一、NT檢查是什么檢查檢查的方法是什么？

NT檢查是通過彩超來檢查，測(cè)定胎兒頸后部透明帶的厚度來判斷胎兒的發(fā)育情況，是可以用來早期排畸的，建議先調(diào)整作息時(shí)間，看看胎兒的情況，也不要太勞累。如果NT的結(jié)果比較厚，有可能是胎兒發(fā)育不好或者有染色體異常的風(fēng)險(xiǎn)，需要進(jìn)一步的做檢查。

二、儀器儀表攤銷費(fèi)是什么意思？

儀器儀表使用費(fèi)是指工程施工所需使用的儀器儀表的攤銷及維修費(fèi)用。儀器儀表使用費(fèi)的基本計(jì)算公式為： 儀器儀表使用費(fèi)=工程使用的儀器儀表攤銷費(fèi)+維修費(fèi)

1.施工機(jī)械使用費(fèi) 施工機(jī)械使用費(fèi)由基本折舊費(fèi)、場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)、安裝拆卸費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)、機(jī)上人工費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)以及保險(xiǎn)費(fèi)等組成。 （1）基本折舊費(fèi)，如果是新購設(shè)備，應(yīng)考慮擬在本工程中攤銷的折舊比率，一般折舊年限按不超過五年計(jì)算。 基本折舊費(fèi)=（機(jī)械預(yù)算價(jià)格一殘值）*折舊比率 機(jī)械預(yù)算價(jià)格可根據(jù)施工方案提出的施工機(jī)械設(shè)備清單及其來源確定。殘值是工程結(jié)束時(shí)施工機(jī)械設(shè)備的殘余價(jià)值，應(yīng)按其可用程度和可能的去向考慮確定。除可轉(zhuǎn)移到其他工程上繼續(xù)使用或運(yùn)回國內(nèi)的貴重機(jī)械設(shè)備外，一般可不計(jì)殘值。 （2）場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)的計(jì)算，可參照材料、設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算方法。 （3）安裝拆卸費(fèi)，可根據(jù)施工方案的安排，分別計(jì)算各種需拆裝的機(jī)械設(shè)備在施工期間的拆裝次數(shù)和每次拆裝費(fèi)用的總和。 （4）燃料動(dòng)力費(fèi)，按消耗定額乘以當(dāng)?shù)厝剂稀㈦娏r(jià)格計(jì)算。 （5）機(jī)上人工費(fèi)，按每一臺(tái)機(jī)械上應(yīng)配備的工人數(shù)乘以工資單價(jià)來確定。 （6）維修保養(yǎng)費(fèi)，指日常維護(hù)保養(yǎng)和中小修理的費(fèi)用。 （7）保險(xiǎn)費(fèi)，指施工期間機(jī)械設(shè)備的保險(xiǎn)費(fèi)。

2.儀器儀表使用費(fèi) 儀器儀表使用費(fèi)是指工程施工所需使用的儀器儀表的攤銷及維修費(fèi)用。 儀器儀表使用費(fèi)=工程使用的儀器儀表攤銷費(fèi)+維修費(fèi)

三、儀器儀表中RL是什么意思？

儀器儀表中RL是英文RETURN LOSS（回波損耗） 的縮寫

回波損耗（RL）是電纜鏈路由于阻抗不匹配所產(chǎn)生的反射，是一對(duì)線自身的反射。不匹配主要發(fā)生在連接器的地方，但也可能發(fā)生于電纜中特性阻抗發(fā)生變化的地方，所以施工的質(zhì)量是減少回波損耗的關(guān)鍵。回波損耗將引入信號(hào)的波動(dòng)，返回的信號(hào)將被雙工的千兆網(wǎng)誤認(rèn)為是收到的信號(hào)而產(chǎn)生混亂。

四、儀器儀表中ps是什么意思？

儀表盤顯示PS是方向盤鎖死指示，啟動(dòng)后方向盤鎖死燈消失。

方向盤自鎖解除的方法是：1、插入鑰匙。2、將方向盤和鑰匙同時(shí)向同一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。3、如果沒有成功解鎖，那么可以將方向盤左右輕微轉(zhuǎn)動(dòng)一下，直到鑰匙可以順利轉(zhuǎn)動(dòng)。

五、檢查軸承的方法是什么？

簡(jiǎn)易診斷利用振動(dòng)信號(hào)波形的各種參數(shù)，如幅值、波形因數(shù)、波峰因數(shù)、概率密度、峭度系數(shù)等，以及各種解調(diào)技術(shù)對(duì)軸承進(jìn)行初步判斷以確認(rèn)是否出現(xiàn)故障；

精密診斷則利用各種現(xiàn)代信號(hào)處理方法判斷在簡(jiǎn)易診斷中被認(rèn)為是出現(xiàn)了故障的軸承的故障類別及原因。

六、儀器儀表的檢修方法，你了解嗎？

儀器儀表檢修注意事項(xiàng)

1.用萬用表歐姆擋時(shí)，切記不要帶電測(cè)量。

2.使用邏輯筆、示波器檢測(cè)信號(hào)時(shí)，要注意不使探針同時(shí)接觸兩個(gè)測(cè)量引腳，因?yàn)檫@種情況的實(shí)質(zhì)是在加電的情況下形成短路。

