汽車排氣管噴水怎么回事?
一、汽車排氣管噴水怎么回事?
汽車的排氣管噴水是一種比較正常的現象,汽車排氣管噴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水,證明汽油在發動機中得到了充分的燃燒。
汽車在冷啟動的狀態下,有時在汽車的排氣管會排出水,很多車主認為這是車輛自身排出來的,很有可能是因為汽車出現了故障,其實這是一種正常的現象,這是因為汽油在燃燒的過程當中,變成了二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣遇冷以后就變成了液態水,液態水在排氣管中達到一定的量就會在排氣管中排出。
汽車在行駛的過程中,汽車排氣管同時也會排水,這是因為車輛的發動機排氣壓力很大,所以會導致在踩油門的時候出現排氣管噴水的情況。
通常來講,汽車廠家在生產汽車的過程中,在汽車的排氣管都會留出一個小孔,這個小孔就是用來排水的,如果汽車的排氣管不排水,而且加速過程中會冒黑煙,這是一種不正常的現象,可能是汽油燃燒過度,或者是發動機內某一個氣缸不工作造成的。
二、為什么汽車的排氣管會噴水?
一到環境溫度比較低,特別是在冬季,汽車的排氣管會向外滴水,其實這是一個很正常的現象。
就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低于100℃以后,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。
排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒后生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結果,只不過當環境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了,當環境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,并且隨排氣流出來了。
這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
三、汽車排氣筒噴水怎么回事?
汽車的排氣管噴水是一種比較正常的現象,汽車排氣管噴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水,證明汽油在發動機中得到了充分的燃燒。
汽車在冷啟動的狀態下,有時在汽車的排氣管會排出水,很多車主認為這是車輛自身排出來的,很有可能是因為汽車出現了故障,其實這是一種正常的現象,這是因為汽油在燃燒的過程當中,變成了二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣遇冷以后就變成了液態水,液態水在排氣管中達到一定的量就會在排氣管中排出。
汽車在行駛的過程中,汽車排氣管同時也會排水,這是因為車輛的發動機排氣壓力很大,所以會導致在踩油門的時候出現排氣管噴水的情況。
通常來講,汽車廠家在生產汽車的過程中,在汽車的排氣管都會留出一個小孔,這個小孔就是用來排水的,如果汽車的排氣管不排水,而且加速過程中會冒黑煙,這是一種不正常的現象,可能是汽油燃燒過度,或者是發動機內某一個氣缸不工作造成的。
四、車輛啟動排氣管噴水?
冬天這種情況很正常。
那是因為一到環境溫度比較低,特別是在冬季,汽車的排氣管會向外滴水,其實這是一個很正常的現象。因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低于100℃以后,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;
如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒后生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結果,只不過當環境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了,當環境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,并且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
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