一、深圳綠牌未來會限制嗎？

綠牌車輛指的是新能源機動車輛，是現代交通工具的發展走向，在節能減排的推動下，深圳針對粵B綠牌車輛上牌暫無限定條款，購車即可申請上牌手續，且還可減免一定的購車稅收。但如果隨著綠牌車輛數量的增加，新能源汽車的普及，后續也會有搖號上牌等相關管理制度…

1由于新能源汽車無污染，無噪音，因此不會引起空氣霧霾顆粒，這是國家積極推進的，一鼓勵的，不限行，不限號的，2國家在大力推廣新能源應用，比如新能源汽車，一般新能源車都是掛綠色的汽車牌照，以區別其他能源的汽車，但新能源汽車不受限

應該會的，現在辦理綠牌的條件比去年也升高了

二、深圳是一個電力資源緊缺的城市之一，以前居民用點收費都0.68元/千瓦時，為了“節能減排”

小華家用260+340+25千萬時

其中0.68的260 0.73的340 0.98的25

340是第二檔規定的標準，也就是600-260=340

第二檔0.73 你只能用340千瓦時，超過就是0.98

600-260=340

即為分段：600度以下，260度以上以0.73元/度計算。

三、深圳買電動環保汽車（有幾種牌子）政府如何補貼，有誰知道詳細的嗎？

BYD F3DM 或者E6 不過在國內只有出租車 要等段時間上市

一、純電動車每輛最高補貼6萬元。

二、插電式混合動力每輛最高補貼5萬。

三、1.6升及以下節能車補貼3000元。

補貼標準：根據動力電池組能量確定，按3000元/千瓦時給予補貼。

補貼對象：補貼資金撥付給汽車生產企業，按其扣除補貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業。

試點城市：在上海、長春、深圳、杭州、合肥5個城市啟動補貼試點工作。

目前，由北京市科委、市財政局牽頭編制的《北京市私人購買新能源汽車補貼試點方案》已通過財政部、科技部、工信部、發改委等四部委組織的專家論證，只等正式文件批復下達。據此方案中已經確認的信息，到2012年底北京市計劃推動私人購買新能源汽車3萬輛，其中純電動汽車23000輛、插電式混合動力汽車7000輛。北京市將按照電池3000元/千瓦時給予補助，插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛，純電動乘用車最高補助6萬元/輛。這意味著，北京市地方政府對新能源汽車的補貼力度將與深圳等同，在北京購買純電動汽車將獲得最高12萬元的兩級財政補貼

深圳湛寶比亞迪4S店，F3DM低碳版目前訂單比較多，需要購買F3DM的話，在交付3萬元的定金之后，需要等待大概一個半月的時間才能提到車

2010款 DM

低碳版 16.98萬元

四、新朗逸節能補貼3000元到什么時候結束？

只有1.4T的新朗逸才有節能補貼3000元哦，不過結束時間尚未發布，不過依現行政策來看，應該還會持續很長一段時間，畢竟國內一直都倡導節能減排，不會輕易結束，不然你看看那些年底馬上出的新款車型，都把T帶上了，什么新科魯茲新?？怂?，就是為了降排量有補貼。

五、7月1日以前購買的符合節能減排補貼標準的汽車能享受補貼嗎？

6月1日，就是新政策出臺之日開始算起，以后的都可以享受。