儀表設計規范匯總(儀表設計規范匯總表)
一、儀表電纜設計規范?
參見附件《GB50217-2007電力工程電纜設計規范》:
二、儀表聯鎖設計規范?
自動化聯鎖保護系統按其重要性以獨立的回路分成A、B兩類。
A類聯鎖回路具體分為:
(一)A1類:聯鎖動作造成單套或多套裝置停車、關系到重大人身、設備安全和產品質量的儀表聯鎖回路;
(二)A2類:聯鎖動作造成裝置局部或單個工段、單元停工,其影響面次于A1級聯鎖的聯鎖回路;
(三)A3類:聯鎖動作造成裝置工段、單元內局部停工或單臺設備停車,其影響面次于A2級聯鎖的聯鎖回路。
除A類以外的、用于報警的聯鎖回路為B類儀表聯鎖系統回路。
三、儀表防護等級設計規范?
IPXX等級:
防塵等級 (第一個X表示)
0 :沒有保護
1 :防止大的固體侵入
2 :防止中等大小的固體侵入
3 :防止小固體進入侵入
4 :防止物體大于 1mm 的固體進入
5 :防止有害的粉塵堆積
6 :完全防止粉塵進入
防水等級 (第二個X表示)
0 :沒有保護
1 :水滴滴入到外殼無影響
2 :當外殼傾斜到 15 度時,水滴滴入到外殼無影響
3 :水或雨水從 60 度角落到外殼上無影響
4 :液體由任何方向潑到外殼沒有傷害影響
5 :用水沖洗無任何傷害
6 :可用于船艙內的環境
7 :可于短時間內耐浸水( 1m )
8 :于一定壓力下長時間浸水
例:有秤或顯示儀表標示為IP65,表示產品可以 完全防止粉塵進入及可用水沖洗無任何傷害。
四、儀表防靜電設計規范?
總則 1.0.1 本規范適用于石油化工企業自動控制工程的儀表、PLC、DCS、計算機系統等的接地設計,裝置的改造可參照執行?! ”疽幏恫贿m用于操作控制室、DCS機房、計算機機房等的防靜電接地設計。 1.0.2 接地系統按功能可分為保護接地、工作接地與儀表系統防雷接地?! ?.0.3 執行本規范時,尚應符合現行有關標準規范的要求。 2 保護接地 2.0.1 用電儀表、自控設備的金屬外殼和正常不帶電的金屬部分,由于絕緣破壞而有可能帶危險電壓時,均應作保護接地?! ∷鼈儼ǎ簝x表盤、儀表柜、儀表箱、PLC及DCS機柜、操作站及輔助設備、供電盤、供電箱、接線盒、電纜槽、電纜托盤、穿線管、鎧裝電纜的鎧裝護層等?! ?.02 24V或低于24V供電的現場儀表、變送器、就地開關等,若無特殊要求時,可不作保護接地。 2.0.3 安裝在非爆炸危險場所的金屬表盤上的按鈕、信號燈、繼電器等小型低壓電器的金屬外殼,當與已接地的金屬表盤框架電氣接觸良好時,可不作保護接地。 3 工作接地 3.0.1 儀表、PLC、DCS、計算機系統等,應作工作接地。工作接地包括:信號回路接地、屏蔽接地、本質安全儀表系統接地?! ?.0.2 當儀表、PLC、DCS、計算機系統等電子設備,需要建立統一的基準電位時,應進行信號回路接地?! ?.0.3 當PLC、DCS、計算機系統與模擬儀表聯用時,應對模擬系統與數字系統兩者提供一個公共的信號回路接地點。 3.0.4 儀表系統中用以降低電磁干擾的部件(如電纜的屏蔽層、排擾線、儀表上的屏蔽接地端子等),應作屏蔽接地。除信號源本身接地者外,屏蔽接地應在控制室側實施?! ?.0.5 本質安全儀表系統中必須接地的本安關聯設備,應根據儀表制造廠的要求可靠接地。
五、全液晶儀表盤車型匯總?
路虎攬勝、捷豹XJ、沃爾沃V40、特斯拉全系、比亞迪思銳等。汽車液晶儀表是一種新型的車載操作系統平臺,儀表作為汽車整個系統中十分重要的部分,是提高汽車綜合性能的重要方面之一,因此對其要求也變得越來越高。
液晶儀表總體設計思路是將汽車上的各種傳感器采集到的數據進行智能化處理并通過可視化界面輸出,以便檢測汽車各系統的狀況,如車速、油量、行駛里程等,通過軟件繪制的液晶儀表盤輸出顯示,當出現異常時,顯示警告信息提醒駕駛員。
六、匯總表自動匯總公式?
