《陜西省“鐵腕治霾?保衛(wèi)藍(lán)天”三年行動(dòng)方案（2018―2020年）》（摘錄）

　　 第十三條

　　開展非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治。嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第三、四階段）》（GB20891-2014）第三階段要求的柴油機(jī)。自2019年1月1日起，在關(guān)中地區(qū)禁止使用不符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)要求的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車、壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械。（各市政府負(fù)責(zé)）

　　《西安市機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治條例》（摘錄）

　　本條例實(shí)施之日起六個(gè)月內(nèi)，非道路移動(dòng)機(jī)械的所有人應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)有機(jī)械完成申報(bào)。第三十七條 從事非道路移動(dòng)機(jī)械租賃經(jīng)營(yíng)者，不得租賃或者外借超標(biāo)排放的機(jī)械。第三十八條 非道路移動(dòng)機(jī)械所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）保證作業(yè)機(jī)械達(dá)到本市執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)；（二）定期對(duì)作業(yè)機(jī)械進(jìn)行排放檢測(cè)和維修養(yǎng)護(hù)；（三）對(duì)超標(biāo)排放且經(jīng)維修或者采用排放控制技術(shù)后仍不達(dá)標(biāo)的機(jī)械，應(yīng)當(dāng)停止使用；（四）接受相關(guān)行政管理部門的監(jiān)督檢查。

　　 西安市環(huán)保局等八部門發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第三階段非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油排放標(biāo)準(zhǔn)的通知》精神，自2017年11月1日起，西安將實(shí)施最嚴(yán)非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)，凡達(dá)不到國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械，不得在西安生產(chǎn)、銷售和注冊(cè)（轉(zhuǎn)入）登記、生產(chǎn)。進(jìn)口企業(yè)若未按照規(guī)定向社會(huì)公布非道路移動(dòng)機(jī)械的環(huán)保信息，將處五萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下的罰款。

　　 工程機(jī)械實(shí)行注冊(cè)管理，統(tǒng)一登記、編號(hào)、上牌，建立工程機(jī)械使用臺(tái)賬，取得工程機(jī)械號(hào)牌、《工程機(jī)械登記證》、《工程機(jī)械設(shè)備檔案證》，錄入“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械”管理平臺(tái)。 －－－陜西省《工程機(jī)械使用安全管理規(guī)范》

　　工程機(jī)械登記證、工程機(jī)械設(shè)備檔案證及工程機(jī)械牌照（樣圖）

　　陜西省工程機(jī)械編號(hào)標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)

　　非道路移動(dòng)工程機(jī)械標(biāo)識(shí)（樣圖）

　　第一階段排放”標(biāo)識(shí)為黃色；2、第二階段排放”標(biāo)識(shí)為橙色；3、第三階段排放”標(biāo)識(shí)為綠色；4、第四階段排放、DPF改造、電動(dòng)、天燃?xì)狻钡臉?biāo)識(shí)為藍(lán)色。

　　環(huán)保排放不達(dá)標(biāo)的工程機(jī)械設(shè)備可通過加裝后置尾氣處理裝置使設(shè)備排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保政策規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)燃機(jī)采用汽油，柴油，LPG（液化石油氣）或 CNG（壓縮天然氣）為燃料。排出的主要有害物質(zhì)為HC,CO,NOx和顆粒物（黑煙）。尾氣凈化器一般結(jié)構(gòu)是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當(dāng)高溫尾氣通過凈化器時(shí)，HC,CO 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)成為無毒的水和二氧化碳。

　　 汽油，LPG和CNG發(fā)動(dòng)機(jī)使用三元催化器來去除HC,CO和NOx。

　　 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用氧化催化器 (DOC)，通過直通式免維護(hù)柴油機(jī)尾氣微粒過濾器(FTF)和壁流式柴油機(jī)尾氣微粒過濾器(DPF）來去除HC,CO和顆粒物；采用SCR系統(tǒng)來去除NOx。

　　 直通式免維護(hù)柴油機(jī)尾氣微粒過濾器（FTF)能去除60-80%的黑煙，95%的柴油機(jī)尾氣臭味，99%的CO；用尿素水溶液和氨氣做還原劑，通過催化劑，把氮氧化物還原成氮?dú)狻?