一、絕緣監(jiān)測系統(tǒng)的概括？

直流母線絕緣監(jiān)測模塊是針對直流系統(tǒng)正負極對地絕緣電阻達到告警整定值，發(fā)出接地告警信號，并進行接地支路檢測，將接地故障定位在少數(shù)供電回路，以提高接地故障處理速度，減輕勞動，縮短接地周期，使電力系統(tǒng)運行更加安全。

直流系統(tǒng)是一個十分龐大的多分支供電網(wǎng)絡,其常見的故障是一點接地。在一般情況下,一點接地并不影響直流系統(tǒng)的運行,但如果不能迅速找到接地故障點并予以修復,又發(fā)生另一點接地故障,就可能引起信號回路、控制回路、繼電保護等裝置的誤動作,從而破壞電力系統(tǒng)的安全運行,甚至造成大范圍的停電事故。盡管目前已經(jīng)研制出一些直流系統(tǒng)接地故障的自動檢測裝置,有的已經(jīng)得到比較廣泛的應用。但這些裝置經(jīng)常誤報警,無法準確及時地查找出直流系統(tǒng)中真正的接地點。

二、絕緣監(jiān)測裝置故障原因分析？

絕緣監(jiān)測裝置是監(jiān)視直流系統(tǒng)有無接地，報故障了說明直流回路有接地故障。

三、新能源汽車絕緣監(jiān)測原理？

絕緣監(jiān)測工作原理主要包括電流傳感法、對稱電壓測量法、橋式電阻法、低頻信號注入法等。其中低頻信號注入法應用最為廣泛。在其內(nèi)部產(chǎn)生一個正負對稱的方波信號，通過絕緣阻抗監(jiān)測儀連接端子與直流高壓系統(tǒng)和底盤之間的絕緣電阻RF構(gòu)成測量回路，通過對采樣電阻上分壓的采集，計算得出RF大小。

四、儀表怎么測絕緣？

測量絕緣必須用搖表或兆歐表。

材料的電阻與施加的電壓有一定的關(guān)系，因此，測量絕緣電阻時，即便是使用搖表或兆歐表，有時還會明確搖表或兆歐表的電壓等級。比如說：500V、1000V、2500V等。

測量方法如下：

1、使用前，搖表要放到遠離磁場的位置，而且放到水平面上，不能過于傾斜。

2、將搖表測量線固定到搖表的兩個接線柱上，兩根測量線不分正反，然后將螺絲擰緊。

3、將一根測量線夾住電機繞組，另一根測量線夾住電機的外殼。

4、這時開始旋轉(zhuǎn)搖表手柄，大約每分鐘120轉(zhuǎn)，待搖示數(shù)穩(wěn)定后讀數(shù)。

5、需要將電機的每對繞組都按照此方法測量，如果有一組不符合標準，電機都不能使用。

使用注意事項：

1、不能帶電使用，測量前要驗電，在什么地方驗電就在什么地方測絕緣。

2、測量結(jié)束，對于大電容設備要放電。

3、不是所有設備斷電設備都能測，如變頻器。

4、搖表線不能絞在一起，要分開。

5、搖測過程中，被測設備上不能有人工作。

6、禁止在雷電時或高壓設備附近測絕緣電阻，只能在設備不帶電，也沒有感應電的情況下測量。

7、搖表未停止轉(zhuǎn)動之前或被測設備未放電之前，嚴禁用手觸及。拆線時，也不要觸及引線的金屬部分。

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五、直流系統(tǒng)的絕緣漏電流怎么監(jiān)測？

最簡單的方法就是看饋線屏上面的絕緣監(jiān)測儀，還有就是測對地電壓，正負電壓應該平衡，正對地不大于80，負不大于40，腹感器就是用來監(jiān)測和取一個小電壓用的

