汽車尾氣不合格解決辦法
汽車尾氣環(huán)保檢測不達標解決：
1、更換火花塞。(新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理干凈，間隙調整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的)
2、調整點火時間。(延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的NO(一氧化氮)含量，這一點至關重要，務必請切記!由于點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發(fā)動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以后可以再調整回來。)
3、用清洗劑清洗節(jié)氣門。
4、換97#汽油或97#乙醇汽油。
5、在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態(tài)。(三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°C左右)，我是跑了幾十公里后沒有耽擱直接到檢測站檢測的。
6、使用汽車尾氣凈化劑!(將汽車尾氣凈化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標!)
7、清潔分電器觸點和分火頭觸點。
8、清理空氣濾清器。(如果太臟建議更換)
9、清洗三元催化器和氧傳感器。(三元催化器拆下后我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過后就好了，兩頭換著沖洗。
10、拉段高速。(發(fā)動機高速狀態(tài)，能夠清理發(fā)動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作)
11、在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水。
12、檢測前，保持發(fā)動機轉速4000轉，運行1-2分鐘。再檢測。



擴展資料：
汽車年檢通過竅門：
1、平時做好愛車的保養(yǎng)。每輛車的健康狀態(tài)都會影響到車輛的排放性能。汽車在使用過程中，要經(jīng)常定期保養(yǎng)，消除環(huán)保檢測線的故障隱患。
2、檢測前的維修，當我們的車輛要進行環(huán)保檢測時，務必進行檢前維修，排除故障。其中柴油車要檢查油泵、油嘴，如果有磨損會極大影響檢測結果。
3、如果初檢沒過關，就要去專業(yè)的維修部門進行針對性的檢查，確保問題的準確發(fā)現(xiàn)，再去復查方能過檢。
4、提前檢查維修離合剎車油門，如果離合過硬會導致掛檔不便，極大影響速度掌控，最終影響檢測結果。
參考資料：搜狗百科-機動車尾氣檢測