一、最新下發的新能源電動轎車補貼詳細流程？

各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局）、科技廳（局、科委）、工業和信息化主管部門、發展改革委：

為加快新能源汽車產業發展，推進節能減排，促進大氣污染治理，報經國務院批準同意，2013年至2015年繼續開展新能源汽車推廣應用工作。現將有關補貼政策通知如下：

一、依托城市推廣應用新能源汽車

（一）繼續依托城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。重點在京津冀、長三角、珠三角等細顆粒物治理任務較重的區域，選擇積極性較高的特大城市或城市群實施。

（二）示范城市或區域須滿足以下條件：

1.2013－2015年，特大型城市或重點區域新能源汽車累計推廣量不低于10000輛，其他城市或區域累計推廣量不低于5000輛。

2.推廣應用的車輛中外地品牌數量不得低于30%。不得設置或變相設置障礙限制采購外地品牌車輛。

3.政府機關、公共機構等領域車輛采購要向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務、物流、環衛車輛中新能源汽車比例不低于30%。

4.地方政府對新能源汽車車輛購置、公交車運營、配套設施建設等方面已出臺具體明確的政策措施。

5.相關城市須接受年度考核評估，未能完成年度推廣目標的將予以淘汰。

（三）能夠滿足上述條件的城市，可編制新能源汽車推廣應用實施方案，于10月15日前逐級上報至財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委（以下簡稱四部委）。四部委將對上報方案進行審核評估，擇優確定示范城市名單。

二、對消費者購買新能源汽車給予補貼

（一）補助范圍。納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。

（二）補助對象。補助對象是消費者，消費者按銷售價格扣減補貼后支付。

（三）資金撥付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業，實行按季預撥，年度清算。生產企業在產品銷售后，每季度末向企業注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預撥申請，當地財政、科技部門審核后逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核后向有關企業預撥補貼資金。年度終了后，根據核查結果進行補貼資金清算。

（四）補助標準。補助標準依據新能源汽車與同類傳統汽車的基礎差價確定，并考慮規模效應、技術進步等因素逐年退坡。2013年具體補助標準見附件。2014年和2015年，純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標準在2013年標準基礎上分別下降10%和20%；純電動公交車、插電式混合動力（含增程式）公交車標準維持不變。

三、對示范城市充電設施建設給予財政獎勵

中央財政將安排資金對示范城市給予綜合獎勵，獎勵資金將主要用于充電設施建設等方面。具體獎勵辦法及標準另行制定。

財政部 科技部 工業和信息化部 發展改革委

二、淘汰落后產能專項資金如何會計分錄

根據“財政部關于印發《淘汰落后產能中央財政獎勵資金管理暫行辦法》的通知”（財建[2007]873號）的規定，根據《國務院關于印發節能減排綜合性工作方案的通知》(國發[2007]15號)，中央財政設立獎勵資金，采取專項轉移支付方式對經濟欠發達地區淘汰落后產能給予獎勵。獎勵資金依據淘汰產能規模和獎勵標準確定，由地方政府根據四個優先原則統籌安排使用：

1.優先支持淘汰落后產能任務重、困難大的企業，主要是整體淘汰的企業；

2.優先支持淘汰合規審批的落后產能；

3.優先支持在國家產業政策規定期限內淘汰的落后產能；

4.優先支持沒有享受國家其他相關政策的企業。

另外，獎勵資金必須專項用于淘汰落后產能的相關支出，不得用于平衡地方財力。

鑒于對你公司收到獎勵資金的計算依據不清楚，因此建議根據公司的關停落后產能相關支出的預算，將該總額合理分解為不同用途，例如用于補償報廢資產的損失、安置職工支出、其他相關支出等，分別根據對應的支出和損失的實際發生情況，根據政府補助會計準則規定的配比原則，在相關支出和損失計入損益的當期相應將資金由遞延收益結轉至營業外收入。

三、產假期間工資是否按公司簽訂勞動合同中的工資發放？勞動法中有晚育假嗎？晚育假是多少天，工資怎么算？

1、《女職工勞動保護特別規定》

第七條 女職工生育享受98天產假，其中產前可以休假15天；難產的，應增加產假15天；生育多胞胎的，每多生育1個嬰兒，可增加產假15天。

女職工懷孕未滿4個月流產的，享受15天產假；懷孕滿4個月流產的，享受42天產假。

2、 晚育由各省人口與計劃生育條例規定：《廣東省人口與計劃生育條例》

第三十五條

職工實行晚婚的，增加婚假十日；實行晚育的，增加產假十五日。城鎮其他人員實行晚婚、晚育的，可由當地人民政府給予表揚和獎勵。