一、電梯生產車間工藝流程？

1、提供企業的各項設備管理制度及執行情況；

　　2、機器設備采購流程及審批程序(可用框圖表示)；

　　3、設備管理臺帳及設備卡片，要求帳、卡、物相符；

　　4、設備財務資料，包括原值、凈值、各類設備折舊年限；

　　5、按設備評估明細表逐項填列，包括設備編號、名稱、型號規格、制造廠家、啟用日期、

　　6、安裝地點、使用狀況等，要求按車間或生產工藝流程填列

　　7、設備平面布置圖；

　　8、機器設備清查說明；

　　9、主要產品情況，工藝流程，設計生產能力及前三年實際生產能力；

　　10、重要設備和生產線的采購合同及發票復印件；

　　11、大型設備和特殊設備、安裝費用高的，應提供安裝費結算資料；

　　12、自制設備應提供相關成本資料；

　　13、進口設備的合同、發票、商檢報告及完稅證明等復印件；

　　14、特殊設備如鍋爐、壓力容器、電梯等，應提供勞動部門的檢驗報告；

　　15、車輛資產應提供車輛行駛證復印件、基準日已行駛里程數、車況等。

　　16、評估委托方營業執照復印件（個人評估的話是身份證復印件）。

二、熔鑄車間工藝流程？

1、熔鑄車間首道工序。 主要過程為： （1）配料：根據需要生產的具體合金牌號，計算出各種合金成分的添加量，合理搭配各種原材料。 （2）熔煉：將配好的原材料按工藝要求加入熔煉爐內熔化，并通過除氣、除渣精煉手段將熔體內的雜渣、氣體有效除去。 （3）鑄造：熔煉好的鋁液在一定的鑄造工藝條件下，通過深井鑄造系統，冷卻鑄造成各種規格的圓鑄棒。

2、擠壓：擠壓是型材成形的手段。先根據型材產品斷面設計、制造出模具，利用擠壓機將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形。常用的牌號6063合金，在擠壓時還用一個風冷淬火過程及其后的人工時效過程，以完成熱處理強化。不同牌號的可熱處理強化合金，其熱處理制度不同。

3、上色 (此處先主要講氧化的過程) 氧化：擠壓好的鋁合金型材，其表面耐蝕性不強，須通過陽極氧化進行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、耐磨性及外表的美觀度。 其主要過程為： （1）表面預處理：用化學或物理的方法對型材表面進行清洗，裸露出純凈的基體，以利于獲得完整、致密的人工氧化膜。還可以通過機械手段獲得鏡面或無光（亞光）表面。 （2）陽極氧化：經表面預處理的型材，在一定的工藝條件下，基體表面發生陽極氧化，生成一層致密、多孔、強吸附力的AL203膜層。 （3）封孔：將陽極氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封閉，使氧化膜防污染、抗蝕和耐磨性能增強。氧化膜是無色透明的，利用封孔前氧化膜的強吸附性，在膜孔內吸附沉積一些金屬鹽，可使型材外表顯現本色（銀白色）以外的許多顏色，如：黑色、古銅色、金黃色及不銹鋼色等。

三、沖剪車間工藝流程？

原材料 板料 卷料入庫 -開卷線 大件清洗涂油 -小件開卷剪切 -沖壓生產線-安裝模具調試- 首件合格-投入批量生產-合格間防銹- 入庫

四、備煤車間工藝流程？

備煤工藝流程:堆取料機--受煤坑--皮帶--預破碎煤倉--電子秤--預破碎--皮帶--主破碎--皮帶--煤塔。

五、生產車間標語？

效率生產，安全第一。 以人為本，重在平安。 健康發展，穩抓質量

力生產，注意安全， 車間重地，安全第一

1.今天工作不安全、明天生活不保障；

2.安全是一種責任、為己為家為他人；

3.父母望您遵章守紀、妻兒盼您毫發無損；

4.領導違章指揮等于犯罪、職工違章操作等于自殺；

5.上有老下有小 、出了事故不得了；

6.患者用流血換取教訓、智者用教訓避免流血；

7.寧可停工停產、絕不違章蠻干；

8.別用鮮血換教訓、應借教訓免血淚；

9.上班一走神、事故敲你門；

10.事故隱患不除、等于放虎歸山；

11.安全網、挽留生命的網；

12.檢查走馬觀花、事故遍地開花；

13.安全帽、擋住飛來的橫禍 呵護寶貴生命；

14.安全規程高于上級命令；

15.安全帶、牽掛著你的平安。

六、車間生產口號？

上游工序做得好，下游工序無煩惱

擼袖子,提效益,創金品,贏未來。

百年老廠千里路,降本增效腳下行。

節約降耗,興廠立業。

精益求精,鑄造產品質量。

七、生產車間和車間生產有什么區別？

生產車間

按生產工藝的要求完成某些工序或單獨生產某些產品的單位。

車間是企業內部組織生產的基本單位，也是企業生產行政管理的一級組織。由若干工段或生產班組構成。它按企業內部產品生產各個階段或產品各組成部分的專業性質和各輔助生產活動的專業性質而設置。

車間生產

車間生產是指在生產經營活動中，為了避免造成人員傷害和財產損失而采取相應的事故預防和控制措施。在符合規定的條件下使生產過程進行，并保證從業人員的人身安全與健康，設備和設施免受損壞，環境免遭破壞，生產經營活動得以順利進行的相關活動。

八、石墨化車間加工工藝流程？

天然石墨礦石經過破碎機粉碎成小顆粒狀,輸送進球磨機注水進行球磨,將顆粒 狀礦石粉碎成漿狀;

漿狀料進入浮選機浮選,碳含量較低的石墨料從浮選機中析 出,尾料排出;碳含量較高的石墨料進入再磨機進行精磨;精磨料進入浮選機浮 選,精料析出,尾料排出;重復精磨,浮選,直至石墨純度達到要求值。

高純度 的石墨料從浮選機中析出后進行脫水后進入烘干車間烘干, 直至含水量達到要求 值。

烘干后的石墨進入篩分車間進行過渣、分篩,從而分出 32 目,50 目,+100 目,-100 目,然后包裝檢測入庫。

九、生產車間和輔助生產車間的劃分依據？

　　基本生產車間是直接進行產品生產的車間。　　本生產車間為生產產品或提供勞務而發生的原材料費用、工資及福利費用以及輔助生產車間分配的制造費用，被稱為基本生產費用。　　工業企業的輔助生產車間，是指主要為基本生產車間、企業行政管理部門等單位提供服務而進行的產品生產和勞務供應的部門。輔助生產車間不直接生產產品，如服裝廠自行發電的供電車間、供暖車間等。　　輔助生產車間為生產產品或提供勞務而發生的原材料費用、動力費用、工資及福利費用以及輔助生產車間的制造費用，被稱為輔助生產費用。　　為生產和提供一定種類和一定數量的產品或勞務所的輔助生產費用之和，構成該種產品或勞務的輔助生產成本。

十、供修車間屬于生產車間嗎？

供修車間屬于生產車間。雖然他不屬于主要的生產車間，但是他屬于輔助生產車間，在一個生產企業當中，并不是所有的車間都是主要生產車間，必須有一個輔助生產車間。因為在向主要生產車間提供的水，電暖等等，這些都屬于輔助生產車間的。