一、尾氣一氧化氮標準數(shù)值？

汽車尾氣檢測標準：一氧化碳的限值是6.3gkm，碳氫化合物和氮氧化物總量是2.0gkm。具體如下：

1、汽車尾氣排放檢測要以煙度值是否達標為依據(jù)，而排放達標不達標主要以車輛檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)，根據(jù)煙度值確認車輛是否達標；

2、小轎車年審要檢測尾氣排放這一項，汽車年審外檢后，上線后首先檢測的就是尾氣排放是否達到環(huán)保標準；

3、如果尾氣排放數(shù)值不達標，年審即不過關。建議先去熟悉的汽修廠檢測一下再去上線年審。

尾氣排放主要檢測碳氫（HC）限值190，一氧化碳（CO），限值是1.1%，一氧化氮（NO）限值1500.尾氣檢測與車輛的溫度和使用情況有關，同一輛車有可能熱車時候監(jiān)測合格而剛啟動時候監(jiān)測就不合格

二、劇烈運動后做呼出氣一氧化氮的風險

一氧化氮是一種有毒氣體。一氧化氮(NO)中毒與一氧化碳(CO)中毒原理相同，都是通過與血紅蛋白結合致使機體缺氧而導致的。中毒時必須遠離事故現(xiàn)場，要保證空氣流通，呼吸新鮮空氣。有條件的話吸入含5% ~ 7%CO2的氧氣。對于中毒稍重者應給予高壓氧治療，才能有效糾正缺氧。

三、給水管最大壓力值為1.0Mpa,測試壓力值為多少

如果是PE給水管材的話，施工規(guī)范一般要求試驗壓力為管材工作壓力的1.5倍，但最小不低于0.6Mpa,請注意是工作壓力的1.5倍，不是公稱壓力的1.5倍。

PE給水管系統(tǒng)的試壓與驗收

作者：管道修補器,管道連接器 發(fā)表時間：2010-4-7 14:47:31

1、水壓實驗

一般規(guī)定當管道工作壓力大于或等于0.1Mpa時，應按下列方法規(guī)定對管道系統(tǒng)進行強度和嚴密性實驗。管道嚴密性及強度實驗必須以水為介質(zhì)，采用水壓實驗法實驗。嚴禁以氣體為介質(zhì)用氣壓實驗法實驗。管道水壓實驗法的分段長度不宜大于0.1km；對有中間連接件的城鎮(zhèn)配水管網(wǎng)管道，可根據(jù)其位置分段進行試壓，每段試壓長度不宜大于500mm。采用兩種和兩種以上材質(zhì)的管道，應按不同材質(zhì)的試壓要求分段進行實驗。管道水壓實驗前，應做好水源引接及排水疏導路線的設計。冬季進行管道水壓實驗時，應采取防凍措施，實驗完畢應及時放水降壓。

2、試驗前試壓管段除管道接口處外露外，管頂覆土必須按要求回填，厚度不小于0.5m，不具有抗荷載強度的機械端應臨時用支撐固定或錨固使之在承壓時不產(chǎn)生運動。當管道中最后一個焊接接頭焊完一個小時以上，方可注入進行壓力實驗。管道水壓實驗前，應編制實驗設計，其內(nèi)容包括：后背及堵板的設計；進水管路、排氣孔或排水孔的設計；加壓設備、壓力表的選擇及安裝設計；排水疏導措施；安全措施；后背應設在原狀土上，土質(zhì)松軟時應采取加固措施。后背墻面應平整并與管道直線垂直。當采取彈簧壓力計時，其精度不應低于1.5級，最大量程宜為實驗壓力的1.3-1.5倍，表殼的工程直徑不應低于150mm，使用前應校正。水泵、壓力計應安裝在試驗段下游的端部與管道垂直的進水管上。試驗管段不應采用閘閥做堵板，不得有消火栓，水錘消除器等附件。已設置的這類附件必須設堵板，控制閥必須在試驗過程中全部開檔。

3、管道水壓試驗管道灌水應從下游緩慢灌入。灌入時，在試驗管段的上游管頂及管段中的突起點應設排氣閥。管道升壓時，管道內(nèi)氣體應排除，升壓過程中，當發(fā)現(xiàn)彈簧壓力計表針擺動、不穩(wěn)且升壓較慢時、應重新排氣后升壓。應分級升壓，每升一級應檢查后背、支墩、管身及接口，當無異?，F(xiàn)象時再繼續(xù)升壓。對系統(tǒng)緩慢升壓至工作壓力后，停止加壓，穩(wěn)壓兩小時。當壓降達到0.02Mpa時，對管道進行補水以維持內(nèi)壓。檢查管道及所有的接頭、附配件等是否有滲漏現(xiàn)象。在約6分鐘內(nèi)，將系統(tǒng)升壓至系統(tǒng)試驗壓力（及工作壓力的1.5倍），但不得小于0.6Mpa，穩(wěn)壓時間保持兩小時，當壓降大于0.02Mpa，需對管道進行補水，使其保持設定的壓力，檢查管道及所有的接頭，附配件等，若無滲漏現(xiàn)象時，管道強度試驗為合格。用六分鐘的時間將檢測壓力回降到工作壓力然后關閉閥門，按下面的公式進行補水量的計算：

Q≦(1/50)D-1 (L/km .h)

式中：Q=補水量（L） D=管道內(nèi)徑（mm）

若補水量滿足上式要求，則認為該管段水密性試驗合格。強度試驗時,若在管道系統(tǒng)試壓時間內(nèi)壓降小于0.02Mpa,可不進行補水量的計算而判定合當管徑小于或等于D≦100mm,在試壓持壓一小時內(nèi)壓降不超過0.05Mpa時可認為合格。管道試驗合格后，竣工驗收前應進行沖洗和消毒。

四、燃氣表顯示的數(shù)字代表什么？

燃氣表顯示的數(shù)字代表的是已經(jīng)使用的燃氣量，一般有8位數(shù)字，比如顯示的是00023913，那么就說明目前已經(jīng)使用了23.913立方燃氣。而把燃氣IC卡插入到卡槽內(nèi)顯示的數(shù)字，代表的是剩余燃氣量或者賬戶余額。

一、燃氣表上面的數(shù)字是什么意思？

最上端顯示的數(shù)字代表的是已經(jīng)使用的燃氣量，一般有8位數(shù)字，前5位數(shù)字代表的是整數(shù)（黑色框），后3位數(shù)字代表的是小數(shù)（紅色框），比如說顯示的是00023913，那么就說明目前已經(jīng)使用了23.913立方燃氣。中間的顯示屏一般情況下是不會顯示出數(shù)字的，只有把燃氣IC卡插入到卡槽內(nèi)才會顯示數(shù)字，顯示的數(shù)字代表的是剩余的燃氣使用量或者賬戶余額。

二、燃氣表使用時要注意哪些問題？

1、在不使用燃氣的情況下，要關掉燃氣表的閥門和燃氣灶的閥門，如果說長期不使用燃氣，那么最好是要把表里面的電池取出來，避免電池出現(xiàn)氧化的情況，損壞燃氣表。

2、燃氣表的周邊不要放一些廚房電器，因為有些電器跟燃氣表的電池可能會產(chǎn)生一定的影響，導致燃氣表內(nèi)部的一些零配件損壞。

三、燃氣不能正常用氣怎么辦？

1、撥打當?shù)厝細夤镜碾娫挘匆幌滦^(qū)目前的燃氣管道是不是正在維修。

2、看一下燃氣表液晶顯示屏上的剩余量是在多少，如果已欠費那么要趕緊去繳費。