一、解決大氣污染的措施？

采取如下幾方面措施：

1、減少污染物排放量。改革能源結構，多采用無污染能源（如太陽能、風能、水力發電）和低污染能源（如天然氣），對燃料進行預處理（如燒煤前先進行脫硫），改進燃燒技術等均可減少排污量。另外，在污染物未進入大氣之前，使用除塵消煙技術、冷凝技術、液體吸收技術、回收處理技術等消除廢氣中的部分污染物，可減少進入大氣的污染物數量。

2、控制排放和充分利用大氣自凈能力。氣象條件不同，大氣對污染物的容量便不同，排入同樣數量的污染物，造成的污染物濃度便不同。對于風力大、通風好、湍流盛、對流強的地區和時段，大氣擴散稀釋能力強，可接受較多廠礦企業活動。逆溫的地區和時段，大氣擴散稀釋能力弱，便不能接受較多的污染物，否則會造成嚴重大氣污染。因此應對不同地區、不同時段進行排放量的有效控制。

3、廠址選擇、煙囪設計、城區與工業區規劃等要合理，不要排放大戶過渡集中，不要造成重復迭加污染，形成局地嚴重污染事件發生。

4、綠化造林，使有更多植物吸收污染物，減輕大氣污染程度。

二、解決環境問題的措施？

1. 減少污染物排放：采用清潔能源、減少機動車使用、推廣節能減排技術等方式來減少空氣、水和土壤污染物的排放。

2. 推廣垃圾分類：垃圾分類可以減少垃圾對環境的污染，并且有利于資源的回收和再利用。

3. 加強環境監管：加強對企業和個人對環境的影響的監管，嚴格執法，對違規行為進行處罰和懲罰。

4. 建立生態保護區：保護自然生態系統，減少開發和破壞生態環境的行為，確保生態環境的可持續發展。

5. 推廣可持續發展理念：鼓勵人們采用可持續發展的生活方式，包括節約能源、減少垃圾、使用可再生能源等。

6. 加強公眾教育：提高人們對環境保護的認識和意識，讓公眾積極參與環境保護行動，共同為環境保護貢獻力量。

三、河南省大氣污染及解決措施？

河南將以持續改善空氣質量為攻堅目標，以PM2.5和臭氧協同控制、VOCs和氮氧化物協同治理、減排降碳協同效應為攻堅方向，以四大結構調整為攻堅重點，以治理工業、散煤、移動源、揚塵和VOCs污染為主要抓手，以重污染天氣管控和聯防聯控為手段，以推進環境治理能力和體系建設為保障，突出精準治污、科學治污、依法治污，持續改善我省環境空氣質量

繼續推動重點行業企業深度治理、農業農村散煤治理、煙花爆竹禁放、老舊車輛淘汰、新生產車輛達標排放監管和超標車輛執法監管等措施落實，不斷減少污染排放總量。

加強大氣環境治理能力和治理體系建設，全面提高精準治污、科學治污、依法治污水平。

四、單位解決單身問題的措施？

“交友難、婚戀難的問題，一直都是單身職工的‘心病’，為他們排憂解難，讓他們在各自崗位上安心工作，這也單位領導班子有擔當的體現。”

我個人認為要解決單身職工問題可以舉辦聯誼活動，注重真實性、公益性，這樣更容易受到單身職工們的認可和歡迎。

可以在活動中，盡量組織更多來自本地的單身職工參加，職工在活動后，繼續保持聯系的可能性也會大很多，有助于促成單身職工從‘朋友’變成‘戀人’

五、全球性大氣污染問題的成因及應對措施？

全球變暖、臭氧層破壞、酸雨等是全球性大氣環境問題的成因因為環境惡化造成經濟損失、生存危機都是不可回避的事實。現在都提供環保，低碳生活，需要每個人去努力。

全球變暖、臭氧層破壞、酸雨等是全球性大氣環境問題的成因因為環境惡化造成經濟損失、生存危機都是不可回避的事實。現在都提供環保，低碳生活，需要每個人去努力。

六、大氣污染的問題？

一、我國大氣污染存在的問題

1、機動車尾氣排放

目前，人均擁有汽車數量不斷增長，機動車尾氣排放量與日俱增，導致了大氣污染日益嚴重。尤其是尾氣中大量的二氧化硫、一氧化碳等污染物直接危害人類的身體健康，嚴重污染了大氣環境。特別是在大中型城市中，空氣污染的首要因素就是汽車尾氣的排放。盡管，一些城市實行了單雙號限行等措施，但所起作用并不顯著，這只是一種治標不治本的方法。

2、能源結構以煤為主

我國的能源消耗主要以煤炭為主，占一次能源消費總量的75%，而新能源占比仍然是很少的，我國能源結構中天然氣所占比例也很少的，從整體而言說，我國仍是以煤為主的燃煤大國。在我國，煤的使用滲透到各個方面，家庭中常燃煤進行取暖、做飯等，由于水利發電無法滿足人們的用電需求，因此我國發電仍是以火力發電為主，煤炭燃燒產生的硫化物等污染物直接排入大氣中，造成空氣污染。我們現在以煤為主的能源結構是被動選擇，而不是主觀選擇，而。目前尚未找到可以替代煤的能源，直接導致了能源不合理的現狀得不到有效改善。

