兔哥回答；航母屬于海上船舶，是海上移動的機場，航母也是人員集中居住，生活工作的地方。航母雖然漂泊于海水之上，然而，水卻是重要的生存條件，海水是不能喝的，傳統動力的航母需要燒鍋爐產生蒸汽帶動汽輪機轉動，才能使航母高速前進，而航母的鍋爐用水必須是淡水，而且還不是普通的淡水，而是軟水，這主要是防止鍋爐產生水垢影響熱效率。而重要的是如果使用海水，鍋爐內的鹽堿粘附在鍋爐管道，艙避造成薄后不均，輕則無法使用，重則爆炸。據說俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號航母就是因為輸于管理加了海水才報廢的。這可是需要大量淡水的東西。

航母上的每一個人都離不開淡水，而且，航母的甲板需要經常清理，做防海水腐蝕處理，而使用的就是淡水加除垢劑，每次沖洗航母都需要大量的海水，所以，航母的淡水消耗是巨大的，常規動力航母每天要消耗幾百噸的淡水，而核動力具備彈射起飛的航母更是淡水消耗巨大，僅蒸汽彈射器這一項就是幾百噸的耗水量。這么多的淡水不可能靠航母本身攜帶，也不能靠補給艦攜帶，遠滿足不了所需，而且長時間存放淡水也會變質。那么航母的淡水是如何而來的呢？

通過海水淡化是航母的主要淡水來源。我們知道海水淡化技術非常的成熟，技術并不復雜，但海水淡化有一個巨大的缺點，就是耗能太大了，航母的電能哪里來，無非是用油來發電，每天幾百噸上千噸的海水淡化所消耗的能量是巨大的，難于承擔。重要的是航母攜帶的油量也是有限的，過多的消耗油量對航母的補給也是一個壓力，使作戰使用效率降低。其實，航母上的淡水絕對不是用油換水。可以說不用耗油就可以得到淡水，這是怎么回事？

聽兔哥細說，常規動力的航母通常都是燒鍋爐，都是燒的重油，所謂重油就是把汽油柴油提煉完剩下的粗質油，但燃燒時間長，作功大，精細的發動機不能用，但對于大型發動機和鍋爐用正好，而且價格比普通的柴油低三分之二（出廠價）。但重油有一個缺點，燃燒不充分，這就是輪船通常冒黑煙的原因。常規動力航母燒鍋爐產生大量的有害廢氣，這些廢氣都是高熱量的，因此，航母就是用這些廢氣的熱量加工海水，采用蒸餾分離裝置產生淡水。

這種方法不僅僅是航母采用，民用輪船也使用這種方法。如果你有機會到貨輪上，就會看到在其發動機的煙道上有一個巨大的鍋爐，這個就是利用燃燒的廢氣進行海水淡化的設備。以俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號航母為例，其一天可以產出500噸以上的淡水。完全可以供航母使用了。如果是有蒸汽彈射的航母，每天至少要生產1000噸以上的淡水。核動力航母更好解決了，有的是電能熱能，淡水更是源源不斷而來。所以，航母上不但有海水淡化裝置，而且是必不可少的，否則航母將無法遠航作戰了。

航母的海水淡化裝置所產生的淡水，航母是用不了的，于是航母就把它們儲存起來，但航母淡水的儲存是有時間限制的，淡水儲存后很容易變質，即便是采取添加防腐劑也不好使。過去航海的人對健康是非常重視的，一旦有病就是無望的，基本就是聽天由命了，所以輪船上的船員是從來不吃剩飯的，這一點也許很多人不知道，但卻是千真萬確的，吃多少做多少，吃不了必須扔掉；航母當然有專門的醫院，也有儲存食物的冷庫，避免了浪費，但也決不會吃變質的水。因此，航母的淡水都是循環使用，而且會定時清洗儲水艙室，保持淡水的干凈。

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