Excel的匯總表的自動匯總公式是 =SUM(數據范圍),其中數據范圍為要匯總的單元格范圍,比如 =SUM (A1:A10) 來匯總A1到A10的數據。
七、wps手機ppt匯總怎么匯總?
首先將表格中需要用到的數據全部選擇好,接著點擊上面的數據選項,再點擊分類匯總的選項,然后再將需要匯總的選項依次打鉤,點擊確定就行了,接著就會有匯總求和的結果,如果有需要可以選擇自動篩選,選擇自己需要的數據統計。
八、保溫設計規范?
第一章 一般規定
第一條 本暫行規定適用于民用建筑外保溫系統及外墻裝飾的防火設計、施工及使用。
第二條 民用建筑外保溫材料的燃燒性能宜為A級,且不應低于B2級。
第三條 民用建筑外保溫系統及外墻裝飾防火設計、施工及使用,除執行本暫行規定外,還應符合國家現行標準規范的有關規定。
第二章 墻體
第四條 非幕墻式建筑應符合下列規定:
(一)住宅建筑應符合下列規定:
1、高度大于等于 100m的建筑,其保溫材料的燃燒性能應為A級。
2、高度大于等于60m小于100m的建筑,其保溫材料的燃燒性能不應低于B2級。當采用B2級保溫材料時,每層應設置水平防火隔離帶。
3、高度大于等于24m小于60m的建筑,其保溫材料的燃燒性能不應低于B2級。當采用B2級保溫材料時,每兩層應設置水平防火隔離帶。
4、高度小于24m的建筑,其保溫材料的燃燒性能不應低于B2級。其中,當采用B2級保溫材料時,每三層應設置水平防火隔離帶。
(二)其他民用建筑應符合下列規定:
1、高度大于等于50m的建筑,其保溫材料的燃燒性能應為A級。
2、高度大于等于24m小于50m的建筑,其保溫材料的燃燒性能應為A級或B1級。其中,當采用B1級保溫材料時,每兩層應設置水平防火隔離帶。
3、高度小于24m的建筑,其保溫材料的燃燒性能不應低于B2級。其中,當采用B2級保溫材料時,每層應設置水平防火隔離帶。
(三)外保溫系統應采用不燃或難燃材料作防護層。防護層應將保溫材料完全覆蓋。首層的防護層厚度不應小于6mm,其他層不應小于3mm。
(四)采用外墻外保溫系統的建筑,其基層墻體耐火極限應符合現行防火規范的有關規定。
第五條 幕墻式建筑應符合下列規定:
(一)建筑高度大于等于24m時,保溫材料的燃燒性能應為A級。
(二)建筑高度小于24m時,保溫材料的燃燒性能應為A級或B1級。其中,當采用B1級保溫材料時,每層應設置水平防火隔離帶。
(三)保溫材料應采用不燃材料作防護層。防護層應將保溫材料完全覆蓋。防護層厚度不應小于3mm。
(四)采用金屬、石材等非透明幕墻結構的建筑,應設置基層墻體,其耐火極限應符合現行防火規范關于外墻耐火極限的有關規定;玻璃幕墻的窗間墻、窗檻墻、裙墻的耐火極限和防火構造應符合現行防火規范關于建筑幕墻的有關規定。
(五)基層墻體內部空腔及建筑幕墻與基層墻體、窗間墻、窗檻墻及裙墻之間的空間,應在每層樓板處采用防火封堵材料封堵。
第六條 按本規定需要設置防火隔離帶時,應沿樓板位置設置寬度不小于300mm的A級保溫材料。防火隔離帶與墻面應進行全面積粘貼。
第七條 建筑外墻的裝飾層,除采用涂料外,應采用不燃材料。當建筑外墻采用可燃保溫材料時,不宜采用著火后易脫落的瓷磚等材料。
九、風道設計規范?
風道設計
1.修改風道設計. 2、進行二維圖設計 3、與模具廠及制造商進行協調,修改設計 4、設計規范 5 材料選擇 風道總成部件常用材料
十、馬桶設計規范?
馬桶的高度一般都在40厘米左右。這是因為在考慮馬桶設計時,已經按照中國人的平均身高,進行了尺寸和水流等設計。
本網站文章僅供交流學習 ,不作為商用, 版權歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益煩請告知,我們將立即刪除.