一、汽車在冬天排放的尾氣多還是在夏天排放的尾氣多?為什么？

尾氣呈白霧狀說明燃料燃燒的充分，尤其是在冬天，這種現象更加普遍，證明汽車的發動機正常啊，如果產生水就更說明燃燒的更加充分了，證明機器內無基碳。

抓一把尾氣可以聞聞，沒有汽油的味道就沒什么問題...

二、汽車尾氣濕氣大是什么原因？

1、排氣管流出的水一部分是燃油里的水分，部分是空氣里的潮氣，特別是在寒冷的季節里或天氣相當潮濕時。

2、汽車將燃燒后的廢氣物排出，在排氣管里冷卻后形成水。卻后形成水.至于流水的多少與汽車的性能和排氣量有關，性能好的和排氣量大的汽車流水就多。

3、汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油，然后才被火花塞點燃做功，經歷充分燃燒以后，可燃氣體成為廢氣物，廢氣物的關鍵成分是二氧化碳和水蒸氣。

三、汽車檢測，過量空氣系數高了怎么辦？

1、尾氣檢測超標不合格的，需要到汽修廠調試后重新上線檢測;

2、調試后，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然后填寫尾氣檢測表;

3、檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。

現在環境污染問題比較嚴重，相關部門一直在提倡節能減排，為了更好地降低汽車尾氣對環境造成的影響，在車輛年檢的時候已經開始實行國六標準。相對于以前的檢查而言，標準更高，檢查更嚴格。所以在檢查的時候，車輛的合格率將會更低。大部分車輛不合格都是尾氣檢測這項超標，因為在車輛使用當中三元催化器很容易會出現問題。

部件問題

三元催化器主要是對汽車尾氣進行凈化的，可以將有害氣體轉化成無害氣體，減少車輛行駛中產生的有害氣體，減少對環境造成的不良影響。這個部件是比較堅硬的，如果不是發生劇烈的撞擊，基本上不會出現問題。

后果

如果出現問題9成都是里邊的濾網發生了堵塞，因為在車輛行駛的時候很容易產生積碳或者是一些顆粒物，這些物質會黏在濾網上，影響這個部件的正常工作，使得它對氣體的轉化效率降低，從而導致排放超標。除此之外，汽車的動力也會明顯降低，車輛在行駛中也會出現抖動的情況，噪音也比較大，影響車輛的正常使用。

怎么辦

如果車子的尾氣超標，我們去4S店基本上都會被建議更換催化器，但是一個新的最起碼得三四千塊錢。如果不更換，就要打吊瓶對它進行清理疏通，這個方式可以讓它正常工作，通常花費也比較高，一次就要一千塊錢左右，而且清理之后沒多久就又要對它清理。無論是哪種方法，都比較麻煩。

其實想要車輛可以更好的使用，減少這個部件的故障率，讓尾氣排放在正常范圍內，在平時的時候就應該多注意這個部件。我們在加油時要使用品質較好的汽油，在開車的時候也要防止出現較長時間的怠速行駛，減少積碳的產生。此外還要經常對它進行清洗防止它出現堵塞的情況。

除了在4S店打吊瓶之外，老司機一般都會使用專門的清洗劑對它進行清洗。專門的清洗劑不僅可以有效地將積碳以及顆粒物清洗干凈，同時可以促進催化劑更好的轉化，提高轉化效率。和在4s 店比起來，更加實惠方便，只需要在車子的油大約還有四分之一的時候，將一瓶清洗劑倒入油箱，然后開車行駛二三十公里之后再加油就可以了，三四十塊錢就可以買到。聰明人使用這招之后，尾氣排放再也不是事，對此黃牛都哭了，表示飯碗都被搶了

四、汽車的尾氣過濃是怎么回事？

汽車尾氣觀察是檢查汽車是否存在隱患的最方便的方法：

1、無色尾氣 恭喜了，這車保養得不錯。

2、黑色尾氣 少量的黑色尾氣不妨大礙。但要注意，黑色尾氣表明：混合氣過濃，即缸內混合氣的汽油成分超出了正常水平。原因可能是：空氣濾清器臟了，進氣不足；化油器出了故障；還可能是排氣管內的氧傳感器臟了，無法給電腦提供正確的信息。 這些毛病將導致氣門積碳，影響燃燒室的密封性，致使發動機功率下降，造成車輛的動力性下降，加速緩慢，沒勁。如果有必要，找一個技師幫你做一下矯正。

3、藍色尾氣 如果您的汽車排出的廢氣呈藍色，通常表明：發動機正在燒機油。造成機油進入氣缸的原因多半在于：氣缸與活塞的間隙過大．進入氣缸的機油過多；油底殼內的機油加多了，飛濺潤滑時，大量的機油竄入氣缸。 汽缸內的高溫氣體竄入油底殼，使機油變質污染、變稀影響潤滑效果，這種危害顯而易見。因此在添加機油時一定要按照要求加到適量，以油尺上的“High”和“Low”為標準。

4、白色尾氣 如果汽車的尾氣略帶點白色，則不必過分擔心。如果汽車排出的廢氣白得過濃時，最好多個心眼。尾氣中的濃白色自然是因為廢氣中水的含量較多。導致的原因也不外乎以下兩個：汽油中水分太多；或者水道的密封墊破損，缸套破損，冷卻水進入缸內。