你先搞清楚這兩標準是干什么的，鐵路邊界噪聲限制及測量方法是針對排放噪聲的，即貢獻值，聲環境質量標準是針對預測值的，70、60是針對新建鐵路邊界噪聲排放的，也是針對新建鐵路邊界外4類區標準值，也就是預測值的，70、55是針對既有鐵路和既有鐵路改擴建項目背景噪聲的評價用的

在你的學校應執行國家噪聲……急急急

一般學校醫院屬于特殊地區，執行標準國家都已經頒布了，白天60晚上50
新建的話，主要考慮布局，把特別需要安靜的地方遠離道路，但是如果是現有學校，如果周邊主要影響的是道路交通噪聲，則需要考慮上隔聲屏障或者上隔聲窗
等

機場周圍飛機噪聲環境標準是環境質量標準還是排放標準？？

2012教材16頁環境標準名錄：《機場周圍飛機噪聲環境標準》是環境噪聲排放標準

噪聲的SD有標準限值嗎，有那些標準可以看

SD的值沒有標準限值的，至少一個計算數據而已，SD其實就是數學里面的標準偏差。看一下測量數據的離散性。如果數據都是一樣的，SD是0。如果測量時數據高低差異很大，那SD就非常大。如晚上有人放煙花，最高超過100 dB，安靜的時候只有30 dB左右，這個SD就很大了。

聲環境質量標準3096-2019？

不是。

《中華人民共和國國家標準聲環境質量標準》現行標準為GB 3096 — 2008。

按有關法律規定，以上標準具有強制執行的效力。

標準自2008年10月1日起實施。