六、電力工具絕緣監(jiān)測報告哪里做？

一般來說，每個地區(qū)市的電力局都有一個下屬的安全工器具檢測中心，全市及下屬縣市的供電局和企事業(yè)單位配電房安全工器具都必須到檢測中心定期檢測。

還有就是具備有電力設備檢測資質(zhì)的檢驗單位，如北京電力研究院、北京電科院等等。

七、24v絕緣監(jiān)測儀原理？

現(xiàn)有的檢測方法主要有電橋平衡原理和低頻檢測原理。根據(jù)電橋平衡原理實現(xiàn)的絕緣監(jiān)測裝置得到了廣泛的應用，但它不能檢測到直流系統(tǒng)正、負絕緣同等下降的情況;即使絕緣監(jiān)測裝置報警，也不能直接得到系統(tǒng)對地的絕緣電阻。利用低頻檢測原理檢測接地故障是近年來采用的一種新方法，但其檢測到的接地電阻受直流系統(tǒng)對地分布電容的限制，且低頻交流信號容易受到外界干擾。

此外，注入的低頻交流信號增加了直流系統(tǒng)的電壓紋波系數(shù)。由此可見，電橋平衡原理和低頻檢測原理存在著一些無法克服的缺陷。本文提出了一種新的檢測方法，即主電路采用不平衡電橋檢測總絕緣電阻，支路采用直流變壓器檢測哪個絕緣降低。同時，利用單片機實現(xiàn)了這種檢測方法。

八、ds儀表不顯示胎壓監(jiān)測,胎壓監(jiān)測故障？

如果靜態(tài)有反應，行車收不到就可能是發(fā)射強度低/接收器靈敏度不夠/干擾3個原因之一了。如果靜態(tài)沒有反應，也配對不上，那就是發(fā)射器失效了。也有可能是信號發(fā)射強度低造成的，這種情況換個擺放位置都能解決。偉力通可能是在電池壽命和產(chǎn)品穩(wěn)定性之間選擇了電池壽命，降低了傳感器的功耗。發(fā)射強度低，導致抗干擾性能下降造成的。1.模塊電池電量耗盡，一般只能重新?lián)Q裝整套胎壓檢測模塊。2.模塊檢查口有東西擋住了，模塊無法進行檢測。3.配對失效，需要重新配對有的車型可以自己完成但大部分車型需要到4S店進行專業(yè)的配對。4.模塊已經(jīng)損壞，只能更換一個新的模塊了。如果有一個輪胎的胎壓不顯示，先要確定這個車輪的胎壓傳感器是否安裝正確。拆下輪胎后重新安裝一下再試，如果還沒有顯示，可以把正常的傳感器換到這個車輪上。如果再不顯示，就說明胎壓顯示模塊有故障，如果顯示正常，就說明那個傳感器壞了。解決辦法就是換新的相關(guān)部件，或者換一套新的胎壓監(jiān)測產(chǎn)品。

九、船舶監(jiān)測照明系統(tǒng)測絕緣報警，需要怎樣查找出絕緣不好處？

樓主你好！船上工作中，電機員通常是采取按片檢查，定片拉電檢查的方法。

十、直流系統(tǒng)為什么要設置絕緣監(jiān)測裝置？

直流系統(tǒng)一般都是做事故照明或者備用電源，所以不允許出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)了絕緣故障，肯定會影響它的使用。

直流系統(tǒng)的絕緣監(jiān)測裝置一般是監(jiān)測對地絕緣，又分為正極對地絕緣和負極對地絕緣，2者有區(qū)別：直流系統(tǒng)發(fā)生正極接地有造成保護誤動作的可能。

因為電磁操動機構(gòu)的跳閘線圈通常都接于負極電源，倘若這些回路再發(fā)生接地或者絕緣不良就會引起保護誤動作。

直流系統(tǒng)負極接地時，如果回路中再有一點發(fā)生接地，就可能使跳閘或合閘回路短路，造成保護或斷路器拒動，或燒毀繼電器，或使熔斷器熔斷等。