

2.按開機按鍵開機，開機后進入測量狀態(tài);

3.在測量之前先調(diào)好所需功能。檔位調(diào)30～130dB，當然也可以調(diào)其他測量檔位，直接調(diào)滿量程的話是方便使用，不用時刻注視著顯示屏，如調(diào)其他檔位要觀察測試的時候有沒有超量程;

4.頻率加權(quán)A和C的選擇，普通環(huán)境選擇A權(quán)，機械噪聲環(huán)境選擇C權(quán);

5.最大值、最小值和當前測量的選擇，一般選擇當前測量模式，調(diào)好后就可以測量噪聲了。