汽車凈化液是什么成分?
一、汽車凈化液是什么成分?
1、磷酸鹽 磷酸鹽有磷酸三鈉、磷酸氫二鈉和縮合磷酸鈉等多種。在清洗劑配方中以縮合磷酸鹽最重要。磷酸三鈉的1%溶液在室溫時的PH值為12。由于它的堿性太強,在清洗劑中量不能太多。在配方中它能增加清洗劑溶液的潤濕能力,有一定的乳化能力,但它主要的作用是軟化水質。
2、水玻璃 水玻璃的化學名稱叫硅酸鈉。它在清洗劑中的主要作用是能夠使溶液的PH值幾乎維持不變。
3、表面活性物質 表面活性物質亦稱表面活性劑或界面活性劑,是一種能顯著降低液體表面張力的物質,是清洗劑中不可缺少的成分。汽車清洗劑中的表面活性物質主要有軟肥皂和合成清洗劑。 4、溶劑 溶劑是表面清洗劑的主體,它連同表面活性劑等添加劑一起,共同對污垢起化學反應,達到清洗除垢的目的。溶劑主要油水基溶劑和油基溶劑兩種,水基溶劑主要是水,油基溶劑主要有汽油,煤油,松節油等。5、堿性物質 附著在金屬表面的油脂,大體上可分為動、植物油和礦物油脂兩大類。前者是脂肪,它和苛性鈉一起被加熱時會發生皂化發應,結果生成肥皂和甘油。這些產物都溶于水,此時生成的堿皂是極性分子,極性端被水所吸引,非極性端被油所吸引,因此溶劑的表面張力降低,油和溶液完全接觸,溶液可以滲透到油的內部,油脂膨脹并被溶液潤濕,從而使它和金屬間的附著力減少,最后變成微小的顆粒而分散在溶液中發生乳化。
二、中石化尾氣處理液怎么使用?
汽車的尾氣處理液是拆開直接使用就可以了。它的由來及其現狀:
1、由于各國環保部門提出進一步減少柴油機氮氧化物污染物排放,國內俗稱國四標準;
2、發動機廠家開始采用選擇性催化還原技術(選擇性催化還原技術)來滿足環保部門的要求;
3、柴油廢氣處理液(俗稱:車用尿素、車用尿素、車用環保尿素),必須采用可控硅技術作為消耗品。
三、尾氣凈化液和尿素一樣嗎?
尾氣處理液和車用尿素不一樣。車用尿素和尾氣處理液的具體介紹如下:
車用尿素的介紹:
車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為車用尿素專用原料和超純水。
車用尿素的作用:
車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品,在車輛中主要起到凈化尾氣的作用,能與尾氣中的氮氧化物發生反應,減少氮氧化物排放。車用尿素的作用主要是將柴油機工作產生的氮氧化物(NOx)轉化成無毒的氮氣(N2)。降低排放氣中NOx的含量,使其符合國家排放標準。
尾氣處理液的介紹:
尾氣處理液是用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。
四、尾氣處理液怎么使用?
汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。它是一種使用在SCR技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。它的由來及其現狀:由于各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。
國內俗稱歐IV標準發動機生產商開始使用SCR技術(Selective Catalytic Reduction Technology 選擇性催化還原技術)來達到環保部門的要求。柴油機尾氣處理液(國內俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素),是SCR技術中必須要用到的消耗品SCR系統包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液),SCR催化反應罐。
SCR系統的運行過程是:當發現排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液,柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應,生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。
如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣,都會發生車輛發動機自動減速。
同時,質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑,造成嚴重后果。
五、尾汽處理液是香蕉水嗎?
不是
尾氣處理液就像汽油一樣,需要分別被注入并存儲。在德國,名稱不是叫尾氣處理液,而是被稱為“尿素水溶液”。它由67.5%的蒸餾水和32.5%的尿素構成,所以尾氣處理液本身可以產生天然氣,沒有毒性。加上選擇性催化還原技術(SCR),不僅還原率高, 而且不對燃油經濟性產生影響,所以到現在為止是比較好的處理柴油汽車排放的方案。
香蕉水,又名天那水、梨油等,是一種由多種有機溶劑配制而成的無色透明易揮發的液體,因有乙酸戊酯或乙酸異戊酯的香蕉味而得名。
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