3.檢測(cè)電源中的濾波電容時(shí)，應(yīng)先將電解電容器的正負(fù)極短路一下，而且短路時(shí)不要用表筆線來代替導(dǎo)線對(duì)電容器進(jìn)行放電，因?yàn)檫@樣容易燒斷芯線。可以取一只帶燈頭引線的220V，60～100W的燈，接于電容器的兩端，在放電瞬間燈泡會(huì)閃光。

4.在潮濕環(huán)境下檢修儀表故障時(shí)，對(duì)印刷線路用萬用表測(cè)其各點(diǎn)是否通暢很有必要，因?yàn)檫@種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。

5.檢修儀表內(nèi)部電路時(shí)，如果安裝元件的接點(diǎn)和電路板上涂了絕緣清漆，測(cè)量各點(diǎn)參數(shù)時(shí)可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上，以便刺穿漆層直接測(cè)量各點(diǎn)，而不用大面積剝離漆層。

6.不要帶電插拔各種控制板和插頭。因?yàn)樵诩与娗闆r下，插拔控制板會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這時(shí)瞬間反擊電壓很高，很容易損壞相應(yīng)的控制板和插頭。?

7.檢修時(shí)不要盲目亂敲亂碰，以免擴(kuò)大故障，越修越壞。

8.拆卸、調(diào)整儀表時(shí)，應(yīng)記錄原來的位置，以便復(fù)原。

9.修理精密儀器儀表時(shí)，如不慎將小零件彈飛，應(yīng)首先判斷可能飛落的地方，切勿東找一下，西翻一下，可采取磁鐵掃描和視線掃描方法進(jìn)行尋找。 總之，在儀器儀表維修工作中，首先應(yīng)弄懂儀器儀表的基本原理，并掌握有關(guān)電子方面的知識(shí)和技能，而且應(yīng)備好所有儀器儀表的說明書、圖紙等技術(shù)資料，另外應(yīng)養(yǎng)成一種良好的工作素質(zhì)，從而在儀器儀表的維修工作中提高效率，減少失誤。

七、肛門直腸的檢查方法是什么？

肛門直腸的檢查方法有直腸指檢和直腸鏡檢查等，另外，還可以配合大便常規(guī)等檢查進(jìn)行綜合的判斷。如果你現(xiàn)在存在排便習(xí)慣改變，大便外觀形狀明顯的改變，或者是便血，排便疼痛等等癥狀，那么可以到當(dāng)?shù)卣?guī)的醫(yī)院掛肛腸科就診，在進(jìn)行上述的檢查之后在來決定下一步的治療。

八、儀器儀表是什么行業(yè)？

儀器儀表屬于機(jī)械備件行業(yè)，儀器儀表應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，覆蓋了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、科技、環(huán)保、國防、文教衛(wèi)生、人民生活等各方面，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各行各業(yè)的運(yùn)行過程中承擔(dān)著把關(guān)者和指導(dǎo)者的任務(wù)。

由于其地位特殊、作用大，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)有巨大倍增和拉動(dòng)作用，有著良好的市場(chǎng)需求和巨大的發(fā)展?jié)摿Α?

九、支氣管鏡檢查的意義與檢查方法是什么？

支氣管鏡檢查，用最簡(jiǎn)單的話來說，就是用一根高科技的、非常纖細(xì)的管子穿過口腔或鼻腔，深入氣管和支氣管，直接觀察氣管的內(nèi)部病變和問題，也許可以采取治療措施和進(jìn)一步檢查。但是，很多人對(duì)它有一定的恐懼，因?yàn)樗吘共皇煜ひ环N方式。通常認(rèn)為支氣管鏡檢查是由于常規(guī)的無創(chuàng)檢查，如CT、MRI或治療后，仍有一系列問題需要進(jìn)一步解決。支氣管鏡最大的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是幾乎沒有外傷

十、檢查汽車油泵壓力的方法是什么？檢查汽車油泵？

檢查汽車油泵壓力的方法：

①確認(rèn)油面高度（油量）、油溫、胎壓及傳動(dòng)帶緊度等，均應(yīng)符合規(guī)范。

②發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，將壓力表組接油栗出油端及轉(zhuǎn)向齒輪，并將關(guān)斷閥打開。

③啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)3~5s后熄火，確認(rèn)油面高度符合規(guī)范，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使油溫達(dá)到工作溫度，進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)空氣的排除。

④將方向盤向左或向右打到底，以檢查最大負(fù)載時(shí)的油壓，應(yīng)當(dāng)符合規(guī)范（慢車時(shí)的正常油壓為5。2~5。8MPa);將方向盤向左或向右打到底時(shí)，不可超過15s,以免使油泵或齒輪負(fù)荷過大，造成磨耗。

⑤如果油壓不符合規(guī)定，則慢慢關(guān)閉關(guān)斷閥，但不可超過15s，以確定是轉(zhuǎn)向機(jī)或油泵發(fā)生故障。

如果油壓正常，表示油栗作用正常，可能是動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪損壞；如果油壓高于正常值，可能是油泵的壓力釋放閥損壞；如果油壓低于正常值，可能是油泵本身不良。