國(guó)家環(huán)境保護(hù)督察辦公室副主任劉長(zhǎng)根表示，量化問(wèn)責(zé)就是要“利劍高懸”，壓實(shí)責(zé)任，提醒各級(jí)黨委政府及相關(guān)部門(mén)將工作任務(wù)抓實(shí)抓細(xì)，把壓力傳導(dǎo)下去，打通“最后一公里”。

另外，攻堅(jiān)方案明確提出，環(huán)保部、中央編辦和京津冀及周邊地區(qū)相關(guān)省級(jí)人民政府要加快落實(shí)《設(shè)置跨地區(qū)環(huán)保機(jī)構(gòu)試點(diǎn)方案》，今年9月底前要初步完成京津冀及周邊地區(qū)大氣環(huán)境管理相關(guān)機(jī)構(gòu)組建籌備和試運(yùn)行，提高跨地區(qū)環(huán)保統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理能力，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一環(huán)評(píng)、統(tǒng)一監(jiān)測(cè)、統(tǒng)一執(zhí)法。

對(duì)此，劉炳江表示，京津冀大氣管理局正在批復(fù)之中，相信會(huì)很快下發(fā)。批復(fù)后，將緊鑼密鼓抓緊設(shè)置。

防治大氣污染廣州有哪些舉措呢？

??防治城市大氣環(huán)境污染方面，作為國(guó)家中心城市的廣州已經(jīng)先行一步，在搭建公交主導(dǎo)的“綠色出行”體系。廣州未來(lái)還有那些舉措?記者昨天在廣州展開(kāi)了多方采訪。

廣州公交主導(dǎo)“綠色出行”

機(jī)動(dòng)車排放污染總量減半

車輛限牌

1年少上牌新車14萬(wàn)輛

城市核心區(qū)道路大面積擁堵時(shí)間將向后推移3年以上。
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為從源頭上減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染，改善城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量，緩解中心城區(qū)交通擁堵，早在2010年亞運(yùn)會(huì)之后，廣州就啟動(dòng)了新一輪交通治堵大戰(zhàn)。去年7月，廣州繼北京、上海之后，在國(guó)內(nèi)特大城市中第三個(gè)開(kāi)展了中小客車總量調(diào)控政策。

到今年5月底，廣州試行“限牌”11個(gè)月以來(lái)，中小客車的增長(zhǎng)幅度減緩了63%，累計(jì)調(diào)控了約14。
??1萬(wàn)輛中小客車的增量。新車上牌數(shù)量的大幅降低，不僅將城市核心區(qū)道路出現(xiàn)常態(tài)化、大面積擁堵的時(shí)間向后推移了3年以上。

公共交通

六成市民出行搭公交

在積極實(shí)施限牌政策、控制機(jī)動(dòng)車新車上牌數(shù)量的同時(shí)，廣州還大力發(fā)展高承載力的公共交通工具，構(gòu)建包括公交、地鐵、BRT、公共自行車、新型有軌電車及水巴等在內(nèi)的都市公交體系。
??目前，廣州中心城區(qū)公共交通總體分擔(dān)率從2002年的29。5%增至現(xiàn)在的43%，占機(jī)動(dòng)化出行比例由50。4%提高到目前的60%。市民對(duì)公交滿意率也由2002年的21。4%上升至2011年的84。6%。

為充分利用廣州穿城而過(guò)的珠江航道資源，廣州市政府還于去年9月出臺(tái)了新時(shí)期水巴航線發(fā)展規(guī)劃。
??到2016年，廣州的水巴線網(wǎng)總航程從目前的16公里增加至約83公里。

大氣污染防治概念股個(gè)股有哪些?

大氣污染防治概念股個(gè)股
大氣污染防治規(guī)劃一直有推出的預(yù)期，但遲遲未公布，據(jù)法制日?qǐng)?bào)消息，備受關(guān)注的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》編制工作已經(jīng)完成。環(huán)保部今日透露，近期將以國(guó)務(wù)院文件正式印發(fā)；環(huán)保部將根據(jù)這一計(jì)劃與各省（區(qū)、市）政府和中央企業(yè)簽訂大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任書(shū)，制定考核辦法；今年上半年，環(huán)保部對(duì)不符合要求的14個(gè)項(xiàng)目不予批復(fù)或暫緩審批，涉及總投資近640億元。
相關(guān)概念股：
科林環(huán)保（工業(yè)粉塵治理）、先河環(huán)保、聚光科技、天瑞儀器、雪迪龍（監(jiān)測(cè)儀器），國(guó)電清新、九龍電力、燃控科技、龍?jiān)醇夹g(shù)（脫硫脫銷），尾氣排放的治理：銀輪股份（002126）、海越股份（600387）、威孚高科（000581）等