我是做電泳的·但是電泳過后會產品上面會出現毛絲不良？請問是怎么造成的？

你說的是漆膜上的毛絮吧？

漆膜上的毛絮，主要是電泳漆受到污染，車間不整潔，毛絮太多；或者前處理不合格，工件上的毛絮沒有洗干凈。

槽液受污染了

毛絲不良是什么？

陽極和電泳有什麼區別，及優缺點比較？

1、性質不同：陽極氧化及其合金在相應的電解 液和特定的工藝條件下，由于外加電流的作用下，在鋁制品（陽極）上形成一層氧化膜 的過程。帶電顆粒在電場作用下，向著與其電性相反的電極移動。

2、優點不同：電泳漆膜非常均勻，但金屬表面的不平整性將在漆面上明顯表現出來，要得到平整的表面涂層比較困難。陽極氧化對于工件表面的前處理要求也比較高。粉末噴涂工藝較為簡單，主要得益于生產過程中主要設備的自動精度的提高，對一些主要的技術參數已經可以實現微電腦控制，有效地降低工藝操作難度，同時輔助設備大為減少。

3、缺點不同：陽極氧化，水、大氣的污染程度大，片堿、硫酸及其它液體有機溶劑對水及大氣污染大。烘干溫度高（180℃），涂膜顏色單一，底漆的耐候性差。

擴展資料：

注意事項：

電場強度（V/cm）是每厘米的電位降，也稱電位梯度。電場強度越大，電泳速度越快。但增大電場強度會引起通過介質的電流強度增大，而造成電泳過程產生的熱量增大。電流在介質中所做的功（W）為W=I2?R?t，式中：I為電流強度，R為電阻，t為電泳時間。

降低電流強度，可以減小生熱，但會延長電泳時間，引起待分離生物大分子擴散的增加而影響分離效果。所以電泳實驗中要選擇適當的電場強度，同時可以適當冷卻降低溫度以獲得較好的分離效果。

參考資料來源：百度百科-陽極

參考資料來源：百度百科-電泳

電泳和陽極氧化的區別是什么

相同點：都要用電來完成加工工藝。

不同點：外觀上區別不大，質感不同而已，陽極氧化是先氧化后著色，電泳是直接上色 ，兩者原本就是不同工藝，陽極氧化為功能型表面處理，附帶上色，一般主要在鋁上應 用；而電泳則注重于裝飾性能，但畢竟是漆，金屬感未必會有那么好。 電泳相當于給金屬表面涂了一層樹脂漆。而陽極氧化是用電化學方法使表面金屬鋁和氧 反應形成一層保護膜，表面有金屬質感，檔次更高。如果先做氧化后電泳效果會更好

陽極氧化： 陽極氧化（anodic oxidation），金屬或合金的電化學氧化。鋁及其合金在相應的電解 液和特定的工藝條件下，由于外加電流的作用下，在鋁制品（陽極）上形成一層氧化膜 的過程。陽極氧化如果沒有特別指明，通常是指硫酸陽極氧化。 為了克服鋁合金表面硬度、耐磨損性等方面的缺陷，擴大應用范圍，延長使用壽命，表 面處理技術成為鋁合金使用中不可缺少的一環，而陽極氧化技術是目前應用最廣且最成 功的。

原理

所謂鋁的陽極氧化是一種電解氧化過程，在該過程中，鋁和鋁合金的表面通常轉化為一層氧化膜，這層氧化膜具有保護性、裝飾性以及一些其他的功能特性。從這個定義出發的鋁的陽極氧化，只包括生成陽極氧化膜這一部分工藝過程。

