一般水變渾都是以下幾種可能：

1 魚缸不大，養魚過多或者是過濾器的功率小，不能完全過濾污物，綠藻生長會很快。
2 喂食過多，魚吃不完飼料，飼料在水中腐爛，水質過度營養化，使水中更快積累氨等物質，經過硝化細菌，會轉換成硝酸鹽，硝酸鹽是水草和水藻的重要肥料，水中含有很多硝酸鹽的話，水藻也會狂長。
3 硝化系統衰退，如果硝化系統正常運作，水藻是不會這樣狂長的，只有硝化不行時，才會這樣的。這就是一個物種處于強勢，另一個物種就會處于弱勢。
建議你重新換水，養水，建立硝化系統。
如果是魚缸壁有綠藻，可以養一兩條清道夫來吃綠藻。 藻蝦，黑殼蝦或蘋果螺（福壽螺）也可以。
4魚缸很大，但過濾器的功率不夠，或魚缸小，養魚密度過大，都會使水很快變渾。

航空母艦上有海水淡化設備嗎？

兔哥回答；航母屬于海上船舶，是海上移動的機場，航母也是人員集中居住，生活工作的地方。航母雖然漂泊于海水之上，然而，水卻是重要的生存條件，海水是不能喝的，傳統動力的航母需要燒鍋爐產生蒸汽帶動汽輪機轉動，才能使航母高速前進，而航母的鍋爐用水必須是淡水，而且還不是普通的淡水，而是軟水，這主要是防止鍋爐產生水垢影響熱效率。而重要的是如果使用海水，鍋爐內的鹽堿粘附在鍋爐管道，艙避造成薄后不均，輕則無法使用，重則爆炸。據說俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號航母就是因為輸于管理加了海水才報廢的。這可是需要大量淡水的東西。

航母上的每一個人都離不開淡水，而且，航母的甲板需要經常清理，做防海水腐蝕處理，而使用的就是淡水加除垢劑，每次沖洗航母都需要大量的海水，所以，航母的淡水消耗是巨大的，常規動力航母每天要消耗幾百噸的淡水，而核動力具備彈射起飛的航母更是淡水消耗巨大，僅蒸汽彈射器這一項就是幾百噸的耗水量。這么多的淡水不可能靠航母本身攜帶，也不能靠補給艦攜帶，遠滿足不了所需，而且長時間存放淡水也會變質。那么航母的淡水是如何而來的呢？

通過海水淡化是航母的主要淡水來源。我們知道海水淡化技術非常的成熟，技術并不復雜，但海水淡化有一個巨大的缺點，就是耗能太大了，航母的電能哪里來，無非是用油來發電，每天幾百噸上千噸的海水淡化所消耗的能量是巨大的，難于承擔。重要的是航母攜帶的油量也是有限的，過多的消耗油量對航母的補給也是一個壓力，使作戰使用效率降低。其實，航母上的淡水絕對不是用油換水。可以說不用耗油就可以得到淡水，這是怎么回事？

聽兔哥細說，常規動力的航母通常都是燒鍋爐，都是燒的重油，所謂重油就是把汽油柴油提煉完剩下的粗質油，但燃燒時間長，作功大，精細的發動機不能用，但對于大型發動機和鍋爐用正好，而且價格比普通的柴油低三分之二（出廠價）。但重油有一個缺點，燃燒不充分，這就是輪船通常冒黑煙的原因。常規動力航母燒鍋爐產生大量的有害廢氣，這些廢氣都是高熱量的，因此，航母就是用這些廢氣的熱量加工海水，采用蒸餾分離裝置產生淡水。

這種方法不僅僅是航母采用，民用輪船也使用這種方法。如果你有機會到貨輪上，就會看到在其發動機的煙道上有一個巨大的鍋爐，這個就是利用燃燒的廢氣進行海水淡化的設備。以俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號航母為例，其一天可以產出500噸以上的淡水。完全可以供航母使用了。如果是有蒸汽彈射的航母，每天至少要生產1000噸以上的淡水。核動力航母更好解決了，有的是電能熱能，淡水更是源源不斷而來。所以，航母上不但有海水淡化裝置，而且是必不可少的，否則航母將無法遠航作戰了。

