1．《新建鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101-99）

2.《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB10601-2009）

3.《高速鐵路工程測量規(guī)范條文說明》（TB10601-2009）

二．路基沉降觀測斷面設(shè)置原則

1．路基沉降觀測斷面的設(shè)置及觀測斷面的觀測內(nèi)容根據(jù)沉降控制要求、地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、堆載預(yù)壓等

具體情況并結(jié)合施工工期確定，同時(shí)還需根據(jù)施工核對(duì)的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。

2．觀測斷面一般按以下原則設(shè)置，同時(shí)滿足設(shè)計(jì)文件要求：

（1）路基沉降觀測斷面沿線路方向的間距一般不大于50m；地勢平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤可放寬到100m；過渡段和地形地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。

（2）一個(gè)沉降觀測單元（連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元）不少于2個(gè)觀測斷面。

三．路基沉降觀測點(diǎn)設(shè)置原則

（1）各部位觀測點(diǎn)設(shè)在同一橫斷面上，這樣有利于測點(diǎn)看護(hù)，便于集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率，更重要的是便于各觀測項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。

①正線路堤地段，一般每100m設(shè)一個(gè)完整的沉降監(jiān)測斷面，中間50m一個(gè)一般的沉降監(jiān)測斷面。過渡地段監(jiān)測斷面需加密。一般橋路過渡段，在距臺(tái)尾5m處各設(shè)一個(gè)完整的沉降觀測斷面，1m、20m、30m等處各設(shè)一個(gè)一般的沉降觀測斷面。涵洞等橫向構(gòu)筑物，在涵洞一側(cè)(最好在填土較高一側(cè))5m處設(shè)一個(gè)完整的沉降觀測斷面。完整的沉降監(jiān)測斷面除按過渡段及距離確定外，還應(yīng)選擇路基較高，或加固較深的斷面。

四、觀測元器件與埋設(shè)技術(shù)要求

測點(diǎn)及觀測元器件的埋設(shè)位置按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，且標(biāo)設(shè)準(zhǔn)確、埋設(shè)穩(wěn)定。觀測期間應(yīng)對(duì)觀測點(diǎn)采取有效的保護(hù)措施，防止施工機(jī)械的碰撞，人為因素的破壞，務(wù)必使觀測工作能善始善終，取得滿意成果。

（1）位移觀測樁：位移觀測樁采用C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用15cm×15cm正方形，長度不小于1.5m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。邊樁埋置深度在地表以下不小于1.4m，樁頂露出地面不大于10cm。埋置方法采用洛陽鏟打入設(shè)計(jì)深度，將預(yù)制邊樁放入孔內(nèi)，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定，位移觀測樁在一般路基填筑前埋設(shè)。

（2）沉降觀測樁：樁體選擇Φ20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層施工完成后（有堆載預(yù)壓地段在基床底層施工完成后）通過測量埋。