車載空氣凈化器的技術可以分為被動式濾網吸附式和主動式吸附式，目前主流的是被動式濾網吸附式，被動式吸附有一種雙場凈擎技術，利用 靜電場和等離子場的雙重作用，起到去甲醛、甲苯、TVOC的作用，無耗材只要水洗。

汽車凈化器哪個品牌

目前市場上的汽車凈化器牌子很多，但外形大多是相似的，都是外置型的車載空氣凈化器。愛普瑞小巨人專家表示，外置型空氣凈化器受制于風機，無法提供大的風力，因此凈化效果有限。去甲醛最有效的方法是安裝汽車自凈化系統，它取代空氣濾芯的位置，可以從源頭凈化車內空氣。

發動機排油設備是否有專利產品

有很多，源自incopat全球專利數據庫：
發動機油底殼排油裝置
Engine oil sump draining lubricant device
申請人(專利權人)：

濰柴動力股份有限公司
本實用新型公開了一種發動機油底殼排油裝置， 該排油裝置連通發動機機體上油底殼，所述排油裝置包括活塞 缸體，活塞缸體內設有活塞以及可推動活塞工作的推動桿；所 述活塞上設有活塞單向閥；所述排油裝置還設有與活塞單向閥 配合以將油底殼內的油排出的單向閥。本實用新型可將油底殼 內的油排向人們所指定的位置以進行處理或回收，起到了節約 和保護環境的雙重效果。

有沒有汽車用pm2.5做能源

PM2.5是指空氣中直徑2.5微米的顆粒物。它的成份復雜，塵埃只是一個凝合作用，這個名字只是一個統稱的名字。它的成份是不固定的，產生的源頭不同，成分必然不同！比如:在煤礦產生的揚塵其成分則為硫，碳等物質。PM2.5，是不具有作為能源利用的價值！而且，樓主你的理解應該是走錯方向了！