汽車尾氣碳氫化合物超標怎么回事?
一、汽車尾氣碳氫化合物超標怎么回事?
①點火系統失火或點火能量不足,導致混合氣燃燒不充分。檢查點火系統。
②點火正時不準確,檢查或調整點火正時。
③如果混合氣過濃或過稀,可以用CO和O2的含量來判斷混合氣過濃或過稀。電子控制系統的傳感器或電子控制單元的故障可能導致混合氣過濃或過稀。
④氣缸密封性差。檢查氣缸的壓縮壓力是否正常。
⑤氣門正時不正確。檢查并調整氣門正時。
⑥三元催化轉化器有問題,必要時修理或更換。
⑦二次空注氣控制系統有故障。
⑧燃油蒸發控制系統不能正常工作,造成混合氣過濃
二、廢氣排放超標的原因?
汽車尾氣排放超標的原因是:
1、發動機缺缸;
2、火花塞漏機油;
3、三元催化器失效;
4、進氣系統、排氣系統、燃油系統臟;5、氧傳感器故障;
6、各部件老化、接觸不良、密封性差;7、燃油燃燒不充分。
汽車尾氣排放超標的解決方法是:
1、更換發動機;
2、更換火花塞;
3、更換三元催化器;
4、檢查氧傳感器;
5、清理進氣系統、排氣系統、燃油系統;
6、向機油中摻入添加劑。
汽車尾氣是由汽車排放的廢氣造成的環境污染,其污染物有:一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含鉛化合物及固體顆粒物。
三、汽車碳氫高怎么修理?
汽車一氧化碳超標問題,有幾種處理方法:
1、清洗三元催化器的,用吊瓶像人掛吊水一樣把藥水掛到發著車的真空管上,吸進去,藥水通過燃燒把燃燒室內的積碳燒掉去除,增加發動機動力,再到排氣管上的三元催化器里把已經污染的三元催化器清洗干凈,達到節能減排恢復三元催化原有的功能。
2、用已經失效的老化的三元催化器,因為里面的稀有金屬鉑,銠,鈀,已經變質,清洗后沒有恢復凈化尾氣效果的,那就把納米貴金屬鉑銠鈀液體噴到拆下來的三元催化器里面,那效果就跟原裝的差不多,一般買新原裝三元催化要好幾千元但這樣修復后算上工時費只要幾百元就夠了。
3、三元催化器是空的,市場上能買到的火蓮花三元催化金屬軟載體,像鋼絲球一樣的,塞到排氣管里充當原來三元催化器里的載體,注有三元的也可以用增加尾氣凈化的效果。
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