將金屬或合金的制件作為陽極，采用電解的方法使其表面形成氧化物薄膜。金屬氧化物薄膜改變了表面狀態和性能，如表面著色，提高耐腐蝕性、增強耐磨性及硬度，保護金屬表面等。例如鋁陽極氧化，將鋁及其合金置于相應電解液(如硫酸、鉻酸、草酸等)中作為陽極，在特定條件和外加電流作用下，進行電解。陽極的鋁或其合金氧化 ，表面上形成氧化鋁薄層 ，其厚度為5～30微米 ，硬質陽極氧化膜可達25～150微米 。陽極氧化后的鋁或其合金，提高了其硬度和耐磨性，可達250～500千克/平方毫米，良好的耐熱性 ，硬質陽極氧化膜熔點高達2320K ，優良的絕緣性 ，耐擊穿電壓高達2000V ，增強了抗腐蝕性能 ，在ω=0.03NaCl鹽霧中經幾千小時不腐蝕。氧化膜薄層中具有大量的微孔，可吸附各種潤滑劑，適合制造發動機氣缸或其他耐磨零件；膜微孔吸附能力強可著色成各種美觀艷麗的色彩。有色金屬或其合金（如鋁、鎂及其合金等）都可進行陽極氧化處理，這種方法廣泛用于機械零件，飛機汽車部件，精密儀器及無線電器材，日用品和建筑裝飾等方面。

電泳： 帶電顆粒在電場作用下，向著與其電性相反的電極移動，稱為電泳。利用帶電粒子在電場中移動速度不同而達到分離的技術稱為電泳技術。

在確定的條件下，帶電粒子在單位電場強度作用下，單位時間內移動的距離（即遷移率）為常數，是該帶電粒子的物化特征性常數。不同帶電粒子因所帶電荷不同，或雖所帶電荷相同但荷質比不同，在同一電場中電泳，經一定時間后，由于移動距離不同而相互分離。分開的距離與外加電場的電壓與電泳時間成正比。

在外加直流電源的作用下，膠體微粒在分散介質里向陰極或陽極作定向移動，這種現象叫做電泳。利用電泳現象使物質分離，這種技術也叫做電泳。膠體有電泳現象，證明膠體的微粒帶有電荷。各種膠體微粒的本質不同，它們吸附的離子不同，所以帶有不同的電荷。

電荷移動規律

利用電泳可以確定膠體微粒的電性質，向陽極移動的膠粒帶負電荷，向陰極移動的膠粒帶正電荷。

一般來講，金屬氫氧化物、金屬氧化物等膠體微粒吸附陽離子，帶正電荷；非金屬氧化物、非金屬硫化物等膠體微粒吸附陰離子，帶負電荷。

因此，在電泳實驗中，氫氧化鐵膠體微粒向陰極移動，三硫化二砷膠體微粒向陽極移動。利用電泳可以分離帶不同電荷的溶膠。

區別：（1）陰極電泳工件作為陰極，陽極電泳工件作為陽極；

（2）陰極電泳涂料為陽離子型，而陽極電泳涂料為陰離子型；

優點：（1）陰極電泳涂膜比陽極電泳涂膜附著力和防腐性能更好，因陽極電泳時伴隨著金屬的溶解；

（2）陰極電泳銳邊覆蓋性比陽極電泳好。

陽極：僅使用于鋁材， 電泳：理論上凡是導電的金屬或非金屬皆可

優缺點：陽極彩色比電泳彩色要便宜，且金屬感強，耐磨性好，但是易變色，耐UV不強

電泳黑色（電著）便宜，但是電泳彩色則貴，且電泳耐磨性不如陽極，但是可以在多種金屬上可以自由使用！

最初獲得工業應用的是陽極電泳涂裝法，1963年成功地用于汽車車身涂裝。在20世紀70年代伴隨著汽車產量增加。“鹽公害”（為防止冬季的滑車事故，撒布大量的融雪鹽，造成的汽車的腐蝕問題），要求提高汽車的防腐蝕能力，開發了陰極電泳涂料。隨后，防腐蝕能力高的陰極電泳涂裝急速替換陽極電泳涂裝，老涂裝線由陽極電泳涂裝法改成陰極電泳涂裝法，新建的車身涂裝線都采用陰極電泳涂裝法。陽極電泳涂裝法在汽車車身涂裝中只有15年左右的歷史。