3、工業廢氣

工業廢氣的排放對環境造成了極大的危害，特別是北方的一些重工業城市空氣污染尤為嚴重。隨著房地產行業的高速發展，建材需求量越來越大，建材行業的規模因此不斷擴大，而我國仍是以窯爐來進行建材生產，不置可否，建材行業是個高污染的產業，雖然創造了巨大的經濟利益。再如，鋼鐵行業在生產過程中不只排放廢氣，還會產生粉塵等有害物質。印刷、造紙等行業在生產過程中也會排放各種不利于人體健康的尾氣。

4、土地沙化

沙塵暴出現的頻率不斷上升，不只對北方造成巨大的破壞，其影響范圍不斷擴大，正向長江流域伸出了魔爪。土地沙化引起沙塵暴肆虐，而沙塵在長期流動過程中，增加了空氣中粉塵等污染物的含量。

5、環境執法監管不嚴

我國的某些地區存在嚴重的環境執法監管不嚴現象，未正常執法，縱容污染超標的企業繼續生產，環境執法機構形同虛設，并未做任何有利于環保的工作。一些地方官員一味追求政績，竟批準對空氣污染極其嚴重的項目建設。有些地區執法經費不足，環境執法機構無法對污染源展開有效的檢測、治理工作。部分執法機構相互推諉，以各種理由來開脫，不愿進行檢查工作，未能對污染嚴重的企業進行管理與制約。

七、解決改革遺留問題的措施？

首先要直面問題，不能回避；其次要表明態度，遺留問題必須解決；

三是要分析調研，制定方案，對遺留問題分類，能自己解決的自己解決，容易解決的先行解決，對需要上級支持解決的，及時向上級匯報；

四是對少數無法解決的，可以采取其他彌補方式減少負面效果；最后是明確責任和時限，督辦跟進，確保效果。

八、解決教育不均衡問題的措施？

城鄉教師輪換，增大教育落后地區的經費及教學器材的投入等等

九、解決交通問題的措施有哪些？

解決交通問題需要采取多種措施，包括以下幾個方面：

1. 完善交通基礎設施：建設完善的交通網絡，保證交通路線的覆蓋面和質量，提高交通設施的安全性和便捷性。

2. 加強交通管理：加強交通信號燈的合理控制，實施交通限行措施，加強交通違法行為的查處，提高交通管理的效率和質量。

3. 加強交通需求管理：通過合理規劃停車場、限制私人汽車的購買和使用等方式，減少交通需求量，緩解交通擁堵問題。

4. 發展公共交通：鼓勵公共交通工具的發展和使用，提高公共交通的覆蓋面和頻率，提供更加便捷和經濟的公共交通服務。

5. 推廣智能交通技術：利用智能交通技術，加強交通信息的管理和共享，提高交通系統的智能化水平，提高交通運營效率和服務質量。

6. 加強交通安全教育：加強交通安全教育，提高公眾的交通安全意識和素質，減少交通事故的發生。

總之，解決交通問題需要從多個方面入手，完善交通基礎設施、加強交通管理和需求管理、發展公共交通、推廣智能交通技術、加強交通安全教育等，只有綜合施策，才能更好地解決交通問題。

十、解決干部擔當問題的硬措施？

一是強化教育引導,激勵干部擔當作為、干事創業。在日常工作學習中采用各種方式方法教育干部,通過組織生活會、民主生活會、領導干部上黨課、主題教育活動等形式,增強干部信心,增進干部自覺,鼓舞干部斗志。堅持嚴管和厚愛結合、激勵和約束并重,各級領導干部要切實發揮示范表率作用,帶頭履職盡責,帶頭擔當作為,帶頭承擔責任,一級帶著一級干,一級做給一級看,以擔當帶動擔當,以作為促進作為。

二是樹立鮮明導向,突出重實干重實績的用人導向。樹立旗幟鮮明的用人導向,注重選拔信念過硬、政治過硬、責任過硬、能力過硬、作風過硬,敢于負責、勇于擔當、善于作為、實績突出的干部,讓那些想干事、能干事、干成事的干部有機會有舞臺。公平公正對待干部,堅持優者上、庸者下、劣者汰,對不擔當不作為的干部,根據具體情節該免職的免職、該調整的調整、該降職的降職,使能上能下成為常態。

三是注重結果運用,充分發揮考核激勵鞭策作用。探索完善干部考核評價機制,切實解決干與不干、干多干少、干好干壞一個樣的問題,不斷改進年度考核,推進平時考核,逐步構建完整的干部考核工作制度體系,體現差異化要求,注重改進平時考核的方式方法,增強考核的科學性、針對性、可操作性,調動和保護好各層級干部的積極性。強化考核結果分析運用,使政治堅定、奮發有為的干部得到褒獎和鼓勵,使慢作為、不作為、亂作為的干部受到警醒和懲戒。

四是全面客觀評價,為敢于擔當的干部撐腰鼓勁。建立健全容錯糾錯機制。