汽車空氣過濾器和空調過濾器有什么區別?
一、汽車空氣過濾器和空調過濾器有什么區別?
1、作用不同
空氣濾芯的作用是過濾空氣中的微粒雜質,保證氣缸中進入足量清潔的空氣,防止空氣中懸浮的塵埃被吸入發動機中,加速活塞組及氣缸的磨損。
空調濾清器是過濾從外界進入車廂內部的空氣中所包含的雜質,微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等,使空氣的潔凈度提高,防止這類物質進入空調系統破壞空調系統,給車內乘用人員良好的空氣環境,還有就是防止玻璃霧化。
2、位置不同
一般在引擎蓋里面,打開車輛前引擎蓋,通常在面對發動機的右側方向,只要用起子把空濾盒上的固定螺絲打開,就能看到空氣濾芯。
一般在副駕駛位置,打開車輛副駕駛的儲物箱,取下擋板后就可以找到空調濾芯。
3、更換頻率不同
空氣濾芯一般情況下,車輛行駛1萬公里或者半年左右更換一次,在霧霾或柳絮比較嚴重的情況下用車,3個月更換一次。
空調濾芯正常情況下建議半年更換一次,也可根據行車的外界環境來定,如果環境相對潮濕,或者霧霾高發,可適當縮短更換周期。
參考資料來源:百度百科―汽車空調濾清器
參考資料來源:百度百科―汽車空氣過濾器
空濾就是空氣濾芯的簡寫
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的“拉缸”現象,這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣
按照濾清原理,空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種
在維護時,紙濾芯千萬不能放在油中清洗,否則紙濾芯會失效,還容易引起飛車事故。保養時,只能使用振動法、軟刷刷除法(要順著其皺折刷)或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分,應及時清除集塵部位,葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護,紙濾芯也不能完全恢復原來的性能,其進氣阻力會增高,因此,一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養時,就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題,應立即更換。
空氣濾芯是過濾進入到發動機中的空氣,空調濾芯很明顯就是過濾進入空調的空氣??諡V一兩萬公里換一次就行了,機濾其實也不是非要5000公里更換一次。因為機濾是跟機油一起換的,你用品質比價高的GT魔力紅那就是一萬多公里更換一次,要是用品質比較差的原廠礦物質機油,那就是5000公里換一次。而且根據實際駕駛情況提前或者延長一段時間更換都是可以的。
區別一:位置不同空氣濾清器位置:打開車輛前引擎蓋,通常在面對發動機的右側方向,只要用起子把空濾盒上的固定螺絲打開,就能看到空氣濾芯器了。 空調濾芯器位置:打開車輛副駕駛的儲物箱,取下擋板后就可以找到空調濾芯...
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區別二:作用不同空氣濾清器是對進入發動機汽缸的空氣進行細密地過濾,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣,它能否保持清潔通暢關系...
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區別三:更換周期不同空氣濾清器每行駛1.5萬公里更換一次,如果是經常在惡劣環境中...
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二、空壓機空氣過濾器該什么時候換
過濾器的性能指標主要是除塵效率、阻力及過濾器的容塵量。除塵效率的定義是過濾器所捕集的塵量占氣體帶入過濾器總塵量的百分比,通常用r/表示。
即=(G2/G1)×100%
式中:G1:――單位時間內帶人過濾器的塵量g/h;
G2:――單位時間內過濾器捕集的塵量g/h。
塵粒直徑不同其除塵效率不同。在衡量過濾器的除塵能力時,必須指明粒徑的大小。在同一粒徑的前提下進行比較,這就是分級效率。阻力是指氣體通過過濾器的壓降,在保證過濾精度的前提下越小越好。隨著過濾器阻力的逐漸上升,會影響空壓機的進口壓力,造成空壓機能耗增大;阻力過大時,還會引起空壓機喘振。因此當過濾器的阻力達到或接近空壓機的允許真空壓力時,要及時更換濾料容塵量表示過濾器濾料開始工作到需要更換濾料的時間內,過濾器單位面積所捕集的塵量,用g/m2表示。這一指標反映了過濾材料的消耗、過濾器的制作成本。
這個不一定得看你的空壓機置放的環境,若環境粉塵較多的話,更換的頻率就大了許多
比較臟時就換
三、汽車空氣濾清器的改裝方案有哪幾種?各有何特點?
汽車空氣濾清器能有效減少污染物通過采暖通風和空調系統進入您的愛車,防止吸入對身體有害的污染物,進氣風箱是用于節氣門之前,提高進風量,降低進氣阻力(有的還具備隔熱功能)的進氣部件,與高流量空氣濾清器和進氣冬菇頭的概念區分開,風箱是一個儲存空氣的空間,它可以根據不同的取向,與高流量風格或者冬菇搭配,甚至取消空氣濾清器。進氣風箱在外觀上類似一個“箱體”,而且進氣風箱的開口和擺放設計能夠吸入更多的新鮮空氣,設計良好的進氣風箱還能隔絕引擎艙內的熱量,提高空氣中氧氣的密度,同時還能儲備一定容量的空氣。一般來說,進氣風箱的進氣效果要高于單純安裝高流量空氣濾清器和冬菇頭。
僅更換濾芯,不會改動原廠的進氣管道和空濾器殼體,是經濟實用的改裝方法。因其保留原廠的進氣途徑和諧振室,所以改裝后引擎低轉的扭力損失極微,進氣噪音也不大,好處就是油門輕快加速更加利索。如果您希望愛車能靈活地在車群中脫穎而出,這是理想的改裝途徑。
換裝高流量的空氣濾芯可降低發動機進氣的阻力,會提高發動機運轉時單位時間的進氣量及容積效率,供油系統中的空氣流量計測量出進氣量的增加,將信號送至供油計算機(ECU),ECU便會控制噴油嘴噴出較多的汽油,讓較多的混合氣進入氣缸,增大功率輸出。若換了濾芯仍不能滿足需求,可將空氣濾清器總成換成俗“香菇頭”的濾芯外露式濾清器,進一步降低進氣阻礙,增加發動機的進氣量。
冬菇頭有許多種形式,但大致都是把濾芯材質外露,并做成象冬菇那樣的大帽子形狀,以盡可能廣的角度吸納更多的空氣量。由于三維立體的設計,冬菇頭過濾空氣的面積比原廠“餅干”式要大很多,而且“易通風”的纖維結構使得新鮮空氣可大量、輕易地進入發動機,這能充分滿足高轉速下引擎對大量空氣的需求。車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會堵塞,但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后,就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。
通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。 汽車空氣濾清器經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次。(沙漠,建筑工地等)空氣濾清器的使用壽命,轎車為3萬公里,商務車為8萬公里。找到你的空氣過濾器的安裝位置,大部分轎車的空氣過濾器安裝在發動機邊上的矩形外殼中。拆卸下舊的空氣過濾器,有些車可能需要卸下螺絲才能將外殼拆除。用吸塵器或者沾有洗滌劑的濕抹布來清潔空氣過濾器外殼。在外殼中安裝新的空氣過濾器,然后重新關合蓋子。
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