航母的海水淡化裝置所產生的淡水，航母是用不了的，于是航母就把它們儲存起來，但航母淡水的儲存是有時間限制的，淡水儲存后很容易變質，即便是采取添加防腐劑也不好使。過去航海的人對健康是非常重視的，一旦有病就是無望的，基本就是聽天由命了，所以輪船上的船員是從來不吃剩飯的，這一點也許很多人不知道，但卻是千真萬確的，吃多少做多少，吃不了必須扔掉；航母當然有專門的醫院，也有儲存食物的冷庫，避免了浪費，但也決不會吃變質的水。因此，航母的淡水都是循環使用，而且會定時清洗儲水艙室，保持淡水的干凈。

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有的，航母作為目前人類研制的戰斗力最強的軍艦，一次出海執行任務時長就在6個月以上，這對人和設備都是極大考驗。特別是人，人是動物，是有著大量生理需求的動物，而人的大部分生理需求都和水有關。比如，喝水，洗澡，洗衣服等等，需要用到淡水的地方很多。除此之外，很多機器設備也需要淡水的滋潤，比如航母甲板需要使用淡水定期進行消洗作業，蒸汽彈射系統也需要利用大量淡水生成水蒸氣彈射飛機。自身攜帶的淡水肯定不夠用，所以必須安裝海水淡化設備來保證淡水消耗。

早期的軍艦是沒有海水淡化設備的，所以早期軍艦使用的淡水都是在港口出發之前裝在倉庫里的。軍艦的倉庫容積有限，能帶的淡水不多，根本無法滿足設備使用和船員生活用水。所以那個時候海軍出海的時候，洗澡，刷牙都是一件非常奢侈的事情，要聽上級統一安排的。而且，這些水長時間放在倉庫，過了一兩個月都會有一股味道，船上又不會攜帶過濾或者凈水設備，喝起來那個滋味簡直了。我同桌的爸爸是一個海軍轉業的軍官，據他說，他寧愿和都是消毒粉味兒的自來水，也不想和在軍艦倉庫漚了兩個月的臭水。

為了改善船員生活，同時航母作為一種特殊的軍艦，保養設備也需要大量淡水，所以現代航母普遍裝備有海水淡化設備。▼這是航母甲板的消洗作業，消洗作業的目的是為了消除和洗凈甲板在戰時被沾染的有毒物質，生化戰劑和放射性物質。這個過程是需要使用淡水的，航母甲板在特定位置設置了很多噴口，即甲板水幕裝置，從噴口中噴出水，全面清洗甲板。在條件允許的時候，甚至會有甲板人員抱著水管和拖把，手動清洗的時候，耗水量非常大。那么航母甲板是使用什么樣的海水淡化裝備來滿足巨大巨大耗水量呢？目前世界上航母慣用的海水淡化裝備有兩種。

低壓蒸餾法淡化海水眾所周知，海水煮沸，水蒸氣重新液化之后就可以得到淡水。照著這個思路，最重要的就是需要找到能夠提供持續加熱的設備。正好，航母上有現成的發動機就在源源不斷的產生熱量，而且不僅軍艦本身用不上，高溫還會對軍艦產生危害。所以機智的工程師就利用不同的動力系統，設計出了不同的海水低壓蒸餾設備。

比如航母。不管常規動力航母還是核動力航母，都是采用加熱鍋爐，得到高溫高壓水蒸氣驅動蒸汽輪機葉片來帶動螺旋槳旋轉。而高溫高壓水蒸氣是需要循環冷卻的，機智的工程師正好將海水引入，用來冷卻蒸汽輪機循環出來的水蒸氣。海水接觸被高溫水蒸氣加熱的管道汽化，同時收集汽化的海水水蒸氣，最后冷卻得到淡水。使用燃氣輪機的軍艦不用循環冷卻，所以沒辦法這么干，但是燃氣輪機工作時會排放高溫尾氣，利用高溫尾氣加熱裝有海水容器，然后汽化海水，冷卻之后得到淡水。

反滲透膜隔離鹽這種方法也不難，就是初中化學課本上就學過的滲透膜原理，滲透膜的孔非常小，小到溶于水的鹽離子無法通過這張膜。但是直徑更小的水分子卻可以輕松通過，于是給海水施加壓力，讓海水通過這張膜，水分子擠過去就得到了寶貴的淡水。這種方法效率很高，而且也不用熱源，只要有水有膜有壓力就可以完成海水淡化。所以這種海水淡化設備不僅用在航母上了，其他水面艦艇，包括潛艇都在使用這種海水淡化裝備，遠洋航行用水難的問題如今已經得到徹底解決。