原因是：

1、怠速馬達損壞，無法調節通氣閥開度；

2、噴油嘴堵塞或油泵故障、油路不暢；節氣門故障，有空氣泄露導致無法控制適當的進氣量；

3、進氣傳感器故障導致無法控制進氣量；

4、發動機控制邏輯錯誤，無法穩定怠速轉速。熱車就抖動涼車時就不會抖動的解決辦法是：

1、清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗；

2、檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞；

3、檢查油壓，必要時更換部件。

如果某個氣缸缺火，該氣缸又不停止噴油的話，那么沒有經過燃燒的汽油就會在三元催化器內部繼續燃燒。

這樣就會造成三元催化器內部溫度過高，就會造成三元催化器的損壞。

如果某個氣缸缺火，該氣缸又不停止噴油的話，那么沒有經過燃燒的汽油就會在三元催化器內部繼續燃燒。這樣就會造成三元催化器內部溫度過高，就會造成三元催化器的損壞。

汽車催化凈化器損害了對汽車本身有什么影響

一是增加油耗，車輛感覺沒勁，再是損害三元催化器，三是排放超標，也就是燒機油。 機油加多后，油面升高，隨著活塞的運動，機油竄入燃燒室，造成燒機油。

三元催化過濾器壞了能修復嗎？

如果三元催化器壞掉，如破損、變形等，那么就不能修復，只能直接更換。如果只是發生了堵塞，那么可以通過清洗恢復其使用性能，但堵塞嚴重的話還是需要更換。

以下是關于三元催化器的部分介紹：

1.三元催化器就是發動機的一個凈化裝置，負責把關發動機燃燒產生的氣體，并通過化學的手段將這些有毒的氣體進行改造，最后變成易被接受的氣體排放出來。

2.三元催化器能否正常工作決定了發動機的油耗、動力、排放等工作狀態。如果它發生堵塞或故障，那么首當其沖的就是汽車尾氣排放會超標。

3.三元催化器的工作還會影響到發動機的性能，常表現為油耗增加、加速無力、排氣管異響、排氣怪